二郎山公路隧道岩体应力测试研究

通过二组钻孔应力解除法地应力实测和六组Kaiser效应地应力测试 ,查明了二郎山公路隧道工程岩体内的空间应力总体状态为潜在走滑型 ,隧道中部测得的岩体应力量级普遍较高(其中σ1max达 35 3MPa) 。

二郎山公路隧道岩体应力测试研究

通过 2组钻孔应力解除法地应力实测和 6组Kaiser效应地应力测试 ,查明了二郎山公路隧道工程岩体内的空间应力状态为潜在走滑型 ,隧道中部测得的岩体应力量级普遍较高 (其中σ1max达 3 5 .3MPa) ,故施工过程中须高度重视其高地应力与岩爆问题。

洋碰隧道进口右线施工中的现场监控量测

详细地介绍了洋碰公路隧道进口右线CRD工法施工过程中的现场监控量测。通过对各施工阶段的监测与分析,反馈调整和指导施工。