广义成形性技术的发展、应用和未来合作

当今的板金属成形工业 ,特别是汽车冲压领域需要开发一种成形技术 ,以加工处理大量从有限元分析、物理试验、圆网格分析等方面所获得的力学信息 ,从而判定制造合格冲压件的难易程度。本文概略地介绍了所开发的广义成形技术的内容和未来的应用发展趋势。广义成形技术以数学塑性理论为基础 ,可用于分析力学信息和建立成形性指数 ,以严格测定各类冲压缺陷。这些缺陷包括内部断裂、边缘断裂、起皱、形状变化、变形量不足和表面柔软等。理论包括 6个组成部分 :a 变形模式理论 ;b 广义成形性理论 ;c 冲压变量窗口技术 ;d 金属流动趋向性控制原理 ;e 二维冲压过程模型 ;f 冲压相似性理论。成功的应用实例已有 :a 汽车覆盖件拉深模具设计与制造 ;b 模具调试 ;c 冲压生产稳定性控制 ;d 冲压成形工程专家系统。最后 ,在所有介绍的理论基础上建立了平台 ,对未来的工作做了进一步的规划 ,提出了若干发展要点。

金属塑性加工在汽车工业中的应用

通过分析塑性加工在汽车制造业的应用,系统地阐述了金属塑性加工生产、工程、研发现状和发展趋势;对塑性加工的发展领域和研发项目进行了详细的论证、预测;结合中国汽车工业的现状和发展,明确提出了塑性加工和汽车覆盖件模具制造业的发展方向和相关项目,对中国汽车业金属塑性加工技术升级和新产品、新技术开发提出了建议。