试论构建我军新世纪综合运输体系

在跨入新世纪时,我军军交运输的发展必须有赖于构建功能完善、方式齐全、结构合理、能力强大的综合运输系统,这是军交运输发展和壮大的基础和前提,本文就如何构建我军综合运输系统的有关问题作一浅析。

数字化时代军事交通运输改革探析

数字化技术在军事上的应用,将产生数字化战争,形成数字化战场。数字化战争的出现与发展,将使信息在军交运输中的地位与作用极大提高,军交运输保障空间空前增大,军交运输装备日趋智能化与信息化,军交运输保障活动技术更加密集,军交运输生存环境更加恶化,保障更加困难。针对数字化对军交运输的深刻影响,我军必须加大对策性研究的力度,有规划、分步骤地发展具有信息化、智能化的军交运输装备,提高运输指挥管理自动化水平,采取与数字化战争相适应的军交运输指挥方式,建立快速、合成、小型化的运输系统,培养适合数字化需要的复合型高技术人才,以提高在数字化战场中军交运输的保障能力。

从“九八”年的抗洪救灾谈我军未来军事综合运输建设与发展

1998年的抗洪救灾斗争,既是全国军民众志成城、共保家园、与洪魔展开殊死斗争的一场传大壮举,也是对我军现代化建设的一次大检阅。这次抗洪救灾斗争,全军和武警部队共出动了兵力30万人,运送了大批装备与各类保障物资,是继1949年百万雄师过大江以来又一次大规模的兵力集结与机动。如仅在沙市至武汉江段南北两岸抗洪奋战的军人就有10万大军,而且大多部队是从广州、济南等军区远道集结而来。当时长江处于全面停航状态,许多公路、铁路被大水浸泡或冲毁,运输条件十分恶劣。

顺应“知识经济”挑战 推进综合运输迈入21世纪

知识经济的涌现,我国科教举国的战略,已经为我们展现出新一轮的发展机遇,同时也提出了严峻的挑战;在知识经济即将到来之际,综合运输如何适应发展,顺应变革,是世纪之交对我国综合运输提出的新的研究课题。

交通建设贯彻国防要求的资金数量与来源分析

文章分析了建国以来各个时期我国交通建设贯彻国防要求的投资情况。对交通基本建设投资占国家基本建设投资的比重及交通建设贯彻国防要求资金占交通基本建设投资比重和数量作了预测。提出了坚持以国家和地方财政投资为主渠道,开辟多元化、多层次的集资途径和对交通建设贯彻国防要求的建设项目实行优惠政策的建议。