郑州北车辆段太阳能热水系统应用分析

郑州北车辆段机关以及院内轮轴车间共有350多人,职工洗浴热水依靠热力公司的蒸汽加热,但是除冬季外其他时间不能保证正常供汽,影响职工洗浴。为改善职工的工作条件,同时响应国家节能减排工作号召,大力推广新能源和可再生能源利用技术,2007年郑州铁路局投资57万元对职工浴室进行了太阳能热水系统改造。经测算,每年可以节约费用14.8万元,4年左右即可收回投资。

郑州客车车辆段喷漆库漆雾治理技术应用分析

郑州客车车辆段原喷漆库无有效的通风和漆雾处理设施,喷漆作业时,漆雾污染严重,危害喷漆工人身体健康。为满足职业卫生相关法律法规的要求,需对喷漆库进行漆雾治理技术改造。喷漆库经漆雾治理改造后,为工人创造了一个安全卫生的作业环境。同时,客车喷漆后的干燥时间由12 h缩短为50 min,提高了生产效率。

浅谈铁路货车技术管理信息系统工位级在车辆段的运用

介绍了铁路货车技术管理信息系统工位级在郑州北车辆段的部署和运用,针对运用中出现的问题提出了合理化建议。

关于铁路车辆运行安全监控系统建设的思考

铁路作为我国重要的交通运输方式,其车辆运行安全是人们关注的焦点。近年来,随着科技水平的不断提高,铁路车辆运行安全监控系统逐渐应用于铁路的动车组、客车以及货车的安全监控上,从而有效保障了铁路车辆的安全、稳定运行。文章主要对铁路车辆运行安全监控系统的建设进行了分析,希望为业内人士提供一些参考。

车辆段质量检查追踪系统的研制

针对目前车辆段检修过程中存在的检修质量低,检修记录管理繁琐,检修作业取证麻烦等问题,提出了一种基于视频传输的质量检查追踪系统。本文详细介绍了车辆段质量检查追踪系统的组成、设计方案、技术特点等,该系统对车辆检修过程中的“作业卡控”和“追根溯源”提出了新的思路。

拉铆钉及其在铁道车辆中的应用

简述了车辆结构连接中存在的问题,介绍了拉铆钉的性能特点,提出了拉铆钉在车辆制造与修理中应用的必要性和可行性。

铁路货车轮对轴颈轴承内圈松动故障检测

采用声发射和振动加速度传感器对铁路货车轮对轴承内圈松动故障进行检测,并用小波包分析方法提取故障信号的能量特征向量,通过对内圈不松动和松动两种情况下能量分布的比较,提取高频带内能量与总能量之比作为特征参数,可有效诊断内圈松动故障。

轨道交通车辆轮对轴承内外圈全自动抛光除锈机的研制

针对轨道交通车辆轮对轴承检修的需要,设计了轨道交通车辆轴承内、外圈全自动抛光除锈机。该除锈机设置有自动进、出工件机构,工件自动识别机构,内、外圆磨头,触摸屏,PLC电器控制系统和气动控制系统等,实现了对客车轴承内、外圈的全自动抛光除锈。

站修对TPDS系统预报车辆故障的处理方法分析

对目前铁路站修所TPDS系统预报车辆故障的处理方法进行分析,找出在实际检修过程中存在的问题,从检修方法、工艺及工装等方面提出改进建议,提高货车运行安全的可靠性。

基于磨损理论的城市轨道交通车辆设备定期维修模式

随着社会发展进程的不断加快,我国现如今的城市轨道发展,已经逐步进入快速、集中以及具备一定规模的发展时期。城市轨道交通建设完成之后,所要面对的及时大量的固定车辆设备维修管理工作。基于磨损理论,文章针对城市轨道交通车辆设备的定期维修模式展开研究,以期推进城市轨道交通企业的安全运营。

铁路客车轴承、轮对检修信息系统的研制与应用

介绍了铁路客车轴承、轮对检修信息系统的组成及功能。该系统实现了车辆段轮轴车间检修信息自动化管理。

铁路运用客车104分配阀故障分析及对策

在对某铁路局所辖车辆段2014年、2015年两年来铁路客车104型分配阀的装车使用及故障情况调查和数据统计基础上,定量、定性地就104型分配阀检修投入运用后的故障和故障形式、以及与装车使用时间之间的关系进行对比分析,提出104分配阀在使用前应先进行磨合、润脂试验,以便减少和排除早期故障,提早进入有效寿命期,为车辆运用安全提供可靠保障。

激光熔覆技术在铁路轮对修复方面的应用研究

针对列车制动中存在的轮对踏面磨耗擦伤严重的问题,论文分析了轮对擦伤对铁路安全运营的影响,并指出目前不落轮镟修在轮对修复过程中存在投资高、资源浪费以及环境污染严重的现状,提出将激光熔覆技术应用于轮对修复的新思路。通过轮对表面激光熔覆试验,得出与基体采用同种材质的熔覆层在组织硬度、冲击值、结合面强度及摩擦系数等物理性能上与基体基本一致的结论。试验结果表明,激光熔覆修复对于轮对的修复具有指导意义。

列车提速重载对铁路货车的影响

通过对提速重载前后检修运用工作的调查分析，认为提速重载对铁路货车的钩缓装置、轮对装置、转向架和制动系统产生了较大的影响，并对其原因进行分析，提出改进建议。

铁路货车维修全面预算管理控制体系研究

长期以来，我国铁路企业普遍采用的是以生产为导向的传统的运输生产经营计划，随着全国铁路系统科技创新的实施，新一轮生产力布局的深化整合，实施和加强全面预算管理已成为新的选择，这也是现代企业管理上的一种国际惯例。对于铁路货车运输维修企业而言，实行全面预算管理不仅是管理方法的改变，同时也可有效地对其各个单位分工负责的生产活动全过程进行控制和管理，将各个单位的生产活动与企业发展战略目标联系起来，促进管理思想、原则及基本理念发生根本转变。

浅谈铁路运输企业“营改增”后税务风险评估与应对

营业税改征增值税对推进经济结构调整和促进国民经济健康协调发展有重要意义。由于铁路运输企业的行业特点,铁路运输企业税务管理存在难度,在涉税业务的处理中更易产生税务风险。文章结合铁路运输企业的经营特点,梳理业务流程,从购进环节、存货储备及生产环节、销售环节及其他方面对增值税涉税风险点进行总结,针对风险点提出了应对方法。

关于铁路货车钩缓装置在检修中存在问题的原因分析及改进建议

在铁路货车钩缓零部件检修中,发现工艺执行及有关规定落实存在一些问题。文章对此进行了分析研究并提出了相应的改进建议。

铁路货车上作用车钩防跳装置分离原因分析及建议

近期,铁路货车发生多起分离。经分析、调研发现:货车的上作用车钩防跳装置设计及检修规程、工艺等有关规定存在一些问题。本文对此进行了分析研究并提出了相应的改进建议。

铁路物资管理信息系统(LMIS)的应用及改进建议

物资管理是财务管理中一个非常重要的环节,加强铁路存货资产的管理,利用先进的物资信息管理系统,更好地提高企业的经营管理水平,是我们使用新的铁路物资管理信息系统(LMIS)的初衷。