电气工程项目施工管理优化

对乌兹别克斯坦橡胶厂项目中的电气工程项目施工管理进行优化。介绍该橡胶厂项目中的电气工程项目的概况及特点,通过从人力资源、设备材料需求和施工设备备用方面进行施工管理优化。经过优化管理,弥补了电气安装施工工程管理的缺陷,确保了整个项目的顺利实施,保证了整个工期,同时提高了电气工程项目施工质量,节约了成本。

变速无刷直流发电机电气控制设计

对变速无刷直流发电机的特点及使用和电压调节器电路原理及功能进行了分析介绍,针对变速直流发电机的调压特性电路采取的方法措施。

隧道空间环境下高精度快速人员定位研究

隧道工作人员的人身安全逐渐得到相关部门的重视,设计一种隧道空间环境下高精度快速人员定位方法。根据接收信号强度测距技术的特性,引入高斯滤波算法去除低频率点,改进并优化指纹库降低测距误差,在此基础上结合到达时间定位技术的定位原理以及误差消除方法,实现距离测量与人员定位,并使用改进卡尔曼滤波误差抑制算法,提升隧道空间环境下人员定位的精度与速度。实验结果表明,所提方法通过改进接收信号强度测距技术与到达时间降低了距离测量误差,能够准确实现隧道空间环境下人员高精度快速定位。

一体化复合电源系统方案设计

本文介绍了一体化复合电源系统的结构组成,以及氢燃料电池发电、储能锂电池、电能变换与能量管理、电站一体化散热与热平衡管理、电站一体化监控、电站综合集成等分系统的详细设计。该系统集成了氢燃料电池、内燃发电机组/市电和锂电池组等供电设备,并通过一体化整合设计与控制,从而实现了多种能源在不同应用场合的一体化供电输出。

基于反相回差电路的转速输入电路

介绍一种柴油发电机组控制器的转速传感器输入电路,依据柴油发电机组调速控制器的原理,利用反相回差比较的原理,设计输入整形电路、磁头故障电路等,电路简单,操作方便,关键技术是转速传感器的安装,经过多种型号产品的应用,效果不错,很有工程使用价值。

基于触摸屏的电站一体化控制系统

内燃机电站多采用成熟的电站控制器进行控制以及对电站运行的状态参数进行实时检测、显示。近年来,随着电站集成化和信息化不断的提高,某些项目因特殊需要不能使用成熟的电站控制器,例如取力发电电站,一般采用调压控制器与发电机的组合进行发电,由于不再使用控制器对相应的电站运行参数检测,在出现故障时,排查问题的难度大大增加。为应对该问题,本文对基于工业控制的触摸屏电站一体化控制系统进行了探究,并设计出了一套具有控制、显示和健康管理检测的电站一体化控制系统,较好地解决了电站故障诊断的复杂性。

基于PSCAD/EMTDC的黑启动中发电机自励磁仿真

为了保证黑启动试验方案的切实可行,必须要对初选的黑启动方案进行仿真校核研究。黑启动过程中有可能发生的发电机自励磁问题是决定黑启动方案是否可行的关键因素之一,因此首先研究介绍了黑启动中产生自励磁的原理和常规的判定方法,而后建立了各个元件基于PSCAD/EMTDC的自励磁仿真模型,并结合黑启动方案实例进行了仿真,仿真结果验证了方案的有效性,体现了该仿真方法的优越性。

柴油发动机驱动三相同步无刷发电机系统瞬态指标优化方法研究

针对往复式柴油发动机驱动的三相同步无刷发电机系统的瞬态指标的优化方法进行研究,以优化柴油发电机组的瞬态性能指标为目的,从理论分析、仿真验证、要素确认等方面进行了详细分析,并对各类方法进行了试验验证,结果表明分析确认的各要素有效。

一种车载全转速范围20 kW直流取力发电系统设计

随着特种车辆用电功率越来越大,特种车辆的发电装置的重要性日益增加。特种车辆传统发电装置柴油发电机存在故障点多、维护保养工作量大等缺点,本文设计一种取力发电系统,以底盘发动机作为动力,将机械能转化为电能,满足驻车及行车时用电需求。

有载调容配电变压器的瞬时过电压过电流分析

在建立有载调容变压器仿真模型的基础上,对控制开关不同控制策略下的高低压侧开关瞬时过电压与瞬时过电流进行了仿真与分析,结果表明,通过对变压器高低压绕组的串并联部分电压合理设计,显著节能的同时,开关承受瞬时电压和电流可以控制在几千伏和几百安以下,为采用晶闸管实现配电变压器的有载调容提供了理论基础,对调容变压器的推广应用及节能具有现实意义。

配电变压器的有载调容设计

设计了一种可实现配电变压器有载调容的控制方案,并进行了瞬时过电压和过电流仿真。

变压器三维设计及构建符合国标的工程图

介绍了在SolidWorks中对变压器进行三维设计的原理方法,以及制作符合国家标准的工程图的方法。

小波分析在变压器故障检测与保护中的应用

简述了小波分析的基本原理,介绍了小波分析技术在变压器局部放电、绕组变形等故障的在线检测及变压器保护中的应用,指出小波分析在变压器中的应用具有一定的推广价值。

调压型实时无功自动补偿装置

根据我国变压器及有载分接开关的现状,采用国产设备研制成功了调压型实时无功补偿装置。介绍了调压型实时无功自动补偿装置的原理、结构及优点,重点是核心设备自耦调压器及微机控制器,还介绍了调压方式、容量计算及有载分接开关的选择等技术问题。

发电机定子与转子冲片模具优化设计

通过对发电机定、转子冲片零件结构分析,提出预冲孔→单槽冲定子槽孔→定、转子复合冲裁方案,相对传统定、转子复合模方案,优化设计后的定、转子复合冲模方案将传统的开放式环形改为上半部封闭的结构,同时采用内圆有限刃口高度的实体整圆刃块形式的凸凹模,解决了制件冲压变形问题,减小了材料及降低了加工成本,提高模具成形制件质量和延长模具使用寿命。

自动负荷分配器在发电机组并联运行中的应用

文章介绍了自动负荷分配器的技术性能、各种功能及在发电机组并联运行中作用、调试方法及其必要性。

汽车电站低温启动现状及解决方案

介绍了军用汽车电站低温启动现状和影响因素,并提出了解决方案。

2×100kW汽车电站设计

介绍了某型号2×100 kW汽车电站的设计思想与实现。

发电机定子与转子冲片成形工艺与模具设计

通过对发电机定、转子冲片冲压成形工艺进行分析,在初样、单件小批量发电机研制过程中,对不确定是否有后续产品的情况下,可借用成熟产品的成形模,在保证质量的同时节省研制成本。在转子冲片模具设计中,尽可能减少模具的投放数量和减小模具外形尺寸,利用2次定位和4分度棘轮机构进行分步冲制,模具结构相对简单,便于安装调试和维修,节约模具设计与制造成本,具有合理的经济性。