浅谈混合动力汽车要解决的关键技术

随着汽车工业的高速发展起来,能源短缺与环境问题日益凸显,混合动力汽车作为一种新型节能环保汽车应运而生。混合动力汽车与现在市面上出售的内燃机汽车相比,它不单单在节油和环保上具有明显的优势,而且其在动力性能和行驶里程方面也丝毫不逊色。基于以上诸多优点而日渐成为现今各大大型汽车公司研发的热点。近几年国内外各大大型汽车公司在混合动力汽车方面的研究成果卓越,并且还提出了一系列其迫切需要攻克的技术难题。

采用G标准衡量刀具系统平衡存在的问题及解决方法

在高速切削时,由于刀具或刀柄的不平衡而产生的离心力会使机床产生振动,从而影响工件的加工精度和表面质量以及影响主轴轴承和切削刀具的使用寿命,因此,进行刀具系统的平衡尤为必要。目前,对于旋转体的平衡,其衡量标准通常采用G标准。通过分析G标准衡量刀具系统平衡时存在的种种问题,同时也给出了其解决办法。

超精密车削表面质量影响因素及发展趋势研究

随着科技的进步,国家尖端技术和国防工业对超精密车削的需求量更大,对其加工产品的表面质量要求也越来越高。通过查阅大量文献资料,主要简述了刀具几何形状、刀具偏置、加工表面残余应力以及加工环境等因素对表面质量的影响,提出了超精密车削技术中存在的一些问题并进行了简要分析。对超精密车削的发展趋势进行预测,为超精密车削的发展提供一定的借鉴意义。

铝合金表面制备超疏水复合膜层及性能评价

用阳极氧化工艺在铝合金表面构筑粗糙结构,喷涂改性TiO2颗粒溶胶固化后形成超疏水复合膜层。表征复合膜层的表面形貌和成分,测试静态接触角、结合力和电化学阻抗谱评价复合膜层的润湿性能、稳定性、抗污染性和耐蚀性能。结果表明:复合膜层与铝合金基体结合紧密,主要成分为Al、O、Ti、Si和C,表面呈超疏水状,静态接触角达151.2°,可有效阻挡液态污染物黏附及腐蚀介质的渗透和侵蚀,表现出良好的抗污染和耐蚀性能。复合膜层具有微纳米分级结构和低表面能,能俘获空气滞留形成一层气膜,减少与液态污染物和腐蚀介质的接触面积,从而较持久的抑制铝合金基体腐蚀且不易被污染。

UG和斯沃数控仿真软件在数控加工中的综合应用

UG软件是西门子公司的一套集CAD/CAM/CAE/PDM/PLM于一体的软件集成系统,在航空航天、汽车、机械、造船、医疗器械和电子等诸多领域得到了广泛的应用。由于零件的形状和加工环境的复杂性,在实际加工中容易出现过切和欠切现象,甚至会出现刀具与机床部件或工件的干涉和碰撞,因此数控加工之前必须进行仿真加工。UG虽然具有刀轨可视化功能,但不能模拟机床实际加工过程。

一种高黏度胶粘剂配比缸的设计与分析

结合中国胶粘剂行业的现状,根据液压传动技术,提出了一种适用于高黏度胶粘剂的新型配比缸。一是满足胶粘剂的精密配比要求,二是引入跨接管技术,组成一个新的液压回路,实现连续稳定地出胶。简述了其结构组成和工作原理,分别对配比缸部分进行了缸径、活塞杆直径、缸壁厚度等主要参数的计算及校核。最后对设计出的配比缸的缸筒部分运用ANSYS进行了有限元分析,并利用CREO对配比缸进行建模模拟装配,结果表明结构设计合理,安全可靠。

电解加工过程多物理场耦合仿真及试验研究

针对电解加工过程中复杂、难以预测的问题,建立小孔内扩孔电解加工过程多物理场耦合的数学模型,利用COMSOLMultiphisics软件进行仿真分析,得到加工间隙内的流速分布、电流密度分布和温度分布,并分析了不同加工时间和电压对温度分布的影响。选择合适的工艺参数进行试验,得到了小孔内壁轮廓曲线的实测值,并与耦合多物理场仿真的理论值、未耦合多物理场(仅电场)仿真的理论值进行对比。结果表明,耦合多物理场仿真的理论值与实测值更接近,误差更小,可以准确地模拟实际电解加工过程。

我国智能制造的发展展望

目前世界各工业强国都将目光投向了下一代生产制造模式——智能制造,并取得了一定的成效。在新经济工业时代,智能制造必将成为未来主要的一种生产模式。智能制造在本质上跟以往3次工业革命所创造的生产方式大不同,且具有统一性与多元性。通过阅读查询文献的方法陈述了目前世界主要发达国家在智能制造领域所采取的措施与取得的进步,探讨了新经济工业时代产业革命升级所推动的智能制造的发展趋势,在此基础上分析我国发展智能制造存在的问题并提出发展建议,为中国智能制造的底层和上层建设提供参考。

虚拟制造在细长轴磨削加工中的应用

虚拟制造在制造业的应用有了很大进展。对虚拟制造用于细长轴的磨削加工进行了探讨,通过建模和仿真,模拟细长轴的磨削加工过程,为细长轴的机械加工、质量控制提供了一条新的途径。

子程序在数控车削中的应用

在数控加工中,利用子程序可以极大地简化编程。以华中数控系统为例,阐述了子程序在数控车削中的应用。

基于绿色制造的增材制造工艺研究

随着社会的发展和工业化进程的加快,生态环境面临着严峻考验,增材制造作为绿色制造的重要生产方式,适应了绿色制造的发展要求,结合我国绿色制造面临的问题,对增材制造技术的现状、特点和发展趋势进行了介绍,提出了增材制造的发展方向。

激光表面改性在液压油缸加工中的应用

在介绍了激光表面改性特点的基础上,对其在液压油缸的缸体和活塞杆的表面改性处理方法和特点进行了介绍,为液压油缸的机械加工提供了一条新的途径。

华中数控铣床对刀方法探讨

数控铣床加工前必须对刀,不同的数控系统对刀的方法也有所不同。基于此,以华中数控HNC-210B为例,阐述了数控铣床对刀的指令、方法和对刀过程。

新经济时代下我国智能制造的发展途径

在新经济时代,以智能制造为代表的新一轮工业革命必将成为一种发展趋势。智能制造在本质上跟以往三次工业革命所创造的生产方式不同,其具有统一性与多元性。通过文献阅读查询的方法陈述了目前世界主要发达国家在智能制造领域所采取的战略措施与取得的进步,探讨了新经济工业时代产业革命升级所推动的智能制造的发展趋势,在此基础上分析了中国发展智能制造存在的问题并提出了一些建议,对中国智能制造的底层和上层建设具有一定的参考价值。

治理摩托车齿轮传动噪声的措施

BEST110型摩托车发动机离合器齿轮的精度,通过结合毛坯热处理、机械加工和最后的热处理等措施而得到改善,解决了发动机噪声过大的问题,同时实现了国产化。

非标准机械设备制造质量控制方法的讨论

随着我国各项经济体制的不断发展,机械设备制造行业的标准体系不断完善,极大地保障行业制造的质量,同时也促进了我国制造行业的快速发展。但在实际生产过程中,非标准机械设备仍然广泛使用,但由于缺乏国家标准条件的制约,如何有效控制其制造质量一直是行业人士和专家学者共同关注的话题。

物理学中驻波的探讨

驻波是波的干涉的一种特殊现象。针对大学物理学习中较难理解的驻波概念及其特征加以讨论,让其全面理解驻波的特征和驻波与行波的区别。

基于低应力无烧伤磨削的28Cr3SiNiMoWVA

28Cr3SiNiMoWVA钢具有优良的机械性能,主要应用于航空、航海和宇航等领域.机械性能虽然良好,但都给机械加工带来了一定的困难.为此在对28 Cr3SiNiMoWVA钢加工难点的分析基础上,提出了加工该材料时的各种具体措施,以达到该材料的低应力、无烧伤磨削的要求.

自顶向下为基的CAD特征建模及其应用

文章提出了自顶向下设计的概念,给出了自顶向下的装配设计系统开发程序,提供了一个面向装配的设计环境,通过层次化的装配模型和参数化的建模技术,由产品的关键零件约束产生其它的零、部件,支持了产品从概念设计到详细设计,以Pro/ENGINEER软件为平台,减速器产品为对象进行了实际应用。

提高轴类零件软氮化热处理一次合格率

由于公司应用软氮化热处理的时间不长,工艺不很成熟,加之工人操作不规范,致使软氮化热处理的一次合格率较低,主要是表面化合物层深度不够,表面维氏硬度偏低。往往需要进行第二次补渗才能达到技术要求。为此就须改进现有工艺,提高软氮化热处理的一次合格率。