着眼未来 通用汽车中国公布未来五年可持续发展战略

<正>2016年3月21日,通用汽车公布了未来五年在中国的发展战略,宣布将进一步拓展产品阵容,提供更加绿色智能的出行方式,来实现在这一全球最大市场的可持续增长。在快速增长的消费需求的推动下,中国已经连续多年成为通用汽车在全球最大的市场。去年,通用汽车全球总销量的三分之一以上来自于中国。公司预计到2020年,中国汽车市场的总规模将在现有基础上增加500万辆,达到年销量3000万辆,折合平均年增长率约为3%~5%。

中国通用汽车售后零件物流管理

对中国通用汽车售后零件运作公司进行分析,最主要论述中国通用汽车对售后零件的物流管理,采用物流管理理论结合实际运作的研究方法,分析中国通用汽车售后零件运作公司的第三方物流和改进物流运作的模式,从分析的结果得出了中国通用汽车对售后零件的物流管理特点和方法,用以指导实际工作和解决实际问题。

通用汽车对于车用能源可持续发展的探索和想法

中国车用能源方面遇到的挑战主要是以下五个方面：第一，石油对外依存度高，大致比率为56％；第二点，我国的柴油跟汽油的比例非常失调，柴油短缺，但汽油却有500万吨的出口；第三，如何保证可替代能源的持续供应；第四点，有了替代能源，有没有使汽车真正能够跑起来，能够市场化的基础设施。第五，汽车本身的综合（拥有）成本，包括了车辆成本和燃料成本。

博鳌亚洲论坛首论中国入世后汽车工业发展 四巨头点评中国汽车工业发展前景

2006年4月21日,在2006年年会正式开幕的前一天晚上,博鳌亚洲论坛就已经掀起了一个高潮:以“加入WTO后的中国汽车工业”为主题的分会会场座无虚席。中国汽车工业在入世前后都一直是热门话题,本次论坛邀请到东风汽车有限公司总裁中村克己,通用汽车(中国)公司总裁兼总经理甘文维,福特汽车公司副总裁、福特汽车(中国)有限公司董事长及首席执行官程美玮和丰田汽车公司中国总代表服部悦雄。他们在中国汽车工业中的分量都非同一般,从他们的演讲中,我们既看到了中国汽车工业发展的巨大潜力,也看到了中国汽车工业还有很长的路要走。

通用性中国：腾中重工收购悍马预计在三季末完成

6月3日，四川一家民营企业四川腾中重工机械有限公司（腾中重工）在网站发布“腾中重工与通用汽车就战略收购悍马进行深入磋商”的消息，称已经于通用汽车公司就双方达成的协议细节对外确认，根据交易条款，腾中重工将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍。

上海车展通用将展出氢燃料电池车

近日，在通用汽车“尖端科技启动未来”新能源动力技术发展研讨会上，通用汽车中国公司宣布，其最新研发成果——Sequel氢燃料电池车今年4月即将驶入2005上海国际车展。据悉，这辆年初北美车展首次发布的“未来汽车”，可能是本届上海车展“科技含金量最高的展车”。

中国和瑞典城市行人事故形态对比研究(英文)

为了了解中国城市交通中车辆碰撞行人事故的形态,在中国长沙地区开展了深入的调查。共采集2001年至2006年期间行人事故案例497例,其中446例具有详细的事故信息,信息来源包括警察、医院和回勘调查。通过现场调查采集到51例行人事故。所有采集的事故数据被存档于长沙市深入的车辆交通事故调查数据库(IVAC)中。基于497例数据进行了统计分析,分析结果与瑞典STRADA(Swedish TRaffic Accident Data Acquisition)数据进行了对比研究。结果表明:长沙地区的行人死亡率高出瑞典2倍多,两个地区的大多数行人事故均发生在良好的照明条件和干燥气候条件下;与瑞典相比较,长沙的行人事故形态分布呈现出显著的不同。

汽车行业发展对轻质结构部件的需求与展望

随着汽车工业2.0时代的来临,汽车零部件的设计和制造正发生着巨大改变,同时对汽车轻量化的要求也进一步提升。介绍了汽车体系各子系统中主要轻质结构部件的现状和发展情况,从不同轻量化材料类型出发,介绍了各个轻质结构部件中铝合金和镁合金部件的应用情况,同时介绍了汽车轻质结构件材料的需求和研发方向。随后综述了轻质结构部件中主要的成形工艺,介绍了各类成形工艺所适用于生产何种零件,并对提高轻质材料在汽车结构件中的应用进行了展望。

密封条在汽车上的设计趋势

研究密封条在汽车上的应用,分别从密封条组成材料和设计的角度分析了将来汽车行业密封条的发展。结果表明,低成本、轻量化、高可靠性是将来密封条发展的趋势。

面向未来的汽车电气化战略

面对能源问题，很多汽车厂商都有不同的技术战略应对现在和未来的挑战，并满足未来市场需求，通用汽车在这一行列中居于技术领先地位，尤其是在电气化方面。

油电混合和纯电动车将成新能源汽车主流

新能源汽车是当下的热门词，但绝不是一个新生事物。它至少经历了15年以上的曲折发展，但直到今天才迟迟迎来百花齐放的春天。多年来，它一直有意无意地未被各大汽车公司重视，其发展仅限于公司内部的研发。为了守卫各自在燃油车市场的地位，传统汽车公司以成熟燃油车的性能指标指责新能源汽车的不足，限制了它的市场化发展。

汽车在线升级领域专利布局分析

本文以汽车在线升级技术为目标领域,运用专利数据分析技术,借助于优秀的专利数据源系统和专业的分析软件,对在线升级领域的专利进行专业标引分析。按照国际通用的IPC分类方法,将其分为十小类,并作出数据统计。通过专业统计分析,得到适合在线升级领域专利布局的G06F、H04L、B60R、G05B和G06Q等5小类,并给出了重点布局方向。

低碳视野下无镀层热成形钢的激光拼焊研究

研究了低碳足迹的无镀层热成形钢激光拼焊及其与铝硅镀层热成形钢之间的激光拼焊,结果表明:无镀层热成形钢可在没有预剥离或填丝的条件下与自身或铝硅镀层热成形钢焊接获得高质量的激光拼焊焊缝,在单向拉伸试验中,拉伸断裂均发生在远离焊缝位置;在缺口冲击试验中,无镀层钢与铝硅镀层钢之间的焊缝冲击功维持在基材冲击功的86%。无镀层钢与铝硅镀层钢之间焊缝的微观组织主要为马氏体和少量因铝硅熔入焊缝形成的铁素体。焊缝硬度与铝硅镀层钢基材相当,未发现软区。最后,结合热力学及相转变动力学计算,分析了无镀层钢与铝硅镀层钢之间获得高质量激光拼焊焊缝的机理:无镀层热成形钢稀释了熔入焊缝中铝硅的浓度,避免因高温形成大量富铝硅的脆性铁素体;无镀层钢中添加的合金元素Cr可以提高焊缝的淬透性,在热冲压冷却过程中获得全马氏体微观组织,保证焊缝强度。

一种基于人工智能的紧急转向干预避撞功能算法

近年来,控制系统智能化及执行器线控化成为了汽车新的发展趋势,汽车主动安全技术也随之不断升级,其中,主动安全避撞辅助系统作为保障智能汽车安全运行的重要组分,在降低碰撞发生、提高车辆安全性方面起到了重要的作用。为此,从碰撞风险评估、轨迹规划、运动决策控制等方向出发,设计了一种可以提升复杂环境下行车安全的紧急转向干预避撞的智能算法;建立了自车和目标物的时空轨迹预测模型,在此基础上实时计算了自车碰撞风险及最优避撞轨迹,进而产生对应的功能干预决策。仿真测试验证了所提出的风险评估及避撞决策算法的有效性。

复杂环境下行车主动安全风险评估与决策控制算法

针对基于场景堆叠思路设计的主动安全系统存在的问题,如对感知系统性能依赖过强、功能扩展困难且算力消耗大、算法不智能、无法保证功能干预安全正收益等,从主动安全系统的风险评估和干预决策控制2个方面出发,提出了一种适用于复杂环境下车辆碰撞风险评估与决策控制的算法。建立了自车和交通参与者轨迹预测及行为模型,计算了自车在不同维度下的避撞需求;采用交通参与者博弈算法,引入功能干预安全收益评估系数;最后进行了仿真及实车测试。结果表明:在算法设计层面,所建模型降低了对感知的性能依赖,确保了功能干预的安全正收益;所建模型验证了所设计算法在整车低硬件成本配置下,可有效提高自车行车及智能交通环境下的其他交通参与者的交通安全。

钢/铝异种材料连接接头的强度及失效模式

铝合金在汽车车身材料中的应用是实现汽车结构轻量化的重要途径,而钢/铝异种材料连接方法的研究则是解决铝合金在汽车车身材料中应用的关键.本文对近年来钢/铝异种材料连接方法的研究成果进行了总结,涉及的连接方法包括电弧熔钎焊、激光焊接、电阻点焊和搅拌摩擦焊等;重点讨论了文献中钢/铝异种材料连接接头在静拉伸载荷作用下的强度和失效模式,以方便设计人员根据实际生产的需要进行相应的选择;还讨论了钢/铝异种材料连接方法的发展趋势.

钢/铝CMT接头熔合面积对接头抗剪强度及破坏模式的影响

针对低碳镀锌钢板与6061铝合金CMT熔钎焊接头熔合面积对其抗剪强度和破坏模式的影响进行研究。结果表明:熔钎焊过程中,随着焊枪相对于搭接接头中心线偏移量的增大,接头的熔合面积逐渐减小,润湿角增大,进而导致接头的抗剪强度逐渐减小,接头的断裂位置由铝熔合区破坏向钢/铝界面层破坏转变。根据实验结果,考虑界面层的失效判据,建立CMT接头拉剪过程的数值模型,讨论熔合面积影响接头抗剪强度及破坏模式的原因。

Electroplastic effect in AZ31B magnesium alloy sheet through uniaxial tensile tests

The electroplastic effect in AZ31B magnesium alloy sheet was investigated through uniaxial tensile tests. In order to show the athermal effect of the electrical pulses, two types of uniaxial tensile tests at the same testing temperature were carried out： uniaxial tension in environmental cabinet and uniaxial tension with electrical pulses. In addition, the distribution of temperature field in the cross-section area during uniaxial tension with electrical pulses was simulated. The results show that the distribution of temperature field along the cross-section area is homogeneous. By comparing the true stress？true strain curves of AZ31B alloy under uniaxial tensile tests, the athermal effect with electrical pulses was confirmed. The microstructure evolution after the uniaxial tension was studied by optical microscopy. The results indicate that the electrical pulses induced dynamic recrystallization plays an important role in the decrease of flow stress. Finally, a flow stress model of AZ31B sheet taking the influence of electroplastic effect into account was proposed and validated. The results demonstrate that the calculated data fit the experimental data well.

儿童乘员伤害指标及下潜趋势的影响因素

建立了基于多刚体动力学MADYMO软件的儿童乘员约束系统台车碰撞系统的仿真模型,包括儿童座椅增高垫、成人安全带系统、后排座椅、6岁儿童假人,研究了成人安全带系统的限力器和预紧器的相关参数对儿童乘员碰撞响应和损伤值的影响.结果表明:卷收器预紧器可有效减小儿童乘员伤害值,同时减小儿童乘员的下潜风险;而锚点预紧器会增大儿童乘员的下潜风险,锚点预紧器与安全带单向锁止器配合使用可降低儿童乘员的下潜风险;广泛用于降低成年人碰撞伤害的4.0kN卷收器式限力器在本研究中被证实对于儿童乘员没有明显的保护效果,减小成人安全带限力值可对儿童起到较好保护作用.

产业信息化

现代社会,信息的创造、分配、传播、使用和管理不仅是一项经济产业,更为重要的是它已经成为推动工业与农业发展的引擎。可以说,信息化已深深植入了产业发展的各个领域、各个环节,特别是当前金融、钢铁与汽车等产业的快速发展,在相当程度上是以信息为主导的。掌握了对信息的获取、运用与传播的能力,就掌握了产业发展的主动权。