BIM技术在土木工程建设和管理中的应用

BIM技术是信息时代的产物,是计算机辅助设计在工程领域中的最新应用,BIM技术的应用对提高工程质量、保证工程工期、保证施工安全及提高企业经济效益具有重要作用。本文综合介绍了从设计、施工到维护管理等土木工程建设各阶段BIM技术的应用情况和应用成效。

土木工程安全意识纳入学生培养全过程的探索

在土木工程专业学生培养过程中,结合不同教学环节和不同课程,有目的地加强土木工程安全意识培养,经过土木工程安全认识和土木工程安全意识的培养阶段、形成阶段和巩固阶段,树立学生牢固的土木工程安全意识,在今后的工作中,将有效提高土木工程项目的安全性,杜绝土木工程安全事故的发生。

基于混合式教学模式的“建筑工程施工与组织设计”课程教学改革与实践

基于国家级精品慕课和翻转课堂的混合式教学模式成为当今信息技术应用于教育事业而形成的主流教学模式之一。从课程教学目标设计、教学模式设计、实践教学模式设计、教学内容构建、教学方式创新、教学资源库建设等方面,对“建筑工程施工与组织设计”课程如何建设混合式金课,进行了研究与实践。

工程背景下特色课程思政建设的探讨与研究

工程背景下课程思政元素的挖掘,应尊重工科专业学生的认知规律和课程教学要求,明确功能定位,使学科内容更具厚度和广度,才能达到育才育德,与思政课程同向同行相互促进的效果。本文对新时代大学生思想出现的新问题进行了分析,对工程背景下特色课程思政元素进行了挖掘与探索,提出了几点建议,对深入推进工程背景下特色课程思政建设的几个关键点进行了分析。

就业指导下的《建筑工程测量》课程改革研究

《建筑工程测量》是一门专业实践性较强的基础课程,我国提出的'以就业为指导,以行动为导向'的教育模式要求我们必须进行相应的课程改革。文章从就业指导下的《建筑工程测量》课程改革的必要性出发,分析了课程教学过程中的问题,提出了课程改革策略。

乌梁素海重金属在冰-水介质中迁移的微观机理

为探究乌梁素海重金属在冰-水介质中迁移的微观机理,对冰封期乌梁素海不同重金属(Fe、As、Cr、Cu、Zn、Mn、Cd、Hg、Pb)水样进行室内单向结冰模拟,总结重金属在冰体和冰下水体中的分布特征,并根据第一性原理进行结合能计算,从结合能的角度分析其微观机理。结果表明:各重金属与水体的结合能均大于与冰体的,表明重金属在水体中比在冰体中更稳定,驱使重金属从冰体向冰下水体迁移。

虚拟仿真技术在中药炮制实验教学中应用的可行性分析

根据中药炮制实验教学目前面临的问题,对虚拟仿真技术在其实验教学中应用的可行性进行分析。通过分析,中药炮制实验内容与虚拟信息技术的有机结合,可以培养学生的学习兴趣,及独立自主的学习能力,提高学生对实验技能的掌握,从而提高中药炮制实验教学质量。

DIC技术在岩石力学实验教学中的应用与实践

为了改进传统岩石力学实验的教学方法与内容,促进学生快速掌握实验内容和实验原理,将数字图像技术引入到岩石力学实验教学实践之中,尝试从教学手段、教学资源等维度进行实验教学改革。以单轴压缩实验为例,利用RMT-301岩石力学试验系统和数字散斑应变测量系统,开展了基于数字图像技术(DIC)的岩石力学实验教学实践研究。通过设计详细的试验方案,包括试样制作与实验设备、实验过程及参数等,介绍了基于DIC系统的岩石力学实验过程,引导学生利用MATLAB软件开展DIC系统数据分析处理。研究结果表明:利用DIC技术研究了试件变形场演化特征,揭示了试件受载过程中裂隙的孕育、发展和贯通过程,揭示了试件破坏失稳规律。该技术克服了传统技术的接触式测量的局限性、提高了测量精度,达到岩石力学实验教学的目的。同时,还提高了学生的创新能力和研究水平。

盾构机施工法在地铁隧道施工中的应用

近年来,随着我国城镇化进程的不断推进,城市规模越来越大,交通拥堵日趋严重,交通事故也越来越多。为解决这种城市交通问题,地铁交通建设事业快速发展。由于城市人口密集、空间有限、地质复杂、环境恶劣等原因,且为了不影响居民正常工作和生活,传统的明挖施工方法显然不能满足地铁隧道施工的实际需要。盾构机法、掘进机法等新的、先进的暗挖施工方法越来越多地在地铁隧道施工中得到应用,本文详细介绍了盾构机施工法在地铁隧道施工中的应用。

“三教”改革视域下应用型本科院校课程思政实践路径探析

课程思政建设为新时代高等院校贯彻落实习近平总书记关于创新我国高校思想政治教育工作理念和模式,提供了新视角、新方法和新路径。基于教育教学改革视域,深入探讨了应用型本科教育如何落实立德树人这一根本目标。对应用型本科教育的课程思政工作进行阐释,对课程思政工作的师资进行剖析,提出应用型本科教育课程思政的实践路径,并以土力学的课程思政建设为案例,为提升高校课程思政建设提供理论和实践启发。

天然火山灰质材料在高性能混凝土中的应用技术——评《天然火山灰质材料与火山灰高性能混凝土》

火山灰质材料是水泥与混凝土的重要组分材料,混凝土的高性能化是通过加入火山灰质材料来实现的。受环境影响,不同地区天然火山灰质的性能存在较大差异,导致其应用过程中经常遇到一些问题。基于上述问题,安爱军、周永祥编著的《天然火山灰质材料与火山灰高性能混凝土》一书以新建蒙内铁路和内马铁路为背景,针对东非地区缺乏粉煤灰、矿渣粉、硅灰等传统矿物掺合料的现状,以当地储量丰富的天然火山灰质材料为研究对象,研究了天然火山灰质材料配制铁路工程高性能混凝土成套技术。笔者基于对本书的学习,觉得本书聚焦点明确,研究略深入,方向明确,特别是以下几个方面问题的研究更值得读者关注。

郑州矿区告成矿煤层底板“下三带”范围研究与应用

由于告成矿属煤与瓦斯突出矿井,矿区要在煤层底板布置瓦斯抽放巷疏放瓦斯,这就需要掌握巷道底板三带的范围。通过对告成煤矿21061工作面三软煤层巷道底板现场调查、岩石物理力学实验、数值分析,得到了巷道底板下三带的范围。研究表明:底板破裂带最大深度达到13 m;裂隙带在工作面倾向的下侧深度达到25.3 m,在工作面中部达15.6 m,在工作面上侧达21.1 m;而原岩带处于底板深度21 m外,适合布置底板巷道。

基于Web 3D技术的变电所仿真培训系统设计

为改善变电所员工培训效果,提升专业技能,采用3D MAX软件建模、渲染,并将模型导入Quest 3D软件,利用Quest 3D中丰富的预设通道技术,设计基于Web 3D环境下集沉浸感、交互感和构想性于一体的变电所仿真培训系统。该系统具有模拟场景逼真,操作方便,节省培训成本和易于维护升级等优点。

基于水力压裂法的破碎围岩探注协同机制及控制技术研究

为研究复杂构造围岩体支护难、围岩变形量大的问题,研发了基于水压致裂法的探查地下工程破碎围岩异常区装置,并利用该装置通过实验室对不同岩性进行模拟试验,直观展现破碎断层隧道演化动态全过程,并可获取隧道变形灾变演化的多元化信息,确定注浆靶点,为采用加固注浆方式提供有效依据。工业性试验表明,通过采用破碎围岩探测装置并优化注浆参数,节约注浆量,消除注浆空白带,有利于控制围岩变形,提高了断层破碎带地段围岩的稳定性,为地下工程安全施工提供了技术支撑。

变频调速冗余控制技术在塔机中的应用

塔机是现代工程建设不可缺少的重要设备,近年来,变频调速器在塔机的电气控制中得到了普及应用。但由于塔机的工作环境比较恶劣,变频调速器常会出现故障。而变频调速器是高度集成的电力电子产品,普通电工难以解决故障,等待专业技术人员赴工地进行处理,势必造成工程工期的延误,给施工企业造成巨大经济损失,甚至带来安全隐患。本文介绍了一种塔机变频调速冗余控制技术方案,能够很好地解决这个问题。

基于探注协同控制的深部松软破碎围岩支护技术研究

为解决地下工程岩性复杂、节理发育的断层破碎带问题,基于水压致裂法研制一套探查地下工程破碎位围岩异常区装置,确定注浆靶点,并采用浅深孔配合网格式加固注浆方式,形成浅部注浆孔加固圈,深部注浆稳定岩层效果。工业性试验表明:通过采用破碎围岩探测装置、浅深孔配合浆方法和注浆孔优化布置的三位一体破碎围岩探注协同定点定位加固技术,节约注浆量,消除注浆空白带,减小了浅部注浆固结载荷,并使浅部注浆固结圈与充填离层后的稳定顶板共同承载,有利于控制围岩变形,提高了断层破碎带地段围岩的稳定性,避免地下工程坍塌失稳事故发生,为地下工程安全施工提供技术支撑。

新建本科院校土木类专业师资队伍建设研究

建设一支擅长教学与科研、具有工程经验的土木类专业师资队伍,是新建本科院校土木类专业实现可持续发展的关键。基于新建本科院校土木类师资队伍建设的重要性与迫切性,分析了师资队伍建设面临的问题,从教师培养、内涵建设、人才引进、分类管理等方面提出了针对性的解决措施。

钢结构反力架系统力学性能研究

钢结构反力架系统是开展土木工程结构静力、拟静力试验的重要设备。在试验过程中,钢结构反力架系统的力学性能将直接影响试验结果的可靠性。因此,该文以拟静力试验加载全过程的钢结构反力架系统为研究对象,通过测点布置钢结构反力架的关键受力位置,使用软件Midas对刚度变化进行有限元分析,验证有限元模型的正确性。结果表明:在水平荷载加载前后,同位置测点应力最大相差28.08%,各测点应力变化较小;Midas计算的钢柱应力与对应试验测点应力最大相差21.64%,钢梁应力与对应试验测点应力最大相差23.97%;在竖向荷载情况下,钢梁Midas位移计算结果与参考手册的误差为18.92%,但通过理论与有限元误差分析发现,Midas计算模型更符合实际边界条件,位移计算结果也更准确;选取相应的设计规范对钢梁进行刚度校核,发现钢梁的刚度条件远小于各规范的限值,证明钢结构反力架系统满足设计和大型试验加载精度的要求。该文的研究结果可为工程结构实验室钢结构反力架系统的设计和优化提供参考。

轻钢龙骨防火外墙与钢框架连接的抗侧性能研究

针对轻钢龙骨防火外墙在L型角铁连接、异型角铁连接两种连接方式下的平面内抗侧性能进行了推覆试验研究。采用有限元软件ABAQUS对试件进行模拟分析,并将计算结果与试验结果对比,两者吻合良好,验证了有限元模型的有效性。考虑连接件个数、墙体内竖向龙骨间距及布置方式等因素影响,对不同连接方式下轻钢龙骨防火外墙与钢框架连接的抗侧性能进行有限元模拟分析。结果表明:对于轻钢龙骨防火外墙,采用L型角铁连接方式比采用异型角铁连接方式具有更高的水平抗侧承载力和变形能力;但采用异型角铁连接方式比采用L型角铁连接方式具有更高的抗侧刚度。此外,增加连接件或自攻螺钉个数对墙体连接的水平极限承载力及平面内刚度的提升最为显著。

冲击荷载作用下整体隔震模型动力响应研究

爆炸荷载产生的冲击震动会对建(构)筑物内的人员和设备造成损伤,由鼓型钢丝绳隔震器作为承重元件的整体隔震结构,可以有效地减少冲击荷载的输入。为研究整体隔震结构在单向冲击荷载下的动力响应和隔震性能,进行了试验研究。同时还对试验的整体钢结构各个组成构件建立了有限元模型,运用LS-DYNA动态分析程序对其进行分析,将其与试验结果进行比较,并分析探讨了二者之间产生误差的原因。结果表明,整体隔震结构具有较好隔震性能,数值模拟能够反应整个冲击试验动态变化响应,模拟与试验结果吻合较好。