浸渍土工织物法在路面加铺中的应用研究

目前,在我国大多数省道路面大修中,“白+黑”、“白+白”复合路面主要采用土工格栅、玻璃纤维布等土工织物进行反射裂缝防治施工。但土工织物与下层粘结并不紧密,在运输、摊铺设备等碾压作用下,土工织物或格栅极易破坏,这严重影响层间的完整性。浸渍土工织物是由一种极强渗透性的浸渍胶凝材料现场浸泡而成,将其应用到路面加铺施工中,可有效增强层间粘结性和提高抗反射裂缝能力。基于此,本文以改性乳化沥青浸渍土工织物法为研究对象,结合某二级改造公路工程实例,对路面加铺施工中浸渍土工织物法的应用要点进行了分析与探讨,以期进一步推广其应用范围。

高速公路沥青路面坑槽破坏原因及修补工艺

与传统的混凝土路面相比,沥青路面的发展具有许多优势。但在实际的沥青路面使用过程中,会由于各种原因造成网裂现象的形成。若不及时有效地对该现象进行处理,则会形成坑槽破坏现象,对沥青路面的使用及行车安全造成严重影响。文章主要从沥青路面存在的坑槽病害的原因着手,对不同情况下沥青路面的坑槽破坏现象的修补措施进行了详细论述。