航道测量方法及数字地形模型建设的探讨

本文阐述了连云港航道数字地形模型建设的实践过程,探讨了面向GIS数字测图的技术、方法及全过程的关键问题,对所获取的航道数字地形特征信息的准确性、现势性理论与操作技能进行了分析。

水泥土搅拌法加固软土地基的室内试验研究

针对连云港软土的特殊性,采用室内试验,研究适宜于该地区海相软土的水泥土搅拌桩(湿法)的合理配比。试验结果表明:矿渣水泥能够适应软土高含盐量和高含粘量的特点,而添加粉煤灰没有明显效果,添加当地丰富的尾矿砂对水泥土强度存在负面影响;因此建议采用矿渣水泥,掺入适量的石膏、粉煤灰和SN-II添加剂进行软土地基加固。

对事业单位会计准则的一些认识和思考

对 1 997年制定并发布的《事业单位会计准则》进行重新认识 ,提出对资产定义应作适当调整 ;负债应区分长期负债与短期负债 ;净资产中的科目应作调整 ;支出账务处理不清晰 ;会计报表不能反映实际情况 ;对外投资应分短期投资和长期投资 ,其相应的帐务处理方法 ;事业单位应计提折旧 ;

软土堤岸预应力桩锚支护体系工程特性分析

江苏省连云港盐灌船闸下游软土堤岸航道支护工程采用预应力桩锚支护+支护体后侧粉喷桩局部加固的支护体系。采用数值分析法分析不同影响因素对支护体后侧粉喷桩局部加固后堤岸预应力桩锚支护体系变形受力特性的影响。基于现场试验数据,对有限元数值分析模型进行验证,探讨桩径、锚固深度、锚固力及桩体抗弯刚度等因素对桩身变形和弯矩分布规律的影响。结果表明:桩体嵌固深度的增加有效地控制了桩锚支护结构的水平位移和弯矩,随着锚索锚固力的增加,桩锚支护结构的水平位移减小,但弯矩增大;桩径和桩体抗弯刚度变化对支护结构的水平位移和弯矩的影响效果不明显。

GPS在航道普查中的应用

根据GPS在连云港市航道普查——航道控制测量中的应用，探讨了航道GPS控制测量的选点和布网原则、作业方法、数据处理等问题，并提出几点结论。