安全管理在工程建设中的若干思考

公路工程建设行业历来被认为是高危行业,为了充分确保公路建设的顺利开展,保证人民生命和国家财产免受损失,本文就施工企业在工程建设中的安全管理问题简要论述。

膨胀土路基施工

107国道一级公路邢台境内，全线路基宽26m，双向四车道一级公路标准，在临城县境内70％的路段有膨胀土。由于膨胀土水理性质不稳定，处理不当对工程建设将带来严重的破坏，如路基开裂、路堤坍塌、滑坡、裂缝等。国外许多国家都遭受过膨胀土的危害，一旦出现问题治理难度很大，并造成极大的经济损坏。

软土路基的处理

软基是路基工程的一大难题,软土路基处理的好坏直接影响到工程的整体质量。软基处理应尽可能早些进行,有充分的间隔时间使软基达到沉降稳定后方可进行填土施工。下面介绍软基处理的四种方法。

砂性土灰土底基层掺加水泥施工工法

砂性土本身土质松散，强度差，不宜压实成型。单纯掺加熟石灰，用于底基层强度不高，很难满足各项技术要求。如果全部采用外购土，～方面将大大增加施工成本，另一方面有可能将影响施工的工期。为此，我通过认真调查和取样试验，

剖析公路建设安全管理问题有效降低施工风险之分析

作为公路交通建设这一高危行业．安全工作一直被视为施工单位立足和发展的生命线，不可有一丝一毫的懈怠。然而近期国内却频频爆出严重的生产安全事故，从2011年8月一份关于公路工程建设的安全事故统计数据中显示，7月11日．江苏盐城通榆河桥坍塌：7月12日．武汉黄陂一高架桥引桥严重开裂，并向两边倾斜；7月14日，福建武夷山公馆大桥倒塌：7月15日，杭州钱江三桥引桥坍塌：7月19日．北京市宝山寺白河桥造成桥梁垮塌：

抱箍—方木组合法在大跨度盖梁施工中的应用

邢汾高速公路邢台至冀晋界段是河北省＂五纵六横七条线＂高速公路网布局规划中＂横5＂的组成路段,东接已建成的邢临高速,西连山西段拟建汾邢高速公路。