通用性中国：腾中重工收购悍马预计在三季末完成

6月3日，四川一家民营企业四川腾中重工机械有限公司（腾中重工）在网站发布“腾中重工与通用汽车就战略收购悍马进行深入磋商”的消息，称已经于通用汽车公司就双方达成的协议细节对外确认，根据交易条款，腾中重工将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍。

上海车展通用将展出氢燃料电池车

近日，在通用汽车“尖端科技启动未来”新能源动力技术发展研讨会上，通用汽车中国公司宣布，其最新研发成果——Sequel氢燃料电池车今年4月即将驶入2005上海国际车展。据悉，这辆年初北美车展首次发布的“未来汽车”，可能是本届上海车展“科技含金量最高的展车”。

油电混合和纯电动车将成新能源汽车主流

新能源汽车是当下的热门词，但绝不是一个新生事物。它至少经历了15年以上的曲折发展，但直到今天才迟迟迎来百花齐放的春天。多年来，它一直有意无意地未被各大汽车公司重视，其发展仅限于公司内部的研发。为了守卫各自在燃油车市场的地位，传统汽车公司以成熟燃油车的性能指标指责新能源汽车的不足，限制了它的市场化发展。

产业信息化

现代社会,信息的创造、分配、传播、使用和管理不仅是一项经济产业,更为重要的是它已经成为推动工业与农业发展的引擎。可以说,信息化已深深植入了产业发展的各个领域、各个环节,特别是当前金融、钢铁与汽车等产业的快速发展,在相当程度上是以信息为主导的。掌握了对信息的获取、运用与传播的能力,就掌握了产业发展的主动权。

“车联网”——未来城市个人交通的美好愿景

在过去的一百年中，汽车发生了很大的变化，它变得更加安全、可靠、高效和便捷。但是有一点仍然没有改变，那就是汽车的DNA并没有改变。今天，为了实现可持续发展，我们需要改变汽车的DNA．从而改变汽车的驱动方式，实现车辆的电气化，并实现车联网。而这，需要借力于信息技术。

全球金融危机下的自我救赎

种种迹象表明,发端于美国的金融危机对实体经济的影响正在各个国家逐步显现,中国在这场来势汹的国际金融危机所掀起的巨浪面前,亦是无法独善其身。

通往零排放之路

中国市场发展的速度令人兴奋不已。根据中国汽车工业协会的预测,2018年中国新能源市场的总销量将突破百万大关,连续四年位居世界首位。自1996年起,通用集团就推出了雪佛兰Volt沃蓝达、雪佛兰Bolt、凯迪拉克CT6插电式混合动力豪华轿车、VELITE 5增程式电动家庭轿车、两座的宝骏E100纯电动车和宝骏E200纯电动车,以补充电动汽车市场,多款车型都得到了消费者的喜爱。