基于TM数据的锦州市建成区扩张分析

以锦州市TM影像为数据源,通过监督分类的方法获取了锦州市2004-2021年4个时间段同季度的影像分类结果,设定高楼区与棚户区的交界处为城市建成区的边界,成功提取了锦州市2004年、2009年、2014年和2021年的城区范围,并在此基础上,对城区的扩张方向以及土地利用变化情况进行了分析。结果表明:锦州市在2004-2021年主要呈扇形向西、南、北3个方向扩张,扩张速率为1.461 km 2/a,城区重心向南移动了0.3 km,向西移动了0.2 km。其中,向南扩张是主体。城区扩张规则,稳定性也在逐年增加。

金普新区交通网络节点可达性分析

可达性是反映城市空间关联格局的重要指标,可以度量不同区域间相互作用的难易程度,目前已经成为分析区域与区域系统集聚和扩散的一个标志。为研究国家级新区——金普新区的基础设施(道路)的建设情况,根据地理国情监测数据中金普新区的陆地道路数据,构建2015年和2016年金普新区道路网络数据集,用于精确反映区域内道路网络情况;以最直观的道路节点作为研究对象,从空间可达性视角,分析连续两年道路可达性变化情况,同时对15 min生活圈居住区生活基础设施服务情况进行分析。结果表明,2015—2016年期间,金普新区总体基础设施建设成效显著,但受地形、人口、政策及旅游产业发展情况的影响,可达性空间差异较明显,部分区域基础设施建设几乎停滞,部分区域基础设施建设完善变化较缓慢,旅游资源丰富区域发展稍快;金普新区内主要居住区15 min生活圈内基础设施丰富,居住舒适度较高。