砾石土路基封层材料性能及施工技术要点

利用砾石土路基封层对公路路基进行处理能显著提升公路综合性能。对某公路建设基本情况进行介绍,分析了封层材料的原材料性质并设计了配合比,对材料基本性能进行试验研究。将材料应用到工程实践中,从水泥稳定土封层施工以及石灰稳定砾石土施工两个层面详细介绍了施工技术要点,有效积累了理论和实践经验,对于提升施工技术水平具有一定的现实意义。

聚丙烯酰胺(PAM)对酒泉地区盐渍化土壤物理性状的影响

为研究聚丙烯酰胺(PAM)对酒泉地区盐渍化土壤物理性状的影响,文章以酒泉地区不同盐渍化程度的土壤为研究对象,分别施用不同浓度PAM,对比不同盐渍化土壤的容重、孔隙度、饱和含水量及田间持水量的影响。经过具体研究分析发现,不同的PAM的施用浓度在不同盐渍化土地中所产生的土壤性状改善效果不同,只有采用适宜的施用浓度,并选取适当盐分含量的土壤才能够达到最优的土壤改善效果,而从土壤容重、孔隙度与饱和含水量三个方面来看,持续增加PAM施用浓度,盐渍化土壤改善效果会降低。

高聚物注浆技术在公路养护施工中的应用

对于公路路面的养护是延长公路使用寿命的关键,在沥青路面养护中,高聚物注浆技术是最为常用的技术类型之一,可以大大缓解外部因素对于沥青路面造成的影响,进一步提升路面承载性能。针对此,本文主要阐述高聚物注浆技术在公路施工养护方面的应用情况,对于高聚物注浆施工工艺进行了分析,希望能够对相关专业人士有所帮助。

沥青混凝土公路路面施工技术及应用

在城市公路建设中,沥青混凝土是常用的材料之一。为提高公路建设质量,需确保施工技术的有效应用。基于此,文章着重分析沥青混凝土公路路面施工技术及应用。

公路工程路基质量控制技术

在公路工程路基建设中,施工质量直接影响整个项目的使用生命周期,甚至影响与公路有关的其他行业的发展。目前,公路工程基础建设中最常见的问题是裂缝、沉降等。因此,有必要深入分析质量控制技术,以供相关从业者参考。

公路工程施工及养护质量管理措施

加强公路施工管理不仅能有效保证公路施工质量,为其后期投入使用奠定坚实基础,同时也能减少公路在后期维护中的工作量,延长公路使用寿命。本文分析了当前公路工程施工及养护中存在的问题,并提出了提高其施工质量以及养护质量的管理措施。

PAM对细粒盐渍土基本物理性质的影响规律研究

我国盐渍化土壤所占的面积非常大,为了更好地研究PMA对细粒盐渍土基本物理性质的影响规模,文章将非盐渍化、轻度盐渍化、中度盐渍化、重度盐渍化四种土壤作为测试对象,进而分析PAM对土壤容重、孔隙度、饱和含水量、田间持水量的影响。通过研究得出结论,当施加的PAM浓度不断增加时,土壤的容重、孔隙度、饱和含水量、田间持水量效果都得到了不同程度的改善。

大体积混凝土在桥梁工程中的应用

本文通过查阅大量文献资料及工作经验总结,分析了大体积混凝土施工中的影响因素,并总结了大体积混凝土在桥梁工程中的运用、大体积混凝土施工技术管理,希望对相关从业工作人员有所益处。混凝土表面裂缝主要就是混凝土水热化以及混凝土收缩两方面的因素而导致的,除此之外,桥梁工程基础发生不规则沉降也是导致混凝土出现裂缝问题的一个原因。

公路工程沥青混凝土路面施工技术

随着时代的进步,我国公路建设也取得了很大的发展,因而对公路沥青混凝土路面的施工也提出了更高的要求。基于此,本文主要分析了沥青混凝土的施工准备工作,以及沥青混凝土路面的施工技术,其中包括沥青混合材料的搅拌、沥青混凝土的摊铺、沥青混凝土路面的养护和压实等,望可以为后续公路工程施工提供参考。

公路工程路基土石混填施工技术

路基时整个公路工程中关键的组成部分,其施工质量的控制尤为重要。本文结合某公路工程路基施工实例,通过实验方法详细分析了土石混填施工技术。结果表明:土石混填能够满足公路路基施工要去,松铺厚度、碾压遍数对压实度、沉降差均有一定程度的影响,基于实验结果最终确定最优的松铺厚度为40cm,碾压次数需要根据施工要求选择在6次或者7次。

公路工程质量控制管理中的试验检测工作

公路工程质量管理过程中,需要应用试验检测手段完成对工程质量的保障。以公路工程质量管理为研究对象,重点探寻工程质量管理运用的检测方法和试验手段,增强试验检测方法的实用性和可行性,有针对性地查漏补缺,实现试验检测体系的建立和完善,依靠严格的数据检验和记录收集操作增强公路工程管理的安全性与可靠度,为公路工程质量提升打下坚实基础。