探讨铁路电务施工及信号技术长远发展

目前,在我国,高速铁路主要包含四大核心技术,即轨道技术、动车技术、通信信号技术以及牵引供电技术。铁路通信作为一种不可或缺的重要安全基础设备,将会在科学力量的推动下向着造福铁路事业的方向不断发展。为了促成这一发展,需要我国铁路电务部门致力于强化专业技术管理,在保证安全施工的基础上严格遵循国家的相关规章制度,认真落实标准化作业程序。文章将详细介绍铁道电务施工,分析铁道信号技术的变革与发展。

信号联锁配线“一本图”整合辅助工具研究

铁路信号设计图一般按联锁、自动闭塞、信号集中监测等分册设计。在工程竣工后,需完成配线图的核对和整合,形成“配线一本图”。依靠人工进行配线图核对和整合存在工作效率低、准确率不高等问题。提出一种基于“.NET”、“ObjectArx”、表格识别逻辑算法等技术,开发AutoCAD插件,实现图纸识别、CAD图元信息识别、CAD表格数据导出、配线图整合和还原等功能,完成全站联锁配线“一本图”整合。该工具完成了普速和高速铁路车站配线“一本图”的整合验证,极大地提高了工作效率和图纸准确性。

成都局电务系统“两违”治理方法

电务"两违"屡禁不止是长期影响我国铁路行车安全和电务职工人身安全的一大顽症。对电务"两违"屡禁不止的问题进行了反思,总结了成都局电务系统"两违"治理的新方法。

浅析高速提速区段zYJ7型电液转辙机故障处理的方法

本文从高速提速区段ZYJ7型电液转辙机机械故障、油路故障及电气故障进行了分析，对其出现的共性和比较集中的问题进行了原因分析并提出处理方案，对今后高速提速区段ZYJ7型电液转辙机维护检修和故障处理有很好的帮助作用。

关于ZPW-2000A/K型轨道电路雨季“红光带”及道床漏泄整治技术方案研究

通过选取兰渝线ZPW-2000A/K型轨道电路道床漏泄严重情况和“红光带”状况的轨道电路区段,通过搭建轨道电路仿真计算模型与实地采样对比测试验证分析在25μF和50μF两种补偿电容配置下的轨道电路常规性能,评估两种配置下ZPW-2000A/K型轨道电路对低电阻道床的适应能力,研究增强ZPW-2000A/K型轨道电路在低电阻道床漏泄环境下运行能力的有效方法。

轨道电路分路不良解决方案研究

对轨道电路分路不良既有解决方案进行了对比分析,在此基础上,提出一种新的轨道电路分路不良解决方案。

车站列控中心故障处理经验

车站列控中心是CTCS-2级列车运行控制系统地面设备的核心,主要用于根据列车占用情况和进路状态控制轨道电路编码和有源应答器信息来产生行车许可,一旦发生故障将严重影响行车效率和安全。故提出了车站列控中心故障处理的安全二原则和实战三技巧。

论铁道信号施工及配合施工重要部位卡控

铁路运输作为我国运输行业的重要组成部分，其运输任务随着社会经济的高速发展也在不断加重，加强铁路信号系统地建设对于保障铁路运输安全和实现铁路信息化有着极其重要的意义。目前部分铁路的信号系统由于人为破坏和自身线路老化而导致的安全系数较低等问题，给铁道信号施工及配合施工带来很多麻烦和困扰，因此，对铁道信号施工及配合施工的关键部位进行卡控，对保障铁路运输安全和提高铁路施工质量有着重要的意义。本文从规范施工管理、强化施工工艺和严格联锁试验内容等方面对铁路施工关键环节的卡控进行了全面分析，并提出了铁道信号施工的相关建议，希望能对铁路施工建设提供一点帮助。

液态金属铁路信号电缆接续装置

设计了一种基于液态金属的铁路信号电缆接续装置,可为轨道交通、信息通信、自动控制等工程项目提供一种更加安全可靠、更具免维护性的电缆接续方案。

利用信号集中监测处理报警信息

信号集中监测是现场维护铁路信号设备重要的手段。通过信号集中监测的方法,可以及时掌握信号设备工作状态,快速找到信号设备工作异常的原因。通过现场的具体案例,探讨如何通过信号集中监测来处理信号设备异常工作的方法,具有一定的参考意义。

系统工程理念在高铁信号工程中的应用

为了保证高铁信号工程质量,应用系统工程理念对高铁信号工程中的若干问题加以分析,希望对同行们的工作有所帮助。

内屏蔽铁路数字信号电缆成端与接续工艺改进

内屏蔽铁路数字信号电缆的成端与接续工艺直接决定其运用质量。分析了内屏蔽铁路数字信号电缆现行的成端与接续工艺的关键点和隐患点,并提出了相应的工艺改进建议。

ZPW-2000A轨道电路故障处理案例两则

ZPW-2000A轨道电路是实现区间闭塞重要信号设备,也是列车运行控制系统的基础性设备。通过实际处理的案列,阐述ZPW-2000A维护过程中存在的问题及对策,对于ZPW-2000A的维护具有一定的参考意义。

区间轨道电路历程及发展

轨道电路作为室外信号设备三大件之一,对保证列车安全高速运行有重要意义,可分为站内轨道电路和区间轨道电路。主要论述区间轨道电路,其主要作用是监督各闭塞分区空闲及占用状态,同时传递有关行车信息。随着国内铁路事业的高速发展,了解区间轨道电路的发展历程,分析其趋势,展望其未来发展方向,必将对铁路建设工作起到积极作用。

浅谈铁路光电缆径路数字化测绘及施工动态安全管控

铁路光电缆是铁路行车控制系统的核心部件之一,实现对光电缆的数字化管理以及对影响光电缆的施工进行有效管控至关重要。本文分析了目前铁路光电缆基础数据管理和施工管控的现状及存在的问题,提出基于高精度北斗定位的光电缆径路数字化测绘及基于数字化光电缆的施工安全动态管控系统的技术方案,进而提升电务段光电缆基础数据、施工安全管控的数字化管理和智能化水平.

吾儿当自强,恕妈妈不能为你继续遮风挡雨

亲爱的宝贝:你好。妈妈给你写这封信的时候,正是全国人民与新冠肺炎战斗的特殊时期,你被留在还算安全的甘肃外婆家,我独自回渝,肩负属于自己的使命,恕妈妈不能为你继续遮风挡雨。你的爸爸回湖北黄冈老家也被封闭在家不能出行,我们一家三口,被分隔三地不能相见,实属无奈。我知道你想念爸爸妈妈,爸爸妈妈亦想念你,但疫情面前,我们也是别无选择,只能靠你自己面对这场暴风雨。同时,妈妈也希望你经过此事强大起来,身心都能自强自立,当属吾儿你的英雄本色。