远航码头公司安全信息化系统浅析

"用机器、用程序"管安全,能够有效剔除安全管理人为判断因素,提高管理效率和标准,能够实现"隐患不排查,系统能觉察;排查不上报,系统能知道;上报不整改,系统有记载;整改不及时,系统有警示"的目标,大幅提高安全和现场综合管理水平。

威海远航SmartBrew 智能化精酿啤酒成套装备

面对不断分化迭代的食品装备市场,创新和匠心是永恒的主题。2020年,全球液态食品装备的行业盛宴——CBB展会如约而至。威海远航将以SmartBrew智能化精酿啤酒成套装备领衔,围绕原料处理、糖化发酵、在线检测等领域,展出一系列全新设计的高科技产品,愿与海内外各界朋友携手合作,共谋发展。

卫温远航台湾的历史与时代价值

一、卫温远航台湾史证俱在 公元230年，发生在浙台间一段漫长航程，三国时代孙权派遣大将卫温．从今浙江台州市椒江区辖章安古港，率领万人船队成功远航到达台湾，足以纳入世界航海史、中国经略史、台湾开发史上之头等大事。关于卫温远航台湾的史料文献，有学者在台北坊间搜证，终于找到了新的史证，

充填班的“拼命三郎”——记山东丰源远航煤业有限公司北徐楼煤矿采二工区充填班长黄锋

自2004年参加工作以来,黄锋一直工作在山东丰源远航煤业有限公司北徐楼煤矿采煤一线,先后干过打眼工、采煤工、采煤副班长、充填班长。他责任心强、勤劳能干,是北徐楼煤矿采二工区有名的“拼命三郎”。特别是在充填工作中,他认真践行工匠精神、劳模精神,将班组锤炼成了一支“尖刀充填班”,形成了“守住不漏浆底线为根本,辅之以勤充快充多充层层充,从最差池子先充”的新型充填工作法,加快了充填循环,提高了充填质量,先后荣获集团五一劳动奖章、先进个人等荣誉。

天津港远航码头公司打造“矿石作业铁军”的实践与思考

通过四年时间的实践和积累,天津港远航码头公司树立了"矿石作业铁军"的品牌形象和企业文化,成长为天津港铁矿石作业的主干公司及中国目前最大的铁矿石集散中心之一。

修煤机的“王大夫”--记山东丰源远航煤业有限公司北徐楼煤矿综机维修班班长王松

“有困难找王大夫。”这是山东丰源远航煤业有限公司北徐楼煤矿机电人爱念叻的一句话。这个“王大夫”不是别人,正是北徐楼煤矿出了名的“大忙人”王松。因为他经常出现在采煤工作面用万用表测量煤机故障,看起来像大夫听诊一样,久而久之,被大家称为修煤机的“王大夫”。

镁合金表面热喷涂WC-10Co-4Cr粒子沉积及分布特性

为了探究高速空气燃料热喷涂(activated combustion-high velocity air fuel,AC-HVAF)过程中喷涂粒子撞击基材后的沉积特性。采用AC-HVAF热喷涂技术在AZ80镁合金基体上沉积WC-10Co-4Cr硬质涂层。通过离散沉积实验获得薄层沉积粒子,探讨各种沉积形貌的种类、形成原因、结合机制及射流中粒子的径向和轴向分布。结果表明:在AC-HVAF粒子沉积过程中,嵌入型沉积为主要的沉积形貌,同时包含少量的破碎型与空腔型沉积粒子。在涂层的形成过程中,嵌入型沉积对涂层/基体结合性能起重要作用;空腔型沉积的小颗粒及破碎型沉积的大颗粒是造成沉积效率下降的主要原因。喷涂粒子主要集中在射流中心,越靠近射流边缘,空腔型沉积粒子越多,最终导致AC-HVAF粒子射流呈现出空间分布特征。

港口铁路散货作业线铺面结构适用性分析

对于港口铁路散货作业线,装卸作业过程中如货物撒落会污染道床,造成钢轨、扣件加速老化,信号不畅,影响生产安全及效率,同时难以清扫的货物造成货损。在港口铁路散货装卸线上设铺面能够使上述问题得到缓解改善。本文分析几种铺面结构的特点、比较其优缺点,以天津港某铁路散货装卸线铺面改造工程为例,对铺面结构进行技术经济比选,在不同路段进行不同结构的铺设,实施效果达到预期。对类似工程的应用有参考作用。

基于机器学习的砂土邓肯-张模型参数预测

为了给砂土邓肯-张模型参数的确定提供一种不做三轴试验条件下的获取途径,以大量的砂土三轴试验数据为基础,利用机器学习算法(支持向量机),用平均粒径、不均匀系数、曲率系数、相对密实度、干密度等较容易测得的基本物理参数作为输入值,以邓肯-张本构模型参数作为输出值,建立砂土本构参数的预测模型。从输入参数与输出参数的相关性看,输入参数中的干密度对输出参数影响最大;从不同核函数对支持向量机(SVM)预测效果的影响看,RBF核函数预测效果最好;在此基础上,预测邓肯-张本构模型参数。利用建立的参数预测模型,只需进行简单的室内物理性质试验获得基本物理性质参数,即可推定用于工程数值计算的邓肯-张模型参数,提高工程分析的效率和准确性,也可以用于判断室内三轴试验结果的正确性等。

雷达鸟类目标微多普勒贝叶斯增强算法

针对传统恒虚警率(constant false-alarm rate,CFAR)方法难以探测鸟类目标的问题,提出一种基于时频(time-frequency,TF)域鸟类目标微多普勒贝叶斯增强算法。首先,以鸟类目标扑翼模型为基础,建立雷达回波信号及微多普勒模型。其次,考虑短时傅里叶变换(short-time Fourier transform,STFT),对回波信号进行时频分析。针对STFT加窗操作影响分辨率及其对杂波敏感的问题,引入广义高斯分布对先验自适应建模,在贝叶斯推理方式下实现时频域微多普勒特征增强。考虑到目标非多普勒特征非平滑,后验分布计算困难,提出用近端未调整朗之万算法(proximal unadjusted Langevin algorithm,P-ULA)进行高效求解。仿真及实测实验数据表明,所提算法不仅能够有效抑制背景噪声,而且可以在一定程度上保留微多普勒特征的连续性。

一个几何模型的若干性质

几何中的圆问题是一个考点,涉及圆的知识很多.以两相交圆的基本图形为出发点,给出这一几何模型的若干性质并严格证明,以提供一些处理此类模型的方法.

长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形实测与数值模拟

长期服役高桩码头的侧向变形会导致桩顶变位,进而影响桩帽与横梁之间的连接,使得码头的工程安全处于危险状态。依托天津港某长期服役码头,开展结构位移和地基深层土体水平位移长期监测,在监测结果的基础上开展数值模拟分析,研究长期服役高桩码头岸坡-结构体系在蠕变影响下土体水平位移、沉降以及桩身水平位移、沉降等相应规律,并且研究岸坡后方不同填土厚度对岸坡-结构体系侧向变形的影响。结果表明,土体蠕变是长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形的一个重要影响因素,土体的蠕变变形主要集中于后方堆场沉降和坡面表层淤泥质黏土的竖向位移。岸坡土体的蠕变速率随时间增大而减小。桩身的竖向位移从桩顶到桩底不断减小;码头结构的受力最不利位置处于桩顶附近,各排架桩基在水平位移方面差异明显,越靠内侧越大。随着填土厚度不断增大,岸坡-结构体系侧向变形不断增大。

自动化门座式起重机智能识别系统

门座式起重机是一种常见的港口装卸设备,其自动化和智能化对于提高港口作业效率和安全性较为重要。随着技术的不断发展,越来越多的智能化系统被应用于门座式起重机。文章介绍一种门座式起重机智能识别系统的设计和实现。结果显示,该系统能够实现自动化和智能化的港口装卸作业,提高作业效率和安全性。

长江下游盾构隧道穿越工程勘察施工通航安全保障措施研究

“西气东输”工程对我国实现能源供应多样化与区域平衡发展的目标具有重大意义。目前规划中的西气东输三线工程需要穿越长江施工,期间会改变附近水域的通航条件,对水域的通航环境造成一定的影响。本文以三线工程中的中俄东线江苏段盾构隧道穿越工程勘察工程为例,阐述了该工程的工程概况、通航安全影响因素、通航安全风险,提出了针对性的通航安全保障措施,并制定了合理可行的应急响应机制,为类似的隧道勘察施工通航安全管理提供参考。

TG与无磷保水剂对重组马肉品质特性的影响

为改善重组马肉的品质特性,以马肉背最长肌为主要原料,添加谷氨酰胺转氨酶(glutamine transaminase,TG),采用单因素结合响应面试验方法,研究TG最佳作用条件,并探究不同无磷保水剂对重组马肉品质的影响。结果表明,TG最佳作用条件为TG添加量0.5%、反应温度40℃、反应时间60 min。在此条件下,重组马肉蒸煮损失率为12.78%,凝胶强度为549 g,重组马肉具有较高的品质。所建立的响应面模型可准确地预测TG的作用条件与重组马肉品质的关系,预测值与试验值的相对误差较小,可信度高;在TG最佳作用条件下,对比添加3种不同无磷保水剂,发现添加4%山梨糖醇,重组马肉能获得较高的保水性及嫩度。该研究通过添加TG重组马肉,并添加无磷保水剂,可改善马肉的品质特性。

基于无人机影像数据的烟草精准识别方法研究

为有效减少杂草对烟草可见光影像识别提取的影响,实现烟草的精准识别,利用四旋翼无人机采集贵州山区烟草种植基地的正射影像(digital orthophoto map,DOM),根据地物的光谱特征差异,构建颜色重组差异植被指数(color recombination difference vegetation index,CRDVI),运用最大类方差(OTSU)确定分割阈值,实现烟草识别和提取,并与常见的可见光差异植被指数(visible-band difference vegetation indx,VDVI)、过绿指数(excess green,ExG)和改进型绿红植被指数(improved green-red vegetation index,MGRVI)对比分析。结果表明:CRDVI可有效去除杂草对于烟草识别和提取的影响;在杂草覆盖度较高的地块,CRDVI对烟草识别效果优于VDVI、ExG和MGRVI;CRDVI在3个实验样区中和验证样区中识别和提取的完整性均在89%以上,提取精度较高。研究结果证实CRDVI可快速准确提取烟草并可有效抑制杂草的影响,可为山区特色作物的识别提取提供参考。

新能源车辆在铁矿石倒运过程中的减污降碳效果分析

通过介绍天津港远航国际矿石码头有限公司利用新能源车辆用于铁矿石倒运在减污降碳方面取得的成果,结合实验对比柴油车辆和新能源车辆进行倒运工作过程中在碳排放和其他大气污染物污染排放方面的差异。证明与柴油车进行倒运相比,使用新能源车辆倒运能够分别使SO2、NO2和CO的排放量减少30.7%、31.9%和15.3%。通过理论计算,得出使用新能源车辆倒运能够实现碳排放每年减少10.32t的结论。因此,在倒运工作中应用新能源车辆,使大宗散货接卸企业的减污降碳工作进入了新的发展阶段。

关于广西智慧航道建设方案的探讨

根据国家重大战略政策的数字航道建设要求和西部陆海新通道建设、北部湾与广西“十四五”发展定位,积极推行和落实航道智慧化建设,建设广西智慧航道及航运服务平台。本文通过航道全要素感知网络,实现航道与船舶安全智能管控和航道智能运行与精准维护,实现航道安全应急保障服务和航道通航公共信息服务,在此基础上建立广西智慧航道及航运服务平台,从而实现广西航道智能化、智慧化、信息化的统一管理目的。

濒危植物银杉资源现状及保护对策

银杉(Cathaya argyrophylla)是我国特有孑遗植物,自1961年我国开展银杉保护工作以来,以银杉为主要保护对象的保护区共有9个,主要位于大娄山山脉、罗霄山脉和越城岭山脉和大瑶山山脉,其中大娄山脉是银杉种群的主要分布区。研究发现,目前天然银杉植株数量仅有2895株,银杉天然种群受到遗传多态性低、种群分布岛屿化、雌雄球花异熟、种子发育周期长、幼苗生长慢、林下枯枝落叶厚等因素影响,资源出现衰退迹象。通过阐述银杉自然保护区发展历程,研究天然银杉种群的生存和保护现状,分析引起银杉种群变化主要原因及未来银杉保护的发展趋势,提出适度采取人工抚育措施,促进银杉幼苗、幼树生长,建立银杉种群动态监测机制,及时掌握天然银杉种群更新状况,摸清天然银杉资源现状,实施以银杉为主的生态系统完整性保护等措施。

自然资源统一调查与监测研究

随着生态文明建设的不断深入,实现自然资源的统一管理和可持续利用变得尤为重要。文章通过分析自然资源统一调查监测的概念、现状、存在问题,提出相应的对策建议;采用文献综述和政策分析的方法,对现行的分类标准、管理体系、技术问题进行系统的梳理和评述。研究表明,统一调查监测能够有效检验分类标准和体系的科学性,为自然资源管理提供基础数据。建议通过实现“三统一”(统一调查监测、管理体系和管理权限)和“三同一”(同一事物、同一概念、同一归类),完善自然资源统一调查监测体系,以促进自然资源的科学管理和可持续利用。