基于偏差度权重的科技项目评审专家绩效评价方法研究

考虑到不同项目的性质对专家评分偏差造成的不同影响,将项目分成软科学项目和技术类指标项目两大类,并为这两类项目引入了不同的评分偏差度权重,计算得出评审专家的绩效总分,可根据得分对评审专家水平进行排序。通过实例分析验证该方法的实用性和有效性,为科技项目评审专家的遴选提供决策支持。

投标型网站瞬时拥塞问题研究

针对投标型网站的瞬时拥塞问题,提出基于业务流程优化的上传流量平均法EIF-BPO(Equalization of Information Flowbased on Business Process Optimization)。该方法利用消息摘要、信息加密和数字签名技术对现有投标型网站的业务流程进行优化,实现对上传流量的平均化处理,解决了由于截止时间前大量并发上传文件的用户抢占有限的带宽或服务器资源导致的上传超时问题。经验证,该方法能够有效避免投标型网站的瞬时拥塞问题,提高用户上传成功率。

基于OBD技术的驾驶习惯的参数化指标研究

目的驾驶员行为习惯的参数化研究对于评价驾驶员的驾驶水平有很重要的意义。本文根据驾驶习惯具有长期稳定的特点,基于车载诊断系统(OBD)技术分析驾驶参数并获得可靠的驾驶习惯评价指标。方法通过对各驾驶相关的参数进行时序稳定性检验,表明OBD提供的一些指标能作为驾驶习惯的参数化评估指标。结果通过OBD技术提取的一些参数具有时序稳定性,可以作为驾驶习惯的参数化指标。结论驾驶参数的稳定性是很多驾驶行为因果分析的隐含前提,本研究结论不仅能在一定程度上表征驾驶行为习惯,也为驾驶行为的因果研究提供了理论依据。

面向江海联运的船舶航行服务信息系统设计与应用

针对目前航道电子地图系统水深信息不准确、电子地图信息碎片化等问题,从系统结构、功能设计、技术框架等方面开展面向江海联运的船舶航行服务信息系统的研究,提出使用反距离权重插值算法推算内河航道水深,并采用GIS技术解决内河航道图、港口电子地图与电子海图地图融合的问题,为江海联运船舶提供实时水深、地图信息、船舶动态监控等信息服务。

浅谈云智能信息化管理平台的构建

云智能信息化管理平台采用先进的企业管理思想,B/S技术与C/S技术的无缝结合,提供基于指纹识别、人脸识别等各种解决方案。系统采用一人、一卡、一库设计思想,集人事、招聘、培训、合同、薪资、考勤、门禁、消费、访客、会议、图书、水控、停车场、短信等功能于一体,面向企业专业打造,为企业实现"云信息化管理"提供坚实的基础。

浅谈网络准入管理系统解决方案

网络准入管理系统解决方案是以网络准入为核心,确保每一台接入终端的合法性及合规性的基础上,集成了IP地址管理、端口可视化管理、交换机运维等于一体的多维整体解决方案。

浅谈商业银行综合前置系统的构建

商业银行综合前置系统作为银行的中间环节,可以有效地提高银行经济增长速度;通过系统构建,既能满足银行原有的已设计完成的中间业务,又可以满足商业银行新兴业务的发展,为商业银行在未来的发展以及市场竞争力的增强上提供有益的支撑。