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题名接触网锚段对行波法测距的影响研究
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作者
郑伟
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机构
中国铁路郑州局集团公司郑州供电段
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出处
《电气技术与经济》
2021年第6期33-35,共3页
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文摘
我国高速铁路快速发展,截至2021年,我国电气化铁路占比约为60%,未来会随着我国“八纵八横”完全落地,我国电气化铁路比例会逐步提高。作为电气化铁路的重要组成部分牵引供电系统的稳定性直接影响了电气化铁道的稳定运行情况,因此科学有效的故障测距手段显得极为重要,传统的阻抗法故障测距由于受系统的运行情况和故障接地情况影响应用于接触网故障测距精度不高,对电气化铁路安全稳定运行意义较小。本文从行波法故障测距角度出发,基于接触网特殊的锚段结构,探讨了行波在接触网上的折反射规律,总结出了锚段对行波法故障测距影响因素,在利用行波法故障测距时线性地规避了接触网锚段对行波折反射的影响,从而提高了接触网故障测距精度,提高了行波法故障测距的精确性,对电气化铁道的稳定性运行具有重大意义。
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关键词
阻抗法故障测距
行波法测距
行波折反射规律
接触网锚段
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名牵引网对大地短路阻抗特性分析计算
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作者
杨健
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机构
中国铁路郑州局集团公司郑州供电段
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出处
《铁道技术监督》
2018年第12期20-22,37,共4页
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文摘
针对电抗型故障测距装置查找故障点误差达数千米的问题,通过分析牵引网对大地短路时钢轨的电位、回流及影响因素,以及短路点附近的牵引网阻抗特性,获得阻抗增大的计算方法和故障点误差的原因。这对电抗型故障测距装置的整定计算和误差分析具有重要参考价值。
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关键词
牵引网
对大地短路
阻抗特性
误差分析
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Keywords
Traction Network
Short Circuit to Ground
Impedance Characteristics
Error Analysis
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分类号
U223.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名接触网动态检测车身补偿参数测量
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作者
李宏科
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机构
中国铁路郑州局集团公司郑州供电段
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出处
《电气化铁道》
2019年第2期64-70,74,共8页
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文摘
基于接触网几何参数精确测量过程中检测车因存在误差及需要测量车体因振动产生的垂直和水平方向位移作为补偿值,分析了检测车的几种不同振动形式和相应数学模型,介绍了一套光学测量系统,可以精确地得到补偿值,并给出补偿值的准确性验证。
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关键词
接触网检测
振动补偿
光学测量系统
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Keywords
OCS inspection
vibration compensation
optical measurement system
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分类号
U226.52
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浅析电力设备检修存在的主要问题及对策
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作者
匡冲
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机构
郑州局集团公司郑州供电段
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出处
《郑铁科技》
2018年第3期24-25,28,共3页
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文摘
本文指出了电力设备检修存在的主要问题,分析了问题存在的原因,提出了提高检修质量的措施。
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关键词
铁路
电力
设备
检修
问题
对策
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分类号
U226
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浅谈外界环境对铁路电力线路的影响分析及整治措施
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作者
匡冲
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机构
郑州局集团公司郑州供电段
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出处
《郑铁科技》
2018年第4期48-50,共3页
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文摘
本文介绍了外界环境对铁路电力线路设备稳定运行的影响,对容易造成铁路电力线路设备故障的外界环境进行了总结分析,并结合实际情况,从增加主动防控意识,加强对设备运行环境净化的宣传教育,加强与地方政府相关部门联合治理,加强路内相关单位相互协调,加大资金投入和从采取科技手段预防等方面,探讨了减少外界环境对铁路电力线路设备的影响及应采取的防范治理措施。
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关键词
外界
环境因素
防范
整治
措施
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分类号
U226
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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