发展中的铁路通号设计情报网

一、概况根据1977年铁道部科技大会决定,于1978年成立了“铁道部通信信号设计科技情报网”(简称:铁路通号设计情报网)。铁路通号设计情报网成立16年来,在部科技司、建设司、电务局以及部科学技术情报研究所的关怀和支持下,不断地成长和壮大,并取得了显著的社会和经济效益。已从建网初期13个网员单位。

以信息为主题,以活动为载体,以刊物为纽带,为推广新技术、提高设计水平做出新贡献(铁路通信信号设计情报网成立20周年总结)

各位领导、各位代表、同志们:铁路通信信号设计情报网已成立20周年了,我受大会的委托,对铁路通信信号设计情报网20年(1978年～1998年)来的工作,作一简要总结。

有关站内道口信号设计的探讨

对站内道口信号设计标准、设计方法、器材等作了介绍。

广深准高速铁路的信号与通信

介绍了广深线准高速铁路信号和通信装备的设计。

ISUP及其在铁路通信的应用

1.ISUP概述 ISDN是一个提供综合性业务的新一代数字通信网络,采用数字交换和数字传输方式,使用标准化的用户—网络接口,提供端到端的64kb/s数字连接。ISUP定义了ISDN中电话交换业务控制,包括话音业务(如电话)和非话业务(如电路交换的数据通信)

移动通信频率整理和分配程序简介

前言移动通信作为无线通信的一翼,因其与国民经济和人民生活密切相关而得到迅速的发展和广泛的应用。但与此同时,无线电频率的使用也越来越拥挤,相互间的干扰也日益严重,致使通信质量下降,并限制了移动通信的进一步发展。因此,如何有效地利用无线频率资源和解决无线频率干扰,即给定频率范围。

铁路通信技术发展近况及光纤通信技术的应用

铁路通信信号设计情报网成立已经20年了,这20年是我国改革开放的20年。20年来铁路通信网的面貌发生了很大的变化,尤其是近10年来,随着世界通信技术的进步,铁路现代化改造对通信需求的增涨以及改革开放的机遇。

关于PCM中继信令接口的开发研制

1989年铁道部与邮电部北京电信管理局达成协议,北京铁路通信组网与北京市电信网联网时,建筑总公司交换机(JZH-1型,容量2000)的增容需经铁道部直属通信处5ESS 汇接。JZH-1型交换机与5ESS 的局间中继除使用法国产 PCM 设备外,增容部分采用利旧方案——使用既有的邮电部515厂的 PCM 设备。但原有 PCM 设备的信令接口不符合铁标

铁路计算机控制的工程化问题

一、计算机系统构成与机型选择回顾我国铁路计算机控制的发展历史,跟随计算机的高速发展轨迹,其系统的构成经历了大型集中控制——小型集中控制——小型分布控制——大型分布控制的发展过程。70年代,由于计算机硬件资源的昂贵,基于用一台计算机做尽可能多的事情的设计思想,主要发展一台小型机为核心的集中型计算机控制技术。

GPW型频率式无绝缘轨道电路

ＧＰＷ型频率式无绝缘轨道电路为我国自行研制开发，它是一种以中央供电式，自然衰耗法为基础的轨道电路制式。本文介绍了它的基本原理和系统结构。