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CAN系统在客车空调系统的应用
1
作者
李维德
汪伟义
姚欣
《客车技术与研究》
2007年第4期36-38,共3页
介绍客车空调电气系统改用CAN系统的思路和硬件设计与软件设计的方法。
关键词
客车空调
CAN
应用
下载PDF
职称材料
客车传动轴松动脱落案例分析
2
作者
赵宗庆
《城市公共交通》
2007年第2期12-12,共1页
传动轴松动与脱落的主要原因是:在长期使用中,传动轴产生金属疲劳损坏,传动轴叉断裂面上有的还存在明显的疲劳损坏痕迹;在拧紧传动轴螺栓时,螺栓拧紧力不够;万向节突缘平面不平整,有翘曲现象,被用于克服突缘翘曲变形上,由于突...
传动轴松动与脱落的主要原因是:在长期使用中,传动轴产生金属疲劳损坏,传动轴叉断裂面上有的还存在明显的疲劳损坏痕迹;在拧紧传动轴螺栓时,螺栓拧紧力不够;万向节突缘平面不平整,有翘曲现象,被用于克服突缘翘曲变形上,由于突缘平面的不平整,由面接触变成了点接触,突缘间的静摩擦力大为降低;万向节突缘螺孔变形,螺栓与孔形成不规则的配合;万向节轴承磨损松旷,十字节磨损严重,使传动轴在旋转时抖震增加;传动轴弯曲、平衡块脱落和动平衡失衡;中间轴承支架及车架横梁变形造成安装偏斜,中间轴承内座圈松旷,中间轴轴承损坏;主减速器配合间隙过大,起步换档或操作过猛,造成冲击载荷,主减速器主动锥齿轮轴轴承等损坏,也使传动轴产生异常振动;发动机后支架固定螺栓松动,使曲轴、飞轮组合件不平衡,离合器总成动平衡失衡或传动轴标记未对准等等。
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关键词
螺栓松动
传动轴
案例分析
客车
疲劳损坏
翘曲变形
轴承磨损
中间轴承
下载PDF
职称材料
题名
CAN系统在客车空调系统的应用
1
作者
李维德
汪伟义
姚欣
机构
重庆
市
公交集团
汽车
维修
有限责任公司
出处
《客车技术与研究》
2007年第4期36-38,共3页
文摘
介绍客车空调电气系统改用CAN系统的思路和硬件设计与软件设计的方法。
关键词
客车空调
CAN
应用
Keywords
air conditioner of bus or coach
CAN
application
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
客车传动轴松动脱落案例分析
2
作者
赵宗庆
机构
重庆公交集团汽车维修有限责任公司
出处
《城市公共交通》
2007年第2期12-12,共1页
文摘
传动轴松动与脱落的主要原因是:在长期使用中,传动轴产生金属疲劳损坏,传动轴叉断裂面上有的还存在明显的疲劳损坏痕迹;在拧紧传动轴螺栓时,螺栓拧紧力不够;万向节突缘平面不平整,有翘曲现象,被用于克服突缘翘曲变形上,由于突缘平面的不平整,由面接触变成了点接触,突缘间的静摩擦力大为降低;万向节突缘螺孔变形,螺栓与孔形成不规则的配合;万向节轴承磨损松旷,十字节磨损严重,使传动轴在旋转时抖震增加;传动轴弯曲、平衡块脱落和动平衡失衡;中间轴承支架及车架横梁变形造成安装偏斜,中间轴承内座圈松旷,中间轴轴承损坏;主减速器配合间隙过大,起步换档或操作过猛,造成冲击载荷,主减速器主动锥齿轮轴轴承等损坏,也使传动轴产生异常振动;发动机后支架固定螺栓松动,使曲轴、飞轮组合件不平衡,离合器总成动平衡失衡或传动轴标记未对准等等。
关键词
螺栓松动
传动轴
案例分析
客车
疲劳损坏
翘曲变形
轴承磨损
中间轴承
分类号
U472.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
CAN系统在客车空调系统的应用
李维德
汪伟义
姚欣
《客车技术与研究》
2007
0
下载PDF
职称材料
2
客车传动轴松动脱落案例分析
赵宗庆
《城市公共交通》
2007
0
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职称材料
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