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搞好铁路建设项目水土保持工作的认识与体会
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作者 王健蕾 《中国水土保持》 北大核心 2004年第3期27-28,共2页
郑州铁路局西安工程指挥部在所管辖范围内 ,在铁路建设中积极贯彻水土保持法律法规 ,严格执行水土保持“三同时”制度 ,建立健全水保制度和相应的水保组织机构 ,接受水保主管部门的执法监督 ,把水保措施落到实处 ,同时要求各参建单位在... 郑州铁路局西安工程指挥部在所管辖范围内 ,在铁路建设中积极贯彻水土保持法律法规 ,严格执行水土保持“三同时”制度 ,建立健全水保制度和相应的水保组织机构 ,接受水保主管部门的执法监督 ,把水保措施落到实处 ,同时要求各参建单位在施工中 ,强化水土保持意识 ,构筑施工新理念 ,切实搞好铁路沿线的水土流失防治 ,走出了一条铁路建设与水土保持、生态保护的双赢之路。 展开更多
关键词 铁路建设 执法监督 水土保持
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冲积土路基病害的整治措施 被引量:1
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作者 宣海中 王三群 《路基工程》 1999年第3期69-70,共2页
分析冲积土路基病害形式及产生原因。提出综合治理的三个方案:土工格栅加固;稳定土桩复合地基处理下陷;塑料网垫与植被复合护坡。
关键词 路基 冲积土路基 病害 综合治理 铁路
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框架式预应力锚索挡墙施工技术
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作者 路春森 《西北建筑与建材》 2003年第12期17-19,共3页
襄渝铁路扩能工程青化牵引变电所,位于青化车站南侧的山梁上,自然坡度50-60度,最大挖方高度达30米。为减少刷坡量,降低边坡高度及开挖的危险性,维护山体平衡,防止开挖坡面风化,设预应力锚索框架梁及挂网喷射混凝土防护。边坡稳... 襄渝铁路扩能工程青化牵引变电所,位于青化车站南侧的山梁上,自然坡度50-60度,最大挖方高度达30米。为减少刷坡量,降低边坡高度及开挖的危险性,维护山体平衡,防止开挖坡面风化,设预应力锚索框架梁及挂网喷射混凝土防护。边坡稳定分析采用库仓理理论,Ф=45。,Г=19KN/m,δ=Ф2,[σ]=500Kpa,f=O.5。 展开更多
关键词 铁路工程 牵引变电所 框架式预应力锚索挡墙 喷射作业 施工技术 开挖 支护 边坡稳定分析
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