辽河油田热采井套损机理分析与治理措施

通过对辽河油田油水井套管损坏情况的全面调查与分析 ,找出了该油田稠油井套管损坏的主要原因 ,针对热采井及中深层套损严重井只能开窗侧钻的现状 ,提出了适用于热采套损井修复复产的治理技术 ,并对其原理进行了深入探讨。其中套损井加固密封工艺 2 0 0 2年度在曙光采油厂、锦州采油厂分别进行了 5口井的现场试验 ,成功率达 10 0 %。

高钢级套管韧性指标适用性计算方法研究(上)

利用CEGB-R6安全评价方法,基于材料真应力-应变行为建立了高钢级套管失效评估曲线,对高钢级套管材料的断裂韧性KI与常温冲击功AKV的关系进行了统计研究,根据失效评估技术获得了含缺陷套管韧性指标的适用性计算方法。通过人工预制裂纹、有限元数值模拟和内压爆破全尺寸实验,对韧性指标计算方法进行了有效验证。将所得的计算结果与APISpec5CT标准规定的韧性指标进行分类对比,指出API标准的韧性计算方法是以防止脆性启裂为设计依据的,由于仅考虑了屈服强度和套管壁厚,而对套管外径、服役中产生的缺陷几何形貌等因素缺乏考虑,因此在实际服役中存在较大的安全隐患。

高钢级套管韧性指标适用性计算方法研究(下)

利用CEGB-R6安全评价方法,基于材料真应力-应变行为建立了高钢级套管失效评估曲线,对高钢级套管材料的断裂韧性KI与常温冲击功AKV的关系进行了统计研究,根据失效评估技术获得了含缺陷套管韧性指标的适用性计算方法。通过人工预制裂纹、有限元数值模拟和内压爆破全尺寸实验,对韧性指标计算方法进行了有效验证。将所得的计算结果与API Spec 5CT标准规定的韧性指标进行分类对比,指出API标准的韧性计算方法是以防止脆性启裂为设计依据的,由于仅考虑了屈服强度和套管壁厚,而对套管外径、服役中产生的缺陷几何形貌等因素缺乏考虑,因此在实际服役中存在较大的安全隐患。

物化复合解堵技术研究与应用

针对辽河油田部分井情况复杂 ,单独应用一种增产技术效果不理想的问题 ,研究应用了物化复合解堵技术。阐述了物化复合解堵技术的作用原理、设计原则、施工工艺和适用范围。现场应用结果表明 ,该技术适用于中高渗透污染油藏 ,不适用于致密坚硬型油藏 。

基于Workbench的修井作业车吊卡有限元分析

为了提高高温条件下修井的作业效率及自动化程度,设计了一种新型自动吊卡,并对吊卡关键部位进行了强度分析.在确定修井机吊卡结构和工作原理的基础上,利用Solidworks对吊卡体进行建模,并利用ANSYS Workbench有限元软件对吊卡载荷状况进行模拟加载及分析计算,得到了吊卡的静力学强度、形变状态和疲劳寿命的分析结果,并获得了应力云图及相应数据.仿真结果表明,吊卡的静力强度、疲劳寿命有限元计算结果符合工作要求,稳定可靠,可为吊卡的工程应用提供参考.

几种因素对快速点磨削表面粗糙度的影响

分析了点磨削加工表面形貌及其精度的几种影响因素。研究发现:砂轮速度和磨削深度对表面粗糙度的影响都可归结为未变形切屑厚度的改变。减小点磨削倾斜角,可以减小未变形切屑厚度,从而得到理想的表面粗糙度。加大磨削深度和轴向进给量可提高材料去除率,但会造成粗糙度增大。这可归结为砂轮有效磨粒数的减少导致工件的表面粗糙度降低。点磨削通过改变倾斜角大小来增加参与磨削的有效磨粒数,保证高材料去除率的同时获得良好表面质量。增加光磨次数和应用倾斜型砂轮都增加了磨粒和工件表面轮廓突峰的接触次数,对于改善表面粗糙度十分有益。

大修井中复合修井思路的应用

在大修井作业中,采用复合修井思路打捞井内腐蚀的油管,需要用到各种不同的修井工具以及工艺技术。本文就针对复合修井思路在大修井中的应用展开讨论。

气体钻井取心工艺技术研究

本文根据常规气体钻井取心技术中岩心收获效率低、质量不高、以及气体钻头进入尺寸小等一系列问题,经过对取心工具、钻头结构、选用切削齿及相关工艺的改进,从而研制出一套完整的操作工具和取心工艺方法用以专门适应气体钻井。