关于信息化对工程机械传动技术的影响研究

随着现代科学技术的快速发展，社会及相关行业领域对工程机械运作效果的要求也不断提升。为适应社会及行业发展的需要，工程机械行业开始对其传动装置领域内的产品进行信息化改进，其中包括机械传动中的信息动力阀控制技术、流体传动中的微机数据处理技术，及电传动中的电驱动技术，从而实现传动技术运行效率的提升、能源消耗的减少及应用范围的拓展。

公路工程施工中存在的质量问题及对策探讨

本文主要针对公路工程施工中易出现、存在的一些质量方面问题进行了简要分析,并提出了质量管理防治措施,避免工程人员在施工过程中出现类似问题,确保施工质量。

公路工程施工机械设备安全管理

提高机械设备的利用率,搞好机械设备的安全管理,使机械设备经常处于良好的工作状态,是保证公路建设安全生产、提高经济效益的重要保证。

基于模糊综合评判的工程评标

通过分析目前工程评标过程中经常采用的几种方法,并提出了一种基于模糊神经网络数学的综合评价方法,根据模糊隶属度理论和人工神经网络理论,建立综合指标体系,使评价的定性与定量结合,使评标方法在综合性、合理性、科学性、可操作性等方面得到了改进。

关于恢复建设工程植筋工艺的施工质量的探讨

1工程概况 大连保税油库排洪渠在7.16事故中烧毁严重,经鉴定不能保证构筑物的安全,需要进行加固修复。根据《大连保税油库恢复建设工程排洪渠修复工程施工方案》要求,在排洪渠内植筋加固,喷射砼。排洪渠内植筋加固为新工艺,而排洪渠修复是整个恢复建设工程的重点之一,植筋工艺也成为工程的重中之重。

公路工程施工质量管理

公路工程施工质量管理,是在当今市场竞争体制下公路施工企业生存的基础和保证。因此,要使工程质量管理水平提高,企业生存发展,就要控制好影响工程质量的人、材料、机械、方法、环境等因素。文章主要通过对这些因素的分析认识,从而达到完善管理的目的。

提高路桥工程混凝土施工质量的方法

混凝土施工是一项影响因素众多、施工环节多、管理难度高的系统化作业，也是我们在基础工程建设中一直致力于做好的重点所在。鉴于路桥工程和混凝土施工如此重要的作用和地位，我们必须通过不断提高其施工各个环节的质量从而在整体上提高其综合质量。因此我们有必要对混凝土施工的各个环节进行详细的分析与研究，并有针对性地提出每个环节的质量控制措施，以全面保障工程施工中混凝土的施工质量。下面我们就此展开比较详细地论述。

浅谈公路工程中路基的设计应用

日常发现的一些公路沉陷等故障,绝大多数都是因为路基有质量问题。这些故障严重影响了人们的安全出行,甚至影响着人们的生命财产安全。本文从公路工程路基设计入手,并着重讲解了软土地基路段的处理,并对公路工程中路基的设计应用做了阐述。

浅议市政工程材料质量控制

材料的质量和性能是直接影响工程质量的主要因素,本文结合市政工程,介绍了常用材料的检验频率、项目和各环节质量控制,通过预防,采取措施,有效地控制材料质量。

浅谈市政工程施工投标的程序及报价技巧

建设工程施工投标最终报价是投标单位以标书编制的预算价(标价)为基础,综合考虑各种因素后对预算标价进一步修订的报价,对是否中标将产生直接影响。总结了在投标准备、投标文件的编制、投标策略和报价技巧等方面的经验,供同行参考。

谈公路工程路面施工技术

沥青混凝土路面是现代公路建设的主要工艺方式,沥青路面的施工技术也被广泛关注,由于沥青路面常用于高级公路的建设施工,它的施工质量关系到整个公路施工的质量。本文介绍了公路工程沥青路面施工前的准备工作,分析了沥青路面施工技术,能够确保面层施工的质量,以供业内人士参考。

浅谈建设工程投标施工组织设计编制方法

通过论述投标前施工组织设计编制方法和技巧以及重要性,悉知编制施工组织设计方法和需要注意的几个要点,说明承包商要大力加强投标施工组织设计。

浅谈如何控制公路工程施工成本

对公路施工项目施工成本的构成、项目核算办公室成立及功能进行阐述．采用统计、核算、监督、控制的手段对施工项目成本进行控制，及时反馈有关费用并进行分析整理，做到堵漏、增效。

桥梁工程施工中预应力的应用及存在问题的探讨

本文以桥梁工程施工中预应力应用技术优势为出发点，从钢筋混凝土架构、碳纤维片、钢筋混凝土路面、多跨连续梁和桥梁加固等五个方面，分析了桥梁工程中预应力应用的途径，希望能为提高桥梁工程建设施工质量提供参考价值。

油田筑路工程系统如何加强管理提升施工质量

近年来,辽河油田筑路行业广大干部员工加强施工过程控制,推动工程顺利实施,出色地完成了各项工作任务,取得了突出业绩。在面临工程量下降,经营形势严峻的情况下,筑路系统要进一步加强项目建设质量,提升管理水平。准确定位,提高工程服务保障能力。工程建设作为油田公司的重要业务,肩负着服务和保障油气核心业务发展的重要职责与光荣使命。

公路隧道内交通噪声预测

为合理预测公路隧道内交通噪声传播状况,界定了公路隧道内的长空间声场特性,系统阐述了3种基于像源理论的交通噪声预测模型,通过在实体隧道中测定声源分别为低频和高频、接收者在不同位置时的噪声值,并将其与三种理论模型预测值进行对比,结果表明:相干模型在低、中、高频范围内比不相干模型和ASJ模型能更精确地预测隧道内噪声传播状况,其预测值与实测值误差在2dB左右;而不相干模型和ASJ模型仅可用于预测高频段时噪声的平均值。可见,相干模型是预测以中低频为主的公路隧道内交通噪声传播的合理模型,该预测模型可用于进行公路隧道内降噪优化设计。

桥墩弹性模量变化对基岩承载力影响试验研究

依据福建省宁德地区高速公路下白石大桥主桥墩基础模型模拟试验,分析了桥墩弹性模量变化对基岩极限承载力的影响。试验结果表明桥墩混凝土的弹性模量变化不但影响基岩承载力,而且桥墩弹性模量与基岩弹性模量之间存在着某一最佳匹配。试验结论不仅为桥墩的合理设计提供参考,也为弥补嵌岩桩现有设计理论的不足提供某种新的思路。

磷钨酸铋非均相催化合成乙酸环己酯

以乙酸酐与环己醇为原料,磷钨酸铋为催化剂,合成乙酸环己酯,考察了催化剂用量、反应时间、醇酐摩尔比对乙酸环己酯产率的影响。结果表明,磷钨酸铋催化活性良好,当乙酸酐的加入量为0.1 mol,醇酐摩尔比为1.2时,使用0.9 g催化剂,反应30 min后,乙酸环己酯收率可达到93.8%,且催化剂重复使用5次仍保持良好活性。产品经折光率和红外光谱进行了表征。

高速公路路基施工的质量控制措施

保证公路路基施工质量是关系到整个公路施工质量、公路使用寿命的关键,本文首先阐述了路基施工的质量要求,并对路基填筑过程中质量控制措施进行了详细分析,并对4施工易出现的问题及处理方法作了介绍,供广大工程技术人员参考。等方面阐述了路基施工过程中的质量控制措施,并讲述了路基施工过程中一些病害的现场处理方法。

高速公路路基施工的质量控制措施

保证公路路基施工质量是关系到整个公路施工质量、公路使用寿命的关键,本文首先阐述了路基施工的质量要求,并对路基填筑过程中质量控制措施进行了详细分析,并对施工易出现的问题及处理方法作了介绍,供广大工程技术人员参考。等方面阐述了路基施工过程中的质量控制措施,并讲述了路基施工过程中一些病害的现场处理方法。