辽河油田热采井套损机理分析与治理措施

通过对辽河油田油水井套管损坏情况的全面调查与分析 ,找出了该油田稠油井套管损坏的主要原因 ,针对热采井及中深层套损严重井只能开窗侧钻的现状 ,提出了适用于热采套损井修复复产的治理技术 ,并对其原理进行了深入探讨。其中套损井加固密封工艺 2 0 0 2年度在曙光采油厂、锦州采油厂分别进行了 5口井的现场试验 ,成功率达 10 0 %。

高钢级套管韧性指标适用性计算方法研究(上)

利用CEGB-R6安全评价方法,基于材料真应力-应变行为建立了高钢级套管失效评估曲线,对高钢级套管材料的断裂韧性KI与常温冲击功AKV的关系进行了统计研究,根据失效评估技术获得了含缺陷套管韧性指标的适用性计算方法。通过人工预制裂纹、有限元数值模拟和内压爆破全尺寸实验,对韧性指标计算方法进行了有效验证。将所得的计算结果与APISpec5CT标准规定的韧性指标进行分类对比,指出API标准的韧性计算方法是以防止脆性启裂为设计依据的,由于仅考虑了屈服强度和套管壁厚,而对套管外径、服役中产生的缺陷几何形貌等因素缺乏考虑,因此在实际服役中存在较大的安全隐患。

高钢级套管韧性指标适用性计算方法研究(下)

利用CEGB-R6安全评价方法,基于材料真应力-应变行为建立了高钢级套管失效评估曲线,对高钢级套管材料的断裂韧性KI与常温冲击功AKV的关系进行了统计研究,根据失效评估技术获得了含缺陷套管韧性指标的适用性计算方法。通过人工预制裂纹、有限元数值模拟和内压爆破全尺寸实验,对韧性指标计算方法进行了有效验证。将所得的计算结果与API Spec 5CT标准规定的韧性指标进行分类对比,指出API标准的韧性计算方法是以防止脆性启裂为设计依据的,由于仅考虑了屈服强度和套管壁厚,而对套管外径、服役中产生的缺陷几何形貌等因素缺乏考虑,因此在实际服役中存在较大的安全隐患。

物化复合解堵技术研究与应用

针对辽河油田部分井情况复杂 ,单独应用一种增产技术效果不理想的问题 ,研究应用了物化复合解堵技术。阐述了物化复合解堵技术的作用原理、设计原则、施工工艺和适用范围。现场应用结果表明 ,该技术适用于中高渗透污染油藏 ,不适用于致密坚硬型油藏 。

分层配汽管柱研究及应用

随着稠油油田的开采,稠油井蒸汽吞吐周期逐渐增多,由于受到层间矛盾的制约,油层动用程度较低,生产效率逐步降低。通过应用“分层配汽管柱”,改进了稠油井的注汽方式,调整了油层的吸汽剖面,提高了油藏的动用程度,改善了油井的注汽效果。