军用永备机场供油工程CAD系统开发研究

从空军机场供油工程建设管理情况入手，分析了军用永备机场供油工程设计的技术现状，结合军用永备机场供油工程CAD系统的开发，提出了该系统应具备的主要功能，开发设计的基本原则和技术路线，并对系统结构框架和研究的主要内容，系统开发的关键技术进行了探讨。

输油管道油流带电的计算模型

给出了层流和紊流条件下新的管道油流带电计算模型。基于Gavis J的放电机理,对管壁-油界面处的边界条件提出了一种新的确定方法。分别推导出了两种流态下简单管道内电荷输运方程的表达式,并对方程的边界条件处理进行了研究。计算模型中考虑了油流速度、油的电导率和油温等因素对油流带电的影响,克服了以往模型中存在着难以确定的变量的缺点。利用计算模型对两条实验油道的油流带电量进行了计算,计算值和实验值的对比结果表明,计算值和实验值比较吻合。

变压器油道内冲流电流的一种计算方法

对紊流态下变压器油道内冲流电流的计算进行了研究。描述油内电荷分布的输运方程是一个非线性方程,不存在精确的解析解。应用文中所给定的绝缘油/纸板界面的边界条件并经过合理的简化,推出了该方程的近似解析解和冲流电流的计算公式。公式能描述油流速度、电导率、油温和外加交流电场对变压器油流带电的影响,所引入的修正量可通过实验数据确定。实验证明,计算公式可以用于预测冲流电流的大小,从而避免了繁重的数值计算,为变压器油流带电的计算提供了一种方便的手段。

油品蒸发及回收

油品的蒸发不仅损失了大量的宝贵能源,降低了油品质量,而且增加了火灾危险性,污染了自然环境。如何控制油品的蒸发及有效地回收油蒸气都是急需解决的难题。分析了油品在运输、储存、收发、加注过程中蒸发损耗产生的方式和过程,重点介绍了吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法四种油气回收方法的工艺流程和技术要点,并分析了它们的优缺点和各自适用的范围。

输油管道油流静电带电数值计算

对输油管道内油品流动带电问题的数值计算进行了研究.紊流条件下的电荷输运方程是一个对流占优的对流扩散反应方程,采用算子分裂法,将该方程分解为纯对流方程、纯扩散方程和纯反应方程,分别采用特征线法和差分法求解.算例证明,该方法能准确描述管道内电荷分布,因而提供了一种获取冲流电流的可靠方法.

鹤管对储罐内静电场影响分析

就鹤管对储罐内电荷的泄漏速度和油面电位的影响进行了分析。将鹤管等效为储罐对称轴上的接地导体,推导了静电场边值问题的解析解。利用解析解,分析鹤管对电荷泄漏速度和油面电位影响后所得到的结论是:鹤管不能加快罐内电荷的泄漏速度,但能降低油面电位,影响程度和储罐的形状及接地导体的半径有关。

油库日常作业中人为失误及安全控制

在油库日常作业中，人为失误所导致的事故占事故总数的大部分。在提出油库人为失误模拟的基础上，分析了油库日常作业中常见的人为失误及发生失误的基本原因，提出了控制人为失误的两类控制方法：人为失误机率控制和人为失误的失误一安全控制。人为失误机率控制主要是通过管理减少人为失误，人为失误的失误一安全控制是弥补和控制人为失误所带来的后果，又分为失误一抢救一安全控制和失误一安全控制。

负遮盖四通伺服阀的静特性分析

本文根据功率匹配原则 ,定义了对称阀控不对称缸系统的负载压力和负载流量 ,并对一应用于并联式液压平台的负遮盖伺服阀进行了静特性分析 ,认为阀的特性同其所处系统的结构有关 ;另外 ,相比于零遮盖伺服阀 ,负遮盖阀由于预开口的存在 ,增加了阀的中位泄漏 ,降低了系统的输出刚度 ,但明显提高了阀压力——流量特性曲线的线性度 ,提高了系统的稳定性。

储罐底板表面缺陷漏磁场数学模型建立

本文通过实地现场测量罐底腐蚀缺陷,对罐底实际缺陷进行了统计分类,简化了缺陷形状,并用漏磁场理论进行了分析,建立了罐底存在的点状腐蚀缺陷、圆柱状腐蚀缺陷、矩形槽状腐蚀缺陷的数学模型,并在最后提出了求解实际缺陷漏磁场的方法。