新闻阅评与审读工作异同辨析

新闻阅评工作与审读、审听、审视（对报纸进行审读，对广播进行审听，对电视进行审视，三者在下文中通称为“审读”）工作有颇多相似之处，也有着密不可分的联系，往往被很多业内人士当成同一事物。但在笔者看来，阅评与审读在工作内容、工作性质、工作对象、工作意义、工作范围、工作方式方法、队伍建设和工作标准上既有交叉又有区别，本文拟对这些问题作初步探析。

试论新闻阅评实践中的四种原则

对某一或某类新闻作品的评价原则必然是具体的，认识和运用具体的标准应当是原则性和具体性的统一。本文提到的新闻阅评原则虽是对新闻阅评实践经验总结概括的一家之言，笔者却希望这是一种带有普遍规牵性的监督媒介的原则。

试论新闻阅评的标准与例证

从宏观方面看，新闻阅评的标准和依据，要看所选事实是否反映生活的主流与本质；重大事实是否反映了社会普遍规律等。从微观上看，剪除恶草与灌溉佳花的具体标准千变万化，很大原因是我国新闻业的诸事合体状态，媒体集政报（公报）、党报、历史档案、商业活动于一身，管理体制表现为党、政、事业、企业诸制合一，对各项功能的价值判断的标准互相混杂矛盾。本文对新闻阅评实践中所用到的一些依据和标准进行了分析归纳。

新闻阅评是特殊的媒介批评

广义的媒介批评是对一切与媒介有关问题及现象的分析和评判。本文认为，新闻阅评属于媒介批评的范畴，是媒介批评的一种方式；而新闻阅评又不像一般的媒介批评那么简单，它的运作模式带有明显的官方色彩和强制特性，从而决定了它作为媒介批评家族一员的特殊性。

政策支持 市场化运作——江西云南积极推进道路运输GPS管理系统建设

为了了解江西、云南两省GPS的运营管理情况，2011年11月，湖北省道路运输协会组织人员分别赴江西、云南两省学习考察，从相关政策、运行模式、运行机制、运行评价、资金投入及后续保障等方面进行了参观学习。

城市公交,交通运输的管理新课题

理顺公交管理,建立法律法规体系、服务标准、考核评价指标以及做好规划与建成补贴机制等为当前城市公交发展的急务。毫无疑问,担负起这个职责的,应该是地方各级政府,而不仅仅是交通运输管理部门一家。

九州之中 十省通衢——郑州国家公路货运枢纽着力打造现代物流商贸中心

作为内陆省会城市，郑州市的货物运输主要有公路、铁路和航空三种运输方式，二种运输方式中又以公路运输承担的比例最大。2009年5月，郑州市交通局和交通运输部科学研究院合作编制了郑州国家公路运输枢纽货运枢纽总体规划研究报告，此报告为郑州市发展公路货运枢纽、建设全国现代物流商贸中心设计了科学的发展方向。

网上买菜:新的过年模式

每年春节，生鲜食品的价格都会上涨，似乎是一个打不破的“定律”，今年春节也不例外，各地的生鲜食品价格都不同程度地提高了，尤其是蔬菜，价格更是翻番。有媒体报道称，个别城市因菜价涨幅离谱，导致市民怨声载道．也引起了社会的广泛关注。从蔬菜的批发端到零售端，价格竟然翻了几倍，菜农种菜卖不上价，老百姓买菜价格高，只有蔬菜供货商赚得盆满钵满。

燃油涨价利弊谈

3月26日,成品油价格再度上调又一次蚕食运输企业的利润。一位运输经理为我们算了一笔帐:目前油价为4．65 元／升,公司日行驶公里达11．5万,按每辆车平均百公里耗油28升计,日耗油量为32200升,每日多支出25953．2元,年多支出947．3万元。可公司的注册资本2000万元,若投资回报率为30％,才600万元的利润,然而油价造成成本上升就近948 万元。如此算来,企业每年亏损348万元……

旅游客运:距离“暖春”有多远?

“我们是运输企业中的‘雷锋’,春运、非典、运动会……所有政治任务面前,我们都义不容辞。可除此之外,我们一没线路二没客运经营权,用‘夹缝生存’形容一点儿都不为过……”。曾是旅游、客运两不沾亲的“野小子”,如今戴上了“工作证(资质评定)”, 可资质评定究竟给京城的旅游汽车公司带来了什么呢?

中邮速递有望今年上市

目前，拥有EMS（全球邮政特快专递）和CNPL（中邮物流）等品牌的中国邮政速递物流股份有限公司正式启动上市程序。证监会目前披露的数据表明，中国邮政速递物流的保荐机构为中信证券，该公司目前已通过证监会初审，处于落实反馈意见的阶段。如无意外，中国邮政速递有望于今年登陆上海证券交易所，成为国内第一家首发IPO的快递企业。

深圳出租车燃油附加费全国最高

3月21日，深圳市发改委、市交通运输委员会下发《关于进一步完善我市出租小汽车油价运价联动机制的通知》。通知称，自2012年3月22日零时起，深圳市境内运营的出租车燃油附加费在现有基础上增加1元。调整后，深圳市出租车燃油附加费达到4元（红色出租车）。这创下了深圳出租车行业历史上最贵的燃油附加费，也是目前全国最高的燃油附加费。

丰田花冠出租车新车满意度调查报告(深圳)

一、主要经济指标 得益于较轻的车身质量及良好的发动机技术,花冠在油耗方面比目前深圳其他几款主力出租车车型表现优异.……

2006年一季度华南地区1.8L出租车驾驶员满意度指数测评结果(二)

测评过程分析 (1)出租车驾驶员对零部件质量的满意度指数--起亚远舰领先 各部件质量调查结果显示(见下图),起亚远舰在三者中处于第一,红旗4E和桑塔纳3000分别位于第二、三.……

深圳市绿色出租车满意度调查暨各款出租车创收能力分析

第一部分:深圳绿色出租车司机满意度调查 目前深圳市出租车市场分为两部分:特区内、特区外,特区内的出租车外表均为红色,一般称之为红的,特区外的出租车外表皆为绿色,一般称之为绿的.作为深圳市出租车满意度调查的重要部分,本刊在2006年11月下旬对深圳市的绿色出租车司机进行了满意度调查,深入地了解到绿的司机对出租车的满意状况.……

2006春运评弹

被视为世界最大规模集体迁徙的春运,考验着中国的运输实力。面对数以亿计的流动人潮,“买票难、拥挤痛”成为“一路走好”的梦魇?这不禁让人思考,春运期间,行业管理在哪些方面做了努力?客运站场如何调度?客运企业如何应对?