潍坊港新规划港区波浪与泊稳的数值模拟

针对潍坊港新规划港区的波浪入射及泊稳问题,采用梯级嵌套波浪数值模拟方法,对2 a一遇波浪条件下的潍坊港中、西港区内波浪折绕射进行研究。结果表明,在正对口门入射的ENE及NE向波浪作用下,小口大腹的港区形态有助于削减口门入射至港区腹内的波浪强度,港内码头区大部分水域比波高在0.3以下;中港区靠近口门两个特征点的波高H4%相对较大,均为0.86 m,至中港区顶部的比波高迅速削减至0.2以下;西港区波浪以风浪为主,各特征点的波高H4%介于0.46~0.66 m,至西港区顶部的比波高迅速削减至0.1以下;各泊位均能满足泊稳条件。