内燃机综合节能与污染治理研究

通过新型长效复合固体润滑材料的应用,对内燃机的润滑油排放、固废污染和CO污染实现有效治理,节能降耗。加载油路绿色优化装置,实现润滑油排放污染治理和更换机油滤清器的固废污染治理,降低CO排放。实验验证节能减排效果,测得应用参数,为内燃机综合节能和设备精细化管理提供参考和依据。

关于润滑节能与排放治理的专用复合固体润滑剂研究

润滑节能与排放治理专用复合固体润滑剂,开发自密封、长效、抗乳化、防粉尘、四季通用功能,减少用量,做到节能和排放治理。本着材料决定性能的设计原则,以聚醚、12-羟基硬脂酸、双酚F二缩水甘油醚、六方氮化硼、胶体二硫化钼粉末、聚四氟乙烯粉末、二硫代钼酸锌粉末、基础油为液相组分,添加抗氧化剂二戊基二硫代氨基甲盐、双酚F二缩水甘油醚、12-羟基硬脂酸锂皂的协同功能和制备工艺,实现齿轮箱自密封功能和长效润滑。