内河集装箱码头节能管理方式研究

本文基于笔者多年从事内河集装箱码头管理的相关工作经验,以内河集装箱码头节能管理为研究对象,论文首先分析了内河现代化码头高单耗原因,进而给出了相应的解决对策,全文是笔者长期工作基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

港口集装箱吊具的管理与维护

吊具的检查、保养和维护,时常被遗漏疏忽,但小故障易造成大事故。统计发现,吊具故障在集装箱起重机全部故障中占到60%~70%。加强对吊具的管理和保养维护,减少因吊具引起的故障停机,降低单机设备故障率,提高码头设备完好率。

集装箱空箱堆高机液压系统漏油对策

集装箱空箱堆高机是集装箱运输的关键设备,由于工作环境恶劣,部分液压元件老化严重且磨损大,造成液压泄漏。采取控制零部件质量,降低液压系统压力和减小液压冲击、控制液压系统工作温度、保持液压系统清洁等措施,解决漏油问题。

集装箱门式起重机防撞箱事故策略对比研究

集装箱门式起重机撞箱事故,一直是困扰集装箱港口的常见事故之一。给出3种应对此类事故的解决方案,分别是门字形运行方案,集装箱定位计算方案和集装箱高度检测方案,对3种方案进行对比研究。

集装箱场桥起升调速系统故障分析

集装箱场桥作业过程中发生起升调速故障,作业重箱下降超过最大运行速度且不可控制,通过理论分析、现场试验确定故障产生的原因,采取优化PLC控制程序,增加起升制动器断电保护的方法排除安全隐患。

集装箱综合管理系统体系结构分析与研究

本文我们将以重庆国际集装箱综合管理系统(目前已投入使用)为项目背景,通过分析自己做过的实际项目,更加深入理解软件体系结构的在实际项目中的作用和重要性。其中涉及的软件体系结构(Software Architecture)是近年来软件工程领域中的一个热点研究方法。

起升机构电力液压块式制动器的调整与测试

起重机起升机构制动器工作原理,制动器运行中的常见故障及调整方法,针对制动器力矩过小造成的制动失效,给出简便易行的测试方法。

基于PLC控制的大型港口起重机瞬时故障诊断方法

大型港口起重机有些故障其持续时间非常短,故障出现后瞬间又完全恢复到正常状态,具有故障原因复杂、故障出现时间和频率无规律、诊断困难、安全危害大的特点。文中针对大型港口起重机瞬时故障产生的原因及危害进行概述,指出了瞬时故障诊断的难点,并以安川PLC为例,介绍如何利用PLC数据追踪功能快速、准确地处理瞬时故障。

物联网在港口区域应用的关键技术研究

港口是一个大型的货物集散场地,也是国家信息化发展和改革的重要领域。物联网是当前先进的互联网技术之一,其可以实现装卸设备、货物商品、管理人员之间的万物互联互通,进一步确保港口作业信息化、共享化和智能化。本文基于笔者多年的工作实践,结合内河港口特点,详细描述港口区域信息化应用需求,构建了一个良好的物联网拓扑结构,同时重点分析了物联网应用关键技术,从而得出港口行业物联网技术是提高自身信息化水平的必要性及可行性,比如Zig Bee技术、TD-LTE等,为同行业信息化应用提供参考。

浅议港口IT基础设施安全环境的构建

随着港口集装箱吞吐量的快速增长和对信息系统依赖性日益增强,笔者们应加港口IT(Information Technology;信息技术)基础设施环境的安全建设管理力度,努力保障网络和数据信息的安全,这样有利于港口信息系统相关的设备设施、数据信息等安全稳定运行,防范化解港口信息系统安全风险,确保信息系统安全、稳定运行,以保证港口正常的生产经营。

滚装汽车钢引桥及起吊方案的设计

重庆国际集装箱码头有限责任公司拥有2个3000 t级专用商品汽车滚装泊位,设计年通过能力为30万辆。公司位于长江三峡库区尾部的寸滩水域,随着库区蓄水达到175 m,滚装泊位的作业环境得到较大的改善，但仍会有自然水位（“腾库”期间该水域处于自然河流状态）、蓄水水位、洪水水位交替变化。码头设计最高作业水位185m，设计低水位158m。针对水位频繁变化而拖移趸船，需要把钢引桥吊离斜坡道，才能安全拖移。

RFID在港口自动化系统中应用与设计

随着互联网、大数据、云计算等技术的快速发展,自动化系统的普及和应用越来越广泛。许多港口引入了先进的自动化系统,比如集装箱调度管理系统、EDI系统、港口资源可视化监控系统、物流仓储管理系统等,实现了对港口作业的创新改革。RFID是一种非接触式无线射频识别技术,可以实现港口设备、货物、人员之间的信息流动和共享,提高港口作业的信息化水平,具有重要的作用和意义。