“内燃机动力装置”课程改革初探

为了实现国家教委关于工程专科教育的培养目标,专科学校应为生产第一线培养德、智、体全面发展的获得工程师初步训练的高等工程技术应用型人才。 这类“应用型”高等工程技术人才的特点是:具有一定理论基础,扎实的实用专业知识,较强的实际应用能力。

非增压柴油机充量系数的影响因素分析

从柴油机换气过程的基本现象出发,导出了含有众多影响因素的充量系数分析式,详细分析了各因素的影响程度与相互关系。

制冷空调工程预结算程序

利用foxbase编写了制冷空调工程预结算程序,以菜单提示的工程量输入、查询、修改、计算、输出等,给预结算带来了极大的方便.

排气系统中不定常流数值解(2)

以数学、热力学及空气动力学为基础,演导一阶双曲型拟线性偏微分形式的连续方程、动量方程及能量方程的特征方程。

小型风冷柴油机的试验研究

介绍了小功率风冷柴油机冷却风扇设计要点、气缸盖热负荷控制方法、提高充量系数及无泵飞溅润滑系统的试验研究结果。

高等学校产品类专业实验室建设模式的探讨

科学实验、生产实践与社会实践是人类的基本认识活动,是科学理论与技术发展的基础。在自然科学研究中,一切课题从实验中提出,规律在实验中总结,结论由实验来检验。新产品、新技术要通过实验来考核其科学性、先进性和经济性,实验还能检验科学理论的真理性和判断因果关系的必然性。要促进科学技术的发展,首先应发展实验室,有了实验室就有了科学技术发展与创造的摇篮。

怎样提高课堂教学质量

课堂教学是教学过程中的重要环节,是师生相互关联的双边活动,是学生获得知识与发展能力的重要手段.因此,提高课堂教学质量是提高教学质量的关键.怎样才能有效地提高课堂教学质量呢?各有各的方法.我的体会是应该从提高认识、精心备课、善于讲授和总结提高方面去努力.

柴油机气缸内传热研究

在分析影响柴油机传热因素的基础上,提出了传热量的计算方法、降低传热损失与热负荷,以及冷却系统优化设计的基本途径与技术措施.

内然机缸套磨损的几个问题

详细分析了内燃机缸套磨损的影响因素及磨损规律,论述了内燃机缸套的耐磨损设计的途径,介绍了缸套磨损的故障诊断方法。

风冷式发动机离心式冷却风扇的优化试验技术

介绍了为风泠发动机离心式冷却风扇优化实验研究工作面研制的万能试验风扇,试验叶片、叶片角度测量仪、风筒装置及其试验方法,以及获得的优化风扇在柴油机上的应用情况.

柴油机工作过程的数值计算

在给出柴油机工作过程数学模型和性能参数计算公式的基础上,利用数值计算方法得出了SC165F柴油机气缸内工质压力P_1,温度T,放热率dQ_b/dp、传热率dQ_w/d_cp与曲轴转角的变化关系和性能指标参数值,为进一步提高柴油机性能指明了方向。

在生产实习中全面培养学生的技术应用能力

知识的来源、检验、深化和发展都离不开实践,人们各种能力的形成与发展,也离不开实践。为了达到国家教委提出的“高等工程专科教育主要为工业,工程生产第一线培养高等技术应用性人才,学生在校期间应获得工程师的初步训练,学生毕业后主要在基层生产第一线从事制造、运行、施工、维修、测试等方面的工艺、技术和管理工作”的要求。我们从92级内燃机专业开始,进行了三届学生的生产实习改革。其目的是让学生到对口专业制造厂,以工人和工程技术人员的身份,直接参加实际生产的全过程,学习操作技能、生产技术与生产管理知识。同时,把所学的理论知识综合起来运用到生产实际中云,提高技术应用能力和为后续专业课的学习打好扎实的实践基础。三届学生的生产实习都取得了良好的效果。由于学生有了一定的技术应用能力而深受用人单位的欢迎,如93级19名学生到浙江省吉利摩托公司求职,经过一个月时间的试用,公司接收了17人,并指明我校内燃机专业学生到他公司就职一律免试。接着又接收了94级去求职的10名学生。我们的具体作法是:建立好实习基地;全面进行技术应用能力的训练;组成厂校联合指导教师组,加强指导,提高实习质量;严格要求,严格考核,不断总结提高,综合评定成绩。

CAD技术中对象的研究

运用面向对象方法学的基本原理,对CAD中“对象”的确定作了一些探讨。

电站高压锅炉电极式汽包水位计误显示的原因及消除方法

锅炉汽包水位是锅炉运行中极为重要的参数,分析了汽包水位计误显示的原因,介绍了误显示的消除方法.

小型柴油机缸套、连轩轴颈磨损规律的灰色模型

根据灰色理论的基本原理,建立了小型柴油机缸套、连杆轴颈的磨损灰色模型GM(1,1)。该模型对磨损量的预测、柴油机设计、可靠性研究均有一定的指导意义。

制冷换热设备的传热及传热强化

综述了制冷换热设备特点及其传热过程.

我国内燃机制造工艺改造的初步设想

就我国内燃机行业工艺现况,市场经济体制要求、财政实力等,对促进行业工艺现代化提出了初步设想:先简后繁、先易后难,由滚挤压入手,向成组技术、特种加工转向,用较少投入较快提高质量水平,在此基础上进而实现远期目标——毛坯精密成型,为少无切削加工、大幅度简化加工工艺创造条件,因此就必须按地区组成行业集团公司,集各家技术、财力、引进、制造先进精密毛坯锻造设备,在高层次上扩大生产规模,优化产品市场应变能力,降低生产成本,提高产品质量,增强产品国际市场竞争能力。

制定专业教学计划要体现高工专的特色

1 制定合理的专业教学计划,是高等工程专科教育适应经济发展和社会进步的需要 为了实现中国在21世纪中期达到中等发达国家的水平,党中央和国务院提出了“科教兴国”“教育为本”的伟大战略。为了实现党中央的伟大决策,迎接21世纪的挑战,高等工程教育应主动适应社会主义市场经济,适应社会进步,应培养更多的、合的高等工程技术人才。高等工程专科教育是高等工程教育的重要组成部分。世界各国,尤其是美、德、日、英、法等发达的资本主义国家,从60年代起,特别注重专科教育,以培养急需的各类专门人才,促进了这些国家的经济高速发展。这些国家的工程专科学校,培养目标客观、明确,教学计划紧扣培养目标,打破学科体系,因而教学内容紧扣培养目标,针对性强,实用性好,强调能力培养,注重实效。 高等工程教育应该为大学生提供:(1)优良的公共基础教育;(2)扎实的工程科学教育,主要是指将科学原理转化为生产应用和由技术本身提出的科学问题;(3)先进实用的专业教育。

增压课教学模式实现与国际接轨

增压课课程改革思路及实际效果是:将从实际作起与高起点融合为一体。在建立数理模型、开发仿真程序、预测实机、开发新机型的操作过程中实现教学模型化、电算化;减少课时,加强学生动脑动手自主完成课题的训练过程,取得了加速出人才出成果的效果。

科研是更新《内燃机增压》课程内容之本

本课程教学内容改革及教学方式改革以课题形式进行,一方面按当今国际模式处理老旧课堂教学内容与教学方法,同时引进消化当今国际先进技术,课堂教学及毕业设计融为一体。建立数理模型,消化德国程序,自主独立开发性能模拟程序库,开发增压机型,形成了模型化、电算化的现代教学模式。达到了提高教学质量,减少课时,加强学生动手、动脑能力。运用当今多学科理论及借鉴国内外成功经验解决工程问题能力的目的,取得提前出人才、发成果的效益。