提高掘进工作面供电系统可靠性的途径

介绍了掘进工作面供电系统存在的问题和由此产生的隐患,有针对性地采取各种技术措施,从而大幅度地降低了停电停风造成的瓦斯积存事故,为矿井安全生产奠定了基础。

铁路道口安全监控系统

通过分析现在企业道口防护方面的缺陷,用现有技术有针对性的开发出适合企业铁路的道口安全监控系统,将道口防护由原来的被动防护变为主动防护,事故发生变为隐患消除,提高道口安全系数。通过对系统的原理和设备的功能分析来阐述本系统的可运用、可推广性以及自身独具的优越性。

东风4型内燃机车曲轴碾瓦的原因和预防措施

曲轴是东风4型内燃机车主配的16V240ZJ型柴油机中决定活塞连杆组在气缸内运动规律的原动件，是柴油机主运动件之一。从机械力学的角度看，曲轴是相对较长且支撑跨度较大的弹性轴，承担着规律性迅捷变化并与回转周期对应的弯曲和扭转作用。这就使得曲轴既会在高强度的复变载荷下产生较大振幅的机械振动，也会在高速回转中承受燃气压力，加剧了柴油机主轴瓦和曲轴连杆瓦的机械磨损。多年来，柴油机曲轴碾瓦（包括曲轴瓦的剥离、龟裂、严重拉伤、烧伤等）部是东风4型内燃机车表现较为突出的常见故障。

企业自备铁路列车安全运行监控系统

介绍一种适合企业自备铁路网络的列车运行监控系统,与国铁同类系统相比,系统结构简单,资金投入少,完全满足小型铁路网的运行监控要求。

东风4型内燃机车燃油系统常见故障及其排除方法

东风4型内燃机车是大连机车车辆厂1969年试制，1974年开始批量生产的大功率干线客货运内燃机车。经过几十年来的不断改进，形成了以4B型、4C型、4D型、4E型为主要代表的内燃机车产品系列。东风4型内燃机车柴油机燃油系统由燃油箱、燃油泵、燃油粗滤器、燃油精滤器、喷油泵、逆止阀、燃油预热器、喷油器以及高、低压输油管和各种仪表等组成。其主要功能是根据柴油机的不同工况要求，选择最佳时机，定质、定时、定量地向气缸内喷射雾状燃油，保证柴油机每一个工作循环。

关于东风4型内燃机车冷却水温高的分析与探究

东风4型内燃机车的冷却系统分为高温循环水系统和低温循环水系统，是实现机车正常运行的有力保障。在机车运行中可能会出现冷却水温高的问题，尽管机车有自我保护装置，但从根本上讲还是要通过分析机车冷却水温高的原因，确定行之有效的处理方法。