灰色系统与水运分析

采用灰色系统理论作为工具,根据国民经济及水运业的发展规律,将定量与定性分析相结合,确定了1995年我国的水运量、货船拥有量及货运船队的主要构成。

港口通过能力的若干理论及模拟模型的研究

在归纳了国内外对“港口通过能力理论研究”的基础上,运用唯物辩证法的基本观点对港口的生产组织规律进行分析,提出了港口通过能力的系统结构模型和通过能力计算的数学模型以及两个重要的生产原理——“综合平衡原理”和“作业排序原理”.在前述基本原理的指导下,对港口通过能力系统进行了动态分析,应用GPSS系统模拟语言,建立港口通过能力系统的动态模拟,结合生产实际对系统初始条件进行有目的地调控,经过多次模拟运行,找出密切相关的因素,最终达到确定港口合理通过能力之目的,实现对港口生产的组织、指挥、控制与调整提供决策依据和方法.

辽东半岛沿海开放港口规划模型研究

从全局角度来考虑,对辽东半岛沿海开放港口2000年的运量需求进行预测,提出各种合理规划.目的在于解决当前港口不适应国民经济发展以及重复建设等问题.