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题名基于微弱回波时域相干平均的船舶吃水测量方法
被引量:3
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作者
吴俊
舒岳阶
周远航
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机构
重庆交通大学西南水运工程科学研究所
重庆交通大学
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出处
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2017年第3期94-97,共4页
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基金
重庆市基础与前沿计划项目(cstc2014jcyj A70006)
重庆市教委科学技术研究项目(KJ1500514)
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文摘
大型船舶的"超吃水"问题受到关注,实现对大型船舶吃水深度的流动灵活测量很重要。针对现有船载式船舶吃水测量方法的局限,提出了一种基于声呐微弱回波信号识别的船舶吃水深度离船检测方法。在详细分析声波信号在水体中衰减耗散特性的基础上,提出利用时域相干平均提高信噪比,提取船体微弱回波信号特征的方法。设计了实验方案,搭建了小比尺船模吃水深度试验系统,获取了船舶竖直边缘与曲面边缘回波信号,并通过对数据的时域相干平均处理,显著提高信噪比,通过对5组吃水测量结果的统计分析发现,吃水深度测量的最大相对误差为3.3%,精度较高,证明采用时域相干平均法提高信噪比的思路是可行的。
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关键词
船舶工程
单波束声呐
微弱回波
相干平均
船舶吃水
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Keywords
ship engineering
single beam sonar
weak echo
coherent averaging
ship's draft
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分类号
U666
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名双声纳探头差动扫描的挂舷式船舶吃水测量方法
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作者
吴俊
舒岳阶
周远航
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机构
重庆交通大学西南水运工程科学研究所
重庆交通大学内河航道整治技术交通运输行业重点实验室
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出处
《传感器与微系统》
CSCD
2017年第6期32-34,共3页
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基金
重庆市基础与前沿计划资助项目(CSTS 2014JCYJA70006)
重庆市教委科学技术研究项目(KJ1500514)
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文摘
针对现有船载式船舶吃水测量方法的局限,提出了一种基于双声纳探头差动扫描的挂舷式船舶吃水测量方法。在详细分析船舶弧形轮廓外形基础上,利用双声纳探头差动扫描技术,建立测量船舶吃水量的数学模型,设计了一种船舶吃水测量方法。设计了实验方案,搭建了小比尺船模吃水深度实验系统,获取了小比尺船模吃水深度,通过对5组吃水测量结果的统计分析发现,小比尺船模吃水深度测量最大相对误差为4.87%,精度较高,满足实际工程误差要求,验证了该设计方案的可行性。
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关键词
船舶工程
超吃水
超声波
回波
船舶吃水
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Keywords
ship engineering
super draft
ultrasonic
echo
ship’s draft
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分类号
U666
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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