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矿车三环链的制造工艺及特点
1
作者
张德芳
俞德福
《煤炭科学技术》
CAS
1982年第6期23-24,4,共3页
<正> 我厂生产的1.1米~3固定车箱式矿车联结三环链,其制造工艺是我厂传统的锻造技术——整料锻造成型,再经调质热处理。链环表面光洁,强度高,质量稳定,安全可靠。经走访75个矿务局,30多年来未发生裂断而造成跑车事故。产品质量达...
<正> 我厂生产的1.1米~3固定车箱式矿车联结三环链,其制造工艺是我厂传统的锻造技术——整料锻造成型,再经调质热处理。链环表面光洁,强度高,质量稳定,安全可靠。经走访75个矿务局,30多年来未发生裂断而造成跑车事故。产品质量达到了煤炭工业部《矿车锻造联结链标准》B级标准,荣获国家质量银质奖。三环链的尺寸及主要技术参数如下表及图1。
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关键词
环链
制造工艺
跑车事故
锻造成型
调质热处理
锻造技术
煤炭工业部
火次
链环
锻造工艺
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职称材料
题名
矿车三环链的制造工艺及特点
1
作者
张德芳
俞德福
机构
辽源矿务局机电修配厂工艺科
出处
《煤炭科学技术》
CAS
1982年第6期23-24,4,共3页
文摘
<正> 我厂生产的1.1米~3固定车箱式矿车联结三环链,其制造工艺是我厂传统的锻造技术——整料锻造成型,再经调质热处理。链环表面光洁,强度高,质量稳定,安全可靠。经走访75个矿务局,30多年来未发生裂断而造成跑车事故。产品质量达到了煤炭工业部《矿车锻造联结链标准》B级标准,荣获国家质量银质奖。三环链的尺寸及主要技术参数如下表及图1。
关键词
环链
制造工艺
跑车事故
锻造成型
调质热处理
锻造技术
煤炭工业部
火次
链环
锻造工艺
分类号
TG3 [金属学及工艺—金属压力加工]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
矿车三环链的制造工艺及特点
张德芳
俞德福
《煤炭科学技术》
CAS
1982
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