基于本构模型的超弹性材料有限元仿真

超弹性材料因其优异的力学性能,在工程科学、医疗、人体工程学和制造等领域具有非常广泛的应用。该文将研究不同受载情况对变形血管力学性能的影响,预估动脉损伤的风险程度。结果表明,2阶多项式(Polynomial)模型可精确描述血管组织的力学行为,随着外载荷的增大,动脉组织发生的形变和承受的应力均显著增加,动脉损伤的风险越大。研究成果为超弹性材料的工程制造、医学辅助治疗提供全新思路和方法,具有重要的意义。

汽车悬架空气弹簧静态力学性能有限元建模与计算

以一款膜式橡胶空气弹簧作为研究对象,进行了三维建模和静态力学特性有限元分析,并与实验测试结果对比,验证了采用有限元软件对空气弹簧的建模与力学性能计算结果的准确性与可行性。文中的有限元建模和计算方法对空气弹簧力学性能计算分析与优化设计具有一定的指导意义。

橡胶热氧老化条件下不同预载的压缩机隔振脚垫动态特性研究

揭示热氧老化条件下不同预载的隔振脚垫动态特性机理是空调器压缩机隔振系统匹配的关键所在。该文引入Peck模型表征热氧老化因子,并运用包含热氧老化因子的分数导数Kelvin-Voigt摄动模型和Coulomb摩擦摄动模型分别描述其频率依赖性和振幅依赖性,建立了考虑变预载影响的隔振脚垫热氧老化-动态特性模型。进一步辨识了不同预载条件下的模型参数,通过试验数据验证了模型的正确性,创新提出了刚度转变点和刚度转变频率的概念以更好地描述服役后变预载、变振幅工况下橡胶隔振脚垫的软化效应。为深入研究空调压缩机与隔振脚垫的刚度匹配与橡胶配方的优化设计奠定理论基础。

基于新型阻尼材料的汽车减振降噪仿真及实验研究

基于Virtual.Lab.Acoustics对汽车车身板件对车内噪声的贡献量进行仿真分析,得到车身各板件对车内噪声最大贡献量的峰值频率,用于指导基于阻尼减振降噪技术的汽车改装;并对比汽车左前车门粘贴新型阻尼材料改装前后对车内噪声贡献量,结果表明改装后车门贡献量明显降低。

一种新型阻尼减振片性能实验及应用仿真研究

通过实验测定一种非硫化丁基橡胶阻尼减振片的结构阻尼比和Rayleigh阻尼系数,可直接用于基于阻尼材料的汽车减振有限元仿真研究;分别建立约束阻尼处理前后的前车门模型,采用实验测出的Rayleigh阻尼系数,对比冲击载荷下前车门的振动衰减仿真结果,证明采用该阻尼减振片改装处理的前车门的减振效果明显。

基于橡胶热氧老化规律的压缩机隔振脚垫动态特性研究

以某空调器压缩机橡胶隔振脚垫为研究对象,考虑热氧老化对橡胶隔振脚垫的动态特性影响,采用Arrhenius模型、分数导数Kelvin-Voigt模型和库仑摩擦模型对橡胶隔振脚垫进行动态特性建模,建立了橡胶隔振脚垫热氧老化-动态特性数学模型。基于MTS831弹性体试验台搭建了隔振脚垫静、动态特性测试装置,给出了模型参数的辨识方法,试验验证了热氧老化-动态特性数学模型的正确性。结果表明,在100℃热氧老化7天后,橡胶隔振脚垫静刚度增长19.35%,动刚度最大增长5.3%,损耗因子最大减小11.6%。热氧老化-动态特性模型能够有效地表征橡胶隔振脚垫动态特性的振幅相关性、频率相关性和热氧老化相关性,为深入研究计及外界环境温度因素导致橡胶热氧老化的隔振脚垫服役后动态特性演化规律提供基础。

新能源汽车空调压缩机橡胶空气弹簧隔振脚垫匹配设计

针对新能源汽车的空调压缩机的橡胶隔振脚垫匹配选型难度大,匹配周期长,精度低等问题,设计了一种通过调节橡胶空气弹簧隔振脚垫的气压,从而快速、准确地优化和匹配各种橡胶隔振脚垫最佳力学性能的试验装置。与传统的多轮次更换不同刚度的橡胶脚垫方式相比,能大大地提高脚垫刚度匹配的时效性和精确度。

共混型吸水膨胀橡胶的研究

吸水膨胀橡胶(WSR)是一种具有优良吸水性和弹性的特种橡胶,在密封防水等方面有着广泛的应用前景。本文主要研究不同吸水树脂、增容剂与增容剂/吸水树脂比例对NR基共混型吸水膨胀橡胶性能的影响,并进一步考查吸水剂含量对WSR性能的影响。通过正交实验,得出了制备吸水膨胀橡胶的最佳组合;实验表明随吸水剂含量增加,WSR的吸水率增大,力学性能变差。

三元乙丙胶脚垫结构对空调室外机配管应力的影响研究

介绍了空调室外机配管振动机理,采用三元乙丙橡胶制作压缩机隔振脚垫,测试研究了不同结构的压缩机脚垫对配管系统应力的影响。结果表明,脚垫内孔中加入金属套管,有效控制了室外机在启动和停机瞬间的振幅,配管系统应力明显减小,提高了管路的可靠性。

高新技术企业成本管理问题研究

伴随着科技的提高,信息化建设时期也悄然而至,高新技术企业发展也越来越作为中国企业发展壮大的主要方向。而高新科技产业的蓬勃发展,也能够使中国的经济社会发展越来越集约化,这是中国产业结构调整的转折点。在政治支持下,中国高新技术企业的数量每天都在增加,而高新技术企业却在快速发展的过程中面临着很多问题。其中最重要的问题之一,就是投资成本的管理。因此,本文以高新技术企业为切入点,研究高新技术企业成本管理问题,有助于促进公司的正面经济发展,促进社会的经济飞跃。

一种可快速施工的减振阻尼产品开发研究

研究一种便于施工的自粘型减振阻尼产品,分析了不同的改性树脂对阻尼材料温度特性的影响,并研究了增粘树脂对阻尼材料剥离强度的作用。通过研究可知,调整改性树脂及增粘树脂至一个合适的用量时可制得综合性能优良的减振阻尼产品。