异种铝合金焊接接头性能试验研究

采用TIG方式,分别使用BJ380A焊丝和5B06焊丝对铝锂合金1420与铝合金5A06试片进行焊接试验。通过X射线检测,观察焊接接头的焊缝质量,并研究裂纹、夹渣和气孔缺陷在接头中的位置分布规律,得出了BJ380A焊丝更适合对铝锂1420与铝合金5A06异种材料焊接的结论。模拟实际产品机构,使用BJ380A焊丝对5A06试件与铝锂1420试片进行焊接,检测焊接试件的承受扭矩能力,结果显示试件承受扭矩大于130 N·m,满足110 N·m扭矩的设计要求。同时,扭矩试验中环焊缝的焊接工艺性相比直焊缝有进一步改善,因此,最终确定将BJ380A焊丝应用于该异种材料的焊接。

大型空气舵舵体数控加工工艺研究

从某型号大型空气舵舵体的结构和工艺性分析入手,通过制定合理的加工工艺方案,设计制作专用装夹工装,研究适合产品加工特征的数控编程方法,并运用虚拟仿真技术,有效解决了大型空气舵舵体的加工难题,实现了产品的高精数控加工。

将超声喷丸应用于表面合金化的研究

以工业纯铁为研究对象,涂覆镍粉后进行超声喷丸处理,然后对样件进行退火处理。对处理后的样件进行表面粗糙度、硬度、XRD及显微组织的测试。通过对测试数据的分析比较,研究了喷丸强化对样件表面尺寸精度和力学性能的影响,探索了基于超声喷丸的金属表面合金化技术的可行性,并总结出超声喷丸合金化后退火处理温度对材料表面各项性能的影响规律,为今后更深入地研究提供了新思路。

航天用铝合金蒙皮拉形工艺研究

采用FET-1000T横向蒙皮拉伸成形机设备对2A14铝合金进行了蒙皮拉形工艺的研究。研究结果表明：对于单曲率蒙皮零件的成形,主要采用先预拉伸再弯曲成形后补拉伸的拉形工艺,预拉伸主要是保证成形前坯料的平直,补拉伸是为了减少零件弯曲成形后的回弹;经过预拉伸处理的蒙皮,母线直线度在0.9~1.2 mm之间,厚度在8.03~8.10 mm之间,其成形后的母线直线度大致呈现中间低两边高的现象,而厚度分布则呈现中间厚两边薄的趋势;适当的增加约0.6%的补拉伸量,既可以提高蒙皮的型面贴合度,又可以保证蒙皮的力学性能,从而达到蒙皮零件成形/成性的协同控制。

材料模型对弯管壁厚变化有限元仿真的影响

为研究材料模型对管材弯曲变形的影响,将管材拉伸试验所得真实应力应变曲线分别拟合成线性硬化和指数硬化材料模型,并用于有限元仿真。经对比分析认为,以真实应力应变曲线为加载曲线,对航空1Cr18Ni9Ti弯管壁厚变化的有限元计算与试验结果吻合程度最好;采用线性强化材料模型的仿真精度,高于指数硬化模型仿真精度。弯管壁厚变化主要集中在弯曲中段,弯、直管段交界处的变形缓和效应,使弯管两端壁厚变化逐渐减小,并且使未发生弯曲变形的直管部分也产生一定量的壁厚变化。

椭球底零件侧孔翻孔模设计及有限元分析

介绍了某椭球底零件侧孔翻孔的成形工艺,基于工艺计算以及生产经验设计了模具结构,通过PAM-STAMP 2G软件的成形仿真,预测了板料成形过程中不同区域的变形趋势、等效应力以及等效塑性应变分布,为实际生产提供了理论基础及进一步优化板料成形工艺参数和改进模具结构提供了参考。

基于专家系统的变压器电磁优化设计

针对变压器优化设计存在的周期长、质量低问题,依据专家系统的基本原理,提出一种基于专家系统的变压器电磁优化设计方法.在总结专家经验的基础上,对变压器优化设计的知识进行基于数据库的提取和表示,运用基于可信度的不确定推理模型完成推理工作.并利用该方法对10kV级不同容量的配电变压器进行了实例验证,结果表明专家系统方法提高了变压器优化设计的质量、缩短了设计周期.

大尺寸钛合金蒙皮热成形工艺及模具设计

从大尺寸钛合金蒙皮零件的结构及热成形工艺特点出发,确定了主要成形工艺参数,完成了模具型面缩尺系数的计算及尺寸精度的选取;从模具的工作温度特殊性出发,进行了结构设计及热状态下的静力学分析。该模具投入使用安全可靠,生产的蒙皮零件满足设计要求,为类似零件的成形提供了参考。

厚板矫直机弯辊装置的设计与优化

针对目前厚板矫直机常用弯辊装置中存在的不足,基于七辊厚板矫直机设计出斜楔式弯辊装置,为减小斜楔整体纵向尺寸,将上、下斜楔均设计成为三段式,并通过有限元分析软件Abaqus对弯辊装置进行了强度校核,还对斜楔的纵向尺寸进行了优化,降低了机架的高度,减轻了整机质量,提高了矫直机的刚度。另外,通过分析模拟结果发现,当上斜楔的推进量在36 mm左右时,斜楔机构的整体应力值较小且较均匀,因此实际矫直生产过程中应尽量使斜楔机构处于中间位置。

复杂型面钣金零件冲压模具的三维数字化设计

从复杂型面的钣金零件结构出发,分析了其成形工艺,基于CATIA软件进行了模具结构设计,包括冲压方向分析,型面模型修补,三维模型建立。最后实现了三维图纸表达,包括标注表达和属性表达,为实现数字化设计和制造奠定了基础。

锥形蒙皮多加强筋一次成形工艺仿真与模具设计

介绍运载火箭某锥形蒙皮通过理论计算,不可一次成形多加强筋,对现有成形工艺进行分析,提出利用1副模具完成蒙皮上多条加强筋的压制。经过理论分析及基于ABAQUS模拟仿真,验证了该方法的可行性,根据分析结果设计成形模并投入实际生产,得到了合格零件。

欧盟创新驿站的运作模式与传统技术转移服务机构的比较研究

欧盟创新驿站在多年的发展中形成了独特的需求拉动式技术转移服务体系,积累了丰富的实践经验。文章在前人理论研究和机构实践经验学习的基础上,详尽介绍了欧盟创新驿站的服务内容、网络、步骤等,深入探讨了创新驿站模式区别于传统技术转移服务机构的特点与优势。最后结合相关理论与实践经验研究,提出了对我国创新驿站建设的若干建议。

活动凸模式多列凸筋成形模设计

从蒙皮零件的结构特点出发,首先按照起伏成形理论,分析凸筋成形存在的破裂风险,然后从成形质量、模具制造成本及成形效率方面综合考虑,设计最佳成形方案,根据成形方案设计模具结构。实际生产结果表明:该模具投入使用后生产稳定可靠,成形的零件合格率高。

某大型设备旋转组件的设计

针对某大型设备的使用要求和精度指标,对其旋转组件及配套的驱动、测量系统进行设计,包括回转轴系、消隙机构和回转角位移测量系统。采用锥面消差轴承、光栅读数头调整装置的新型结构,解决回转轴挠度变形和轴线偏差大、回转精度低、光栅读数头丢数等难题,提高旋转组件的形位精度和回转精度。实际使用情况表明旋转组件的设计满足设备精度要求,为其他大型设备的设计提供参考。

浅谈企业人力资源薪酬管理

薪酬管理是企业人力资源管理的核l心，直接关系到企业员工的利益，与企业的发展存在着密切联系。完善的薪酬管理制度可以激发员工工作的热情，提高员工工作的效率．提高企业的效益，使企业在稳步发展的同时．在市场竞争中占有优势地位。然而，现阶段的企业人力资源薪酬管理还存在着一些不足之处，严重影响着企业的发展。本文介绍了薪酬管理对我国国有企业的作用，分析了国有企业人力资源薪酬管理的现状及存在的问题．并针对问题列出几点解决对策，希望对完善我国国有企业的人力资源薪酬管理制度带来一定的帮助，为国有企业的发展提供助力。

夹具拘束模型在焊接过程有限元分析中的建立及应用

夹具及垫板的拘束作用对被焊平板试样残余应力与变形的演变历程具有重要影响。将夹具和垫板作为弹塑性体包含到焊接数值模拟模型中,采用4种模型模拟夹具及垫板与被焊平板试样之间的相互作用,能够提高焊接数值模拟研究方法的科学性和准确性.数值模拟结果表明,夹具拘束作用的不同处理方式对平板试样焊后残余应力分布与变形趋势有重要影响,不同拘束条件下的平板试样残余变形模拟结果,与平板试样在自由状态下和夹具夹持状态下焊接实验获得的变形趋势均一致,在焊接过程初期阶段,平板试样上下表面的横向应力分布差异,对决定平板试样的残余变形趋势有重要影响。

MTFM的建立及其在铝合金筒体结构焊接变形预测中的应用

应用以温度为控制变量且体现焊接温度场瞬时移动特性的高效计算方法——移动温度函数法(moving temperaturefunction method,MTFM),综合采用材料性能依赖于温度及温度历史的材料新模型,建立了4种几何尺寸铝合金简体结构的焊接过程三维有限元模型,预测了焊后母线下凹变形.同时,应用传统顺序耦合计算方法建立了有限元模型以对比计算效率与精度,并进行了实验验证.与传统顺序耦合计算方法相比,MTFM耗时均缩短60%以上,大幅提高了计算效率;所预测的铝合金简体结构焊后下凹变形量与传统顺序耦合计算方法模拟结果以及实际测量结果均吻合较好,计算误差小于10%.本文所应用的高效焊接数值模拟计算方法适用于不同几何尺寸铝合金简体结构,一定程度上说明了MTFM对不同结构和尺寸的焊接结构焊后变形预测的适用性.

鞍形弹性垫圈断裂原因分析

通过对断裂铍青铜鞍形弹性垫圈断口进行宏观微观观察、金相组织检查、硬度测试等理化分析,以及对同批次原材料进行组织检验分析断裂原因。结果表明：断裂垫圈断口呈沿晶韧性断裂特征,主要是硬度偏技术要求上限,增加了材料的脆性引起断裂,并提出了相应改进措施。

钛气瓶液压泄露原因分析

某钛气瓶在进行液压试验时发生泄漏,通过对钛气瓶进行断口宏观微观观察、金相组织检查、能谱成分分析及硬度测试、化学成分分析等理化分析。结果表明：钛气瓶开裂模式为脆性断裂,开裂原因为裂纹区存在微区富Al偏析所致。