基于蒙特卡罗模拟的辽宁省某化工园区及周边地下水PAHs健康风险评价

基于US.EPA的环境风险评价体系,引入蒙特卡罗模拟降低风险评价结果的不确定性,定量评估了辽宁省某化工园区及周边地下水中9种PAHs对人体的健康风险水平,并对各参数进行了敏感性分析。健康风险结果表明:辽宁省某化工园区及周边地下水中PAHs在饮水摄入和皮肤接触途径下对儿童和成人造成的致癌风险大于10^(-6),分别处于Ⅰ级和Ⅱ级风险评价标准区间,非致癌风险小于1,可忽略;苯并(a)蒽(BaA)是造成人体致癌风险的主要物质,萘(Nap)是造成人体非致癌风险主要物质;饮水摄入是最主要的暴露途径。敏感性分析结果表明,暴露期限是健康风险评价最主要的影响因素,体重具有负敏感性。

辽宁省某垃圾填埋场及周边地下水重金属污染特征及健康风险评价

以某垃圾填埋场及周边地下水为研究对象,对一个水文年内不同水期样品中的重金属As、Cd、Cr、Mn、Cu和Zn的质量浓度进行测定分析,并采用US EPA推荐的健康风险评价模型对6种重金属进行地下水环境的人体健康风险评价.结果表明,各点位重金属的质量浓度均低于《地下水质量标准》(GB/T 14848—2017)中Ⅲ类水的限值;总致癌风险数量级在10^(-6)~10^(-4)之间,处于Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级风险评价标准区间,总致癌风险偏高;总非致癌风险均小于1,饮用地下水途径在各点位的非致癌风险均高于皮肤接触途径下2~4个数量级;As和Cr对致癌风险贡献率较大,Cu对非致癌危害的贡献率较大.

辽宁省风能资源发展现状及展望

风能是一种清洁的可再生能源,辽宁省位于我国的"三北"风带上,风能资源丰富。文章主要论述了辽宁省风能资源的分布、开发现状及展望。结果显示,截止至2014年底,辽宁省共完成144个风电场的开发,共安装不同机型的风机5362台,累计核准容量8042.85 MW,其中已并网发电容量为7848.59 MW,194.26 MW容量在建,年累计上网电量100.18万MW。辽宁省各市县规划装机容量为30248.85 MW,已核准的风电场容量仅占总规划容量的26.59%,可见应继续加大辽宁省的风电资源开发的力度。

辽宁省高耗能和高排放行业现状及发展对策

高耗能、高排放行业是碳排放的主力军,炼油、钢铁、水泥、有色金属冶炼、煤化工和火电行业贡献的二氧化碳排放量占全国排放总量的一半以上,控制其碳排放是实现中国碳排放达峰的重要组成部分。根据全国排污许可证管理平台信息,统计分析辽宁省的“两高”行业企业数量和分布特征,并提出行业发展对策及建议。

关于制定辽宁省区域差别化环境准入政策的调研与建议

以《辽宁省主体功能区规划》划分的五类国土空间作为实施差别化环境准入的空间单元,结合省内各市所处的空间单元,从产业布局、园区开发、项目建设3个层次,强化清洁生产、污染物排放标准和总量控制指标等环境约束,突出重点区域、重点流域、重点行业的污染控制,提出了各市应淘汰、禁止、限制的产业以及工业园区布局等环境准入的政策建议。

辽宁省农村环境污染治理问题与对策

本文阐述了辽宁省农村的环境污染问题,并指出农村的环境保护工作未得到应有的重视,要改善辽宁省的农村环境,需要明确政府的职能,加大农村地区环境执法力度,加强农村环保建制,正确引导农业发展模式。

环境工程中固体废物污染的防治对策探究

随着社会经济的快速发展,我国城镇化进程持续推进,固体废物的产生量和种类不断增加,固体废物污染问题日益严峻。固体废物污染不仅会破坏环境质量,还会危害公众健康和生态系统的平衡,成为影响可持续发展的重要因素。防治固体废物污染是当下环境工程面临的重要课题。本文以当前环境工程固体废物污染防治面临的问题为切入点,分析了固体废物污染的危害,提出了源头分类减量化、运输收集体系建设、处理技术创新等防治对策,旨在为我国环境工程固体废物污染防治工作提供参考。

数据库技术在交通网络规划中的应用

在分析关系数据库文件（．ＤＢＦ）的数据结构基础上，使用ｗｉｎｄｏｗｓ下的混合编程技术建立了具有图形编辑功能的交通网络数据库管理系统．

减少PM2.5排放——辽宁产业结构调整的新动力

随着近几年雾霾问题不断爆发,PM2.5也被列入了污染控制指标中,在重工业比重相对较大的辽宁,只有通过优化产业结构,才能从根本上减少PM2.5的排放,降低雾霾天气出现的概率。

环境影响经济评价应用于规划环境影响评价的难点分析

本文从环境影响评价工作存在的问题出发,进一步阐述了将环境影响经济评价纳入规划环评的必要性;从经济学角度解析自然资源价值;最终,进行环境影响经济评价应用于规划环评的难点分析。

加强湿地保护促进辽宁生态环境建设

湿地作为地球上重要的自然资源,起着维护生态平衡、促进经济、环境可持续发展等作用,保护湿地,定会极大地促进辽宁的生态环境建设。

生态足迹法在城市总体规划环境影响评价中的应用研究——以丹东市为例

生态承载力分析是城市总体规划环境影响评价的重要内容,本研究利用生态足迹分析方法对丹东市的生态承载力进行定量核算,得到丹东市的生态盈亏现状,为城市的科学规划和合理开发提供了决策依据。

幕景分析法在规划环境影响评价中的应用研究

幕景分析法是一种预测未来发展情况的实用技术,在经济金融部门、企业、政府、公共机构的各种预测工作中已经得到了广泛使用。但是幕景分析法在规划环境影响评价领域的使用还处于摸索阶段,该方法在规划境影响预测中的应用方面还有很多空白。本文通过系统分析幕景分析法的特点、使用时的应满足的六个条件,回答了应该何时在规划环境影响的预测中使用该方法的问题。

土地利用规划环境影响评价对于防治荒漠化的作用

荒漠化的驱动因素来自于两个方面:自然因素和人为因素。其中不利的自然因素是其发生发展的基础条件;不合理的土地利用、人口的迅速增长和政策上的失误等人为因素是造成我国荒漠化的主要原因,其主要表现形式是滥垦、滥牧、滥樵采、滥用水资源和滥开矿等。在此基础上本文简要介绍了我国荒漠化的现状及其发展趋势。由于造成荒漠化最重要的因素之一就是土地的不合理利用,因此合理的土地利用规划及其与之相应的环境影响评价就显得十分必要。土地利用规划环境影响评价对于防治沙漠化具有许多积极的作用,可以最大限度地防止荒漠化的出现。

辽河保护区治理与保护技术研究

国家"十一五"期间,辽河流域水污染治理取得了突破性进展,实现了流域干流水质化学需氧量(COD)消灭劣V类的目标。为了巩固辽河干流治理成果,实现可持续发展的长远目标,辽宁省划定了辽河保护区,成立了保护区管理局,这是国内成立的第一个以流域综合管理为目标的行政机构,并进行了辽河保护区治理与保护研究。本研究以建设防洪安全、水质良好、生态健康、景观优美的健康河流生态系统为出发点,融合了水利学、生态学、环境学、景观学、经济学等多学科交叉理念,统筹考虑水利工程、污染治理工程、生态修复工程、示范区建设工程等项目的相互影响及关系,分别进行了土地利用、生态系统修复、河道综合治理、生态示范区建设、治理与保护能力建设5个方面的研究。

汽车最小行车时距计算模型的研究

以汽车紧急制动过程为基础，分析了在制动过程三阶段中速度、减速度、停车距离三参数的变化规律，由此推导出较直观的行车间距和行车时距的计算模型．计算结果较为理想．

分布计算环境中实现对象互操作的联邦交易模型

本文依据分布计算环境（ＤＣＥ）中所提供的目录服务并结合开放分布处理（ＯＤＰ）所提供的交易服务（ＴｒａｄｉｎｇＳｅｒｖｉｃｅｓ），提出了实现分布计算环境中对象互操作的联邦交易模型。给出了该交易模型在ＤＣＥ中的实现结构模型。

收费公路交通阻抗分析方法

首先根据中国道路收费制式，建立了道路收费口排队模型，提出了收费口车辆排队的延误计算方法以及收费过程对道路行程时间影响的分析方法；还通过对收费道路通行费率分析，阐述了通行费的转换时间分析方法。最后，通过一示例，讨论了在收费道路交通阻抗中，各主要组成部分（收费口延误、道路行驶时间及通行费换算时间）随收费道路长度的变化规律。

交通流中当量车计算方法的研究

回顾了许多从不同角度出发而得出的PCE计算方法，不同方法计算的结果大不相同；文章以车辆相互影响的根本原因出发，结合汽车动力性特征参数，提出了一种新的计算PCE的方法，该方法计算简单，且能准确反映实际车流中车型间的差异。

赴加拿大林业考察报告

根据国家"948"项目要求,赴加拿大林业考察团经过20天的学习考察,掌握了班克松、东部白松2个优良树种的分布、生长特性,学到了先进的栽培技术,同时又引进了一批优良种子,为高质量完成国家下达的项目任务奠定了基础。