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青兰高速公路鼓山隧道浅埋段进洞施工方案
被引量:
1
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作者
徐君凤
《交通世界》
2009年第15期207-208,共2页
浅埋段工程地质概述青兰高速公路邯郸至涉县段鼓山隧道右线起止桩号K114+025~K116+200.左线起止桩号为K114+070-K116+200。根据实测地面线标高,鼓山隧道洞口左线最小埋深为2.08m,右线最小埋深为3.65m,属于超浅埋地段。右线...
浅埋段工程地质概述青兰高速公路邯郸至涉县段鼓山隧道右线起止桩号K114+025~K116+200.左线起止桩号为K114+070-K116+200。根据实测地面线标高,鼓山隧道洞口左线最小埋深为2.08m,右线最小埋深为3.65m,属于超浅埋地段。右线围岩岩性主要为灰黄色石灰岩夹褐黄色亚粘土夹深灰色砂岩结构,节理裂隙发育,呈破碎状.中等风化。左线围岩岩性为深灰色砂岩,节理裂隙发育.层间结合面裂缝较大.呈破碎结构。隧道所处Ⅶ级强地震带,另外受附近采矿区爆破震动影响严重。
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关键词
隧道浅埋段
高速公路
施工方案
鼓山
进洞
裂隙发育
工程地质
隧道洞口
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职称材料
题名
青兰高速公路鼓山隧道浅埋段进洞施工方案
被引量:
1
1
作者
徐君凤
机构
邯郸市青红高速公路管理处计划科
出处
《交通世界》
2009年第15期207-208,共2页
文摘
浅埋段工程地质概述青兰高速公路邯郸至涉县段鼓山隧道右线起止桩号K114+025~K116+200.左线起止桩号为K114+070-K116+200。根据实测地面线标高,鼓山隧道洞口左线最小埋深为2.08m,右线最小埋深为3.65m,属于超浅埋地段。右线围岩岩性主要为灰黄色石灰岩夹褐黄色亚粘土夹深灰色砂岩结构,节理裂隙发育,呈破碎状.中等风化。左线围岩岩性为深灰色砂岩,节理裂隙发育.层间结合面裂缝较大.呈破碎结构。隧道所处Ⅶ级强地震带,另外受附近采矿区爆破震动影响严重。
关键词
隧道浅埋段
高速公路
施工方案
鼓山
进洞
裂隙发育
工程地质
隧道洞口
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
青兰高速公路鼓山隧道浅埋段进洞施工方案
徐君凤
《交通世界》
2009
1
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