商用车基础制动系统与辅助制动系统联合控制应用分析

安全性和经济性是评价商用车制动系统重要标准,驾驶员踩制动踏板进行制动请求,整车制动系统通过联合控制基础制动系统(常规气压制动)和辅助制动系统(例如:发动机制动、发动机排气制动、缓速器制动)对整车进行制动,减少基础制动制动器使用频率和强度,减少制动器磨损,避免过热导致的制动衰退,提高整车制动安全性和经济。文章对如何协调基础制动系统和辅助制动系统进行了分析和探讨提出了参考方向,为商用车制动系统的性能提升提供了一定的参考价值。

商用车主挂制动系统应用分析

商用车主挂制动系统应用对汽车列车制动安全性影响巨大。如何根据主挂车制动系统应用功能要求,将主车与挂车的制动系统做好匹配,提升主挂车制动系统应用性能至关重要。本文主要阐述了主挂车制动系统在设计应用阶段需要从哪些方面进行匹配分析。

一种新型绝对值忆阻耦合自突触Hopfield神经网络的动力学分析及其电路实现

神经元作为大脑基本的组成单元能够产生复杂的动力学行为。目前大部分的研究是关于两个神经元系统的忆阻耦合突触,而忆阻耦合自突触权重的单神经元模型的研究相对较少。本文提出了绝对值忆阻耦合自突触权值的Hopfield神经网络(HNN)模型,以自耦合权重作为唯一的调节参数。利用基本的动力学分析方法,讨论了不同耦合强度下系统的动力学行为,研究了不同初始值下对称吸引子的共存行为。结果表明,这些丰富的非线性动力学行为包括周期倍增分岔、混沌、周期窗和对称自激吸引子共存。最后,通过PSpice仿真验证了所提出的忆阻HNN的理论分析结果的正确性。

空压机曲轴去毛刺方法

以空压机曲轴为例,针对曲轴加工表面边缘过渡处、螺纹孔和油孔部位存在的微小毛刺,介绍3种常用的去毛刺方法和具体案例,在应用中总结实践经验。

自动调高装置在数控切割机上的应用

为了解决板材下料时坡口端面出现的缺肉、高低不平等缺陷的问题,研究了一种机械式自动调高装置。通过该装置,能够实现割炬喷嘴随着板材表面的高低起伏变化而一起运动,从而保证切割机的割炬喷嘴与板材之间的距离保持不变。通过实际应用证明,该装置操作性强、经济性好,能够保证板材的切割质量,具有极大的推广价值。