期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
摩托车防抱死装置
1
作者 关树茂 《摩托车技术》 1990年第1期25-26,共2页
据民主德国《机动车技术》报道,全世界机动车伤亡事故约7%是由于制动器发生故障造成的。在交通事故不断增长的情况下,交通工具的制动器的可靠性更为突出。尽管制动器在设计上很严格,在制造上很精密,但在紧急制动时仍不可避免地出现车轮... 据民主德国《机动车技术》报道,全世界机动车伤亡事故约7%是由于制动器发生故障造成的。在交通事故不断增长的情况下,交通工具的制动器的可靠性更为突出。尽管制动器在设计上很严格,在制造上很精密,但在紧急制动时仍不可避免地出现车轮抱死现象,使车失控。特别在下坡和遇上恶劣天气时,尤为严重。这是由于骑车者的大脑反应迟于紧急制动时间所致,一般是在车轮抱死100~500ms 之后才反应过来。 展开更多
关键词 摩托车 防抱死装置
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部