辽宁高速公路监控系统发展与思考

监控系统发展的历程起步阶段1990年辽宁省高速公路管理局在沈大高速公路辽阳段开始了监控系统的建设,这也是全国较早建立的高速公路监控系统。此系统包括大型情报板、限速标志,闭路电视、超声波车辆检测器、紧急电话和软件系统,能完成基本的道路运行状况收集、信息发布和紧急救援功能。

浅谈移动车载视频监控系统在高速公路管理中的应用

阐述了移动车载视频监控系统在高速公路管理中的应用。

省级高速公路监控中心升级改造时闭路电视系统控制方案探讨

当前,随着高速公路建设的里程不断增长,省级高速公路监控中心需控制的设备随着监控里程的增加也越来越多,越来越复杂.到一定时候,原有的系统已不能满足道路监控的要求,必须将原有的监控中心进行升级改造,以适应高速公路不断发展的需要.

呼叫中心在高速公路客户服务领域的应用

呼叫中心技术的发展历程 在日益激烈的市场竞争中,除了传统的竞争特点外,如技术的先进性、产品的质量等,目前的市场竞争表现更多地集中在争取和服务客户或客户群上,更多的客户意味着更多的机会，更多的市场份额，这也同时意味着企业必须提供更丰富的服务手段,以满足客户随时随地请求服务的需要，同时也允许客户按照自己的方式采享受服务。正是在这种背景下,呼叫中心已经成为现代商战中得以生存的关键因素。在今天，如果没有呼叫中心,任何商业服务机构不可能有竞争力——尤其是在客户服务方面。各种大小公司正意识到投资高级的呼叫中心可能是他们惟一可在竞争中取胜的利器。一个设计好的呼叫中心，使企业能够增进对用户的洞察力、竞争力、拓宽销售机会，提高雇员生产力。

GPS车辆管理系统在高速公路管理中的应用

针对高速公路巡逻、养护车辆特殊的管理流程,建设GPS车辆管理系统,利用GPS、GSM/GPRS、G IS、计算机网络和数据处理技术,实现对全省范围高速公路管理用车实时指挥调度。

隧道监控系统的应用与分析

主要介绍我国目前隧道监控系统的构成,分析其核心的区域控制器和通信网络的选型以及整体解决方案,同时以采用以太网和控制器网络的隧道为例,具体说明隧道监控系统的应用,并分析不同的组网方案的特点。

基于加速度传感器的低功耗冲击记录仪的实现

本文根据机械冲击记录仪功能缺欠,提出基于加速度传感器的冲击记录仪设计项目。该项目采用双CPU结构,提高了系统的数据处理能力,通过对实时数据的计算和存储,实现了全程运动(既运输)过程受冲击情况监测。

VoIP联姻无线接入孕育巨大商机

最近越来越多的公司利用WiFi、蓝牙,乃至未来可能会使用WiMAX,推出具有移动性的IP电话。这表明VoIP和无线技术日渐融合。随着移动网络和固定网络向IP化演进,越来越多的制造厂商和运营商认可和应用VoIP技术,VoIP呈现从固网向移动领域蔓延的趋势。目前,无线VoIP市场呈现强劲的发展势头,给业界带来了新的发展动力。

基于加速度传感器的低功耗冲击记录仪的实现

引言 随着工业自动化水平的不断发展．产品质量监测．控制手段已经成为保证产品质量标准的不可缺少的一环。许多对装配有较高要求的产品．在运输过程中也同样对受到的冲击有极限要求。受到超过极限的冲击将给产品带来伤害．为企业带来不必要的损失。为监测运输过程．目前通常的做法是随产品一起安装冲击记录仪。

基于加速度传感器的低功耗冲击记录仪的实现

本文分析了机械冲击记录仪的不足,设计了一种基于加速度传感器的冲击记录仪,该电路采用双CPU结构,提高了系统的数据处理能力,通过对实时数据的计算和存储,实现了全程运动(即运输)过程受冲击情况监测。