公路工程施工中防水路面基层施工技术

我国公路或多或少存在着一些问题,路面基层防水不到位的情况下,会严重影响公路整体的质量。本文首先阐释了公路路面基面防水操作的必要性,然后分析了防水路面基层质量影响因素,最后详细论述了施工策略和处理技术,提供有效建议。

公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术研究

公路基础设施的建设直接影响着人们的生活水平,也推动了经济发展;同时,人们对公路质量的要求也随之提高。因此,需要对旧路面进行加宽,容纳更多的车辆,使新旧路面能够有效拼接在一起,实现公路路面质量的有效提升。对公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术进行了详细分析,希望能够为公路建设提供帮助。

浅析公路水泥混凝土路面施工技术

随着公路交通量和车载量迅速增长,以及车速的不断提高,对公路水泥混凝土路面的发展提出了更高的要求。文章主要对公路水泥混凝土路面施工原料的选择及技术应用进行了简要的分析。

浅谈公路施工成本管理

公路施工项目成本管理的目的是通过对施工成本项目的有效控制,获取最佳的收益。在许多施工企业的项目成本管理中,往往偏重于对项目成本的事后控制,过程控制方面做得比较差,对于施工项目成本管理源头的投标报价方面更是涉及较少,造成施工项目成本失控现象的发生。本文就公路施工成本管理进行论述。

浅谈工程建设项目管理的控制

根据工程项目管理过程中的工期、质量、安全以及成本中的控制要求进行了详细的阐述,并提出了相关的建议以提高。

工程量清单计价模式下的造价控制分析

作为企业工程建设管理的决策依据,造价控制管理在公路工程施工建设中发挥着重要的作用。工程量清单计价模式在公路工程造价控制中的应用,可对成本有效控制,实现科学管理,因此为公路工程行业高速发展提供了更好的服务,这也是公路经济管理的主要任务。主要对工程量清单计价模式的概况、公路工程各个阶段的造价控制进行了分析与探究。

浅谈公路施工项目会计核算

随着我国经济社会的飞速发展,施工企业技术实力也得到很大的提升。但在市场经济条件下,市场竞争非常激烈,这就要求施工企业财务人员必须提高自身综合素质和业务水平,并在工程项目中选择科学合理的会计核算方法,加强财务管理。本文就公路施工项目会计核算进行论述。

公路路基施工中冲击碾压技术的应用

路基是我国施工中的重要内容,做好路基的施工,不仅能够提升公路整体的强度,还能延长公路的使用寿命,强化公路的性能。冲击碾压技术在路基施工中的应用非常广泛,能够对土体的深层结构进行压实,增强路基的强度和硬度,实现理想的施工效果。

公路路基施工技术控制要点

在公路工程项目中,路基质量高低直接影响着整个公路工程的施工质量。文章介绍了路基的施工技术,并对其施工时采用的方法进行了简要分析。

公路交通安全设施施工技术的研究

社会经济的进步,迅速加快了城市建设步伐,对交通安全设施也提出了较高的要求,为了维持社会的稳定,必须重视交通安全设施的建设。基于此,本文详细分析了公路交通安全设施施工技术的相关内容,希望能够供相关人士参考。

桥梁工程伸缩缝质量控制分析

伸缩缝作为桥梁整体构造中重要的组成部分,其质量的好坏直接影响着桥面的美观以及桥梁的通车质量,对桥梁的整体结构冲击也很大。文章对桥梁伸缩缝的质量控制谈几点体会与建议,以期为后期的伸缩缝控制提供指导性建议。

基于公路工程路基路面压实施工技术运用探讨

随着现代经济社会的不断发展,道路交通项目施工也越来越普遍,公路工程路基路面压实作为整个路基路面施工的最后部分,也将会对工程施工质量造成直接影响,因此,做好公路工程路基路面压实工作显得十分重要,除了能够保证路基路面的强度和刚度之外,还能够延长公路的使用寿命。本文就针对公路工程路基路面压实施工造成影响的因素进行分析,并提出施工技术要点、运用措施,从而保证施工相关工作的顺利进行。

公路工程路基强夯施工技术研究

路基的压实性直接决定着公路的质量,强夯技术的应用,能够有效控制路基的沉降现象,提升路基的坚固程度,使路基更加稳定,以此,应重视这项技术的应用。本文从实际出发,详细分析了公路工程路基强夯施工技术的相关内容,包括概念、原理、优势、流程等,希望能够延长公路的使用寿命。

公路工程挖方路基施工技术的应用研究

本文详细分析了挖方路基施工技术的相关内容,包括特征、原则、流程以及质量控制措施等,希望能够保障公路工程事业的进步。

预应力混凝土空心板桥上部结构大变形构件整体预应力化技术研究

预应力混凝土空心桥板上部结构大变形构件中的企口缝混凝土和桥面铺装混凝土容易出现早期损坏,导致承载能力下降,严重时造成单板受力,甚至出现安全事故,其根本原因是:预应力混凝土空心桥板具有抵抗较大变形而不损坏的性能,而非预应力的企口缝混凝土和桥面铺装混凝土不具备该性能,但仍需与前者协同工作而产生较大变形,因此发生早期损坏是必然结果。通过企口缝混凝土和桥面铺装混凝土预应力化,使预应力混凝土空心板桥上部结构大变形构件都采用预应力混凝土,都具备产生较大变形而不损坏的性能,能够保证桥梁的使用品质和使用寿命。

先张法预应力混凝土空心桥板拱度值全过程控制技术研究

总结了先张法预应力混凝土空心桥板拱度值全过程控制的现状,分析先张法预应力混凝土空心桥板拱度值失控的危害与原因,进而提出更有效的拱度值全过程控制技术:针对拱度值偏大者增加先张法预应力钢绞线的失效长度,保证放张后拱度值小于设计值,再设置拱度值精准控制及其损失的预防性补偿系统,桥板运输安装前将其张拉,把拱度值精准控制到设计值;运营阶段设置体外预应力系统,实时监测并进行预防性拱度值损失补偿,避免由于拱度值损失累积过大而导致桥板承载能力下降。通过全过程控制技术,实现拱度值的精准控制,使桥梁持续保持设计承载能力,确保桥梁质量。

试析钢筋混凝土盖梁施工技术

盖梁指的是用来支承、分布以及传递上部结构荷载力的支撑体,一般情况下它处于排架桩墩顶部位置设置的横梁上面,又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。有桥桩直接连接盖梁的,也有桥桩接立柱后再连接盖梁的。下面本文就根据混凝土盖梁的施工工艺以及施工要求对其施工技术以及施工时应该注意的事项进行了分析,以供同行参考。

项目施工中包工队存在的问题及改进措施

工程施工中大多呈现承包制的管理模式,公路建设的体系也是在承包制的基础上进行下分,民工队在工程的施工安全以及质量管理上被忽视,也导致了工程施工的隐患。文章根据工程施工过程中民工队伍所出现的问题进行了详细的阐述,并对问题进行了分析,提出了管理民工队伍的相应的建议。

桥梁毛勒伸缩缝施工受控技术

伸缩缝作为桥梁整体构造中重要的组成部分,其质量的好坏直接影响着桥面的美观以及桥梁的通车质量。笔者根据多年的施工经验,对桥梁伸缩缝中毛勒伸缩缝的质量控制谈几点体会与建议。

城市主干路的交通安全设施设计及应用

在社会不断发展的背景下,城市化进程越来越快,交通行业实现了较大的进步,安全设施的作用也愈发凸显。在城市主干道路交通安全设施设计中,包含着比较多的要点,必须加强注重环节安全设施设计,增强城市主干路交通的安全性。基于此,本文详细分析了城市主干路交通安全设施的设计现状、概念、应用等。