通榆县杨树人工林地表枯落物载量调查与分析

以通榆县营造杨树人工林为对象,对不同龄组林地地表枯落物类型与载量进行调查与分析,结果表明:在4种枯落物中,枯落叶片风干含水率平均值最低,为9.68%;1 h时滞枯枝最高,为15.16%。全县杨树人工林地表枯落物总量587 202.7 t,幼龄林总质量最高,为226 527.5 t,占38.6%;中龄林总质量73 209.9 t,占12.5%;近熟林总质量最低,为19 018.6 t,占3.2%;成熟林总质量156 711.0 t,占26.7%;过熟林总质量量111 735.7 t,占19.0%。从枯落物总质量看,秋季防火重点为幼龄林、成熟林和过熟林。

公路桥梁的日常养护与修复策略

桥梁工程是我国公路建设中最为重要的组成部分,并且为公路的连续和畅通提供了强大的建筑基础。然而管理部门在公路桥梁的日常使用维护以及修复的方面意识不到位,这不仅缩短了公路桥梁的使用寿命,还会对人们的生命财产安全造成极大的安全隐患。本文主要是对目前公路桥梁使用过程中出现的一些问题进行了探究,并且提出了日常修复和养护公路桥梁的措施,希望为日后公路桥梁的养护与修复管理提供参考意见。

沙松扦插繁殖技术研究

以沙松硬枝和嫩枝插穗为材料进行正交扦插试验,研究穗条母株年龄大小、药品种类、质量浓度、处理时间以及基质不同种类、穗条不同类型与不同着生部位对生根的影响,结果表明：影响硬枝和嫩枝扦插生根的主要因素均为穗条母树年龄大小,年龄越小,生根率越高,最优处理组合均为4-10 a母树穗条,用200 mg·L-1ABT1号生根粉浸泡12 h,生根率分别为21.4%、63.9%;嫩枝扦插生根率高于硬枝扦插,差异达到极显著水平。采用1/2珍珠岩＋1/2河沙混合基质生根效果最好。穗条不同类型扦插生根存在差异,一级侧枝截制的穗条生根性状优于二级侧枝穗条和顶芽穗条,下部枝条截制的插穗生根率和根系效果均高于上部枝条。

论沥青路面离析检测方法和标准

沥青混合料离析是施工过程中的顽症，离析发生后，会使材料设计与实际施工情况严重脱节，从而降低路面的使用性能。工程人员在这方面进行了大量的深入研究，提出了有损和无损检测的检测方法和有效的判定指标，论述了各检测方法中存在的优点及不足，针对不同的沥青混合料选用适宜的离析判别方法。

路网工程遗留问题的防治及解决措施

针对我省路网工程遗留问题的客观事例，为尽可能避免路网工程遗留问题的出现，重点从养护管理方面采取了一系列有针对性的行之有效的解决方法。

沥青混合料离析的影响因素及预防措施

沥青混合料产生离析的原因与配合比设计，原材料堆积，拌料，存料，车辆荷载的重复作用及铺筑等有关，文中提出了预防离析的具体措施。

关于稳定细粒土基层施工中存在问题的探讨

白城松原地区缺少砂石材料。对于交通量不大的农村公路，采用石灰稳定细粒土做为路面基层，可降低工程造价。本文根据石灰土强度形成及影响因素，探讨提高石灰稳定土强度的方法。

略论公路管理中对农村公路水泥混凝土路面的日常养护

要服务好建设社会主义新农村，既要建好农村公路，更要管好农村公路，公路养护管理工作是体现、发挥、强化公路功能的重要保障。

公路日常养护工作要点探讨

当前，我国的公路建设数量和里程都不断增加，对于更好的满足交通通行需求起到了巨大的促进作用。但与此同时，越来越多的公路灾害出现，对于交通出行又产生了不利影响。公路日常养护工作开展迫在眉睫。本文通过对公路日常养护工作要点进行分析，以期提高公路质量，满足通行需求。