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题名混凝土损伤本构模型下梁承载力研究
被引量:1
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作者
于海祥
唐明
武建华
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机构
重庆城建控股<集团>有限责任公司
重庆大学
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出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期388-392,452-453,共5页
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文摘
为解决混凝土非线性特性难以描述的难题,通过MTS815.02岩石电液伺服系统,对圆柱体混凝土试件施加定围压比为0.2的围压,得出C25、C35、C45混凝土在"理想无损伤"状态下的应力-应变曲线;用Ramberg-Osgood公式描述其应力-应变关系,引入损伤变量演化方程,进而得出混凝土一维受压损伤本构模型。通过与实验数据的对比证明了模型的有效性和准确性;详细地分析了无初始损伤条件下配筋梁受弯破坏时的损伤演化过程;计算C25、C35、C45钢筋混凝土梁的受弯承载力。分析结果显示:随着混凝土强度由C25提高到C45,按此模型计算与按规范公式计算所得梁承载力的差异由1.9%升高至2.84%;下降段损伤累积量占总体损伤度的比例由46.26%升高至86.04%。研究表明,本文的分段曲线损伤模型可以较好地模拟梁混凝土的非线性受压过程,并能够给出损伤程度的预测。
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关键词
混凝土
损伤变量
本构模型
数值分析
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Keywords
concrete,damage variable,constitutive model,numerical analysis
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分类号
TU313.2
[建筑科学—结构工程]
TU528.01
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名钻孔灌注桩施工控制与事故预防
被引量:1
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作者
何跃
肖暘
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机构
重庆城建控股<集团>有限责任公司
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出处
《今日科苑》
2009年第14期111-111,共1页
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文摘
钻孔灌注桩基础具有承载力大,抗冲刷以及无噪音、无振动,对环境影响小,工艺成熟,设备、机具简单,施工方便,造价低廉等特点。因而被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。而影响灌注桩施工质量的因素很多,如地质因素、钻孔工艺、混凝土的配制、灌注等。现结合重庆菜九路蔸子背高架段工程桩基施工实践对施工质量控制与事故预防进行分析及论述。
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关键词
菜九路
钻孔灌注桩
质量
事故预防
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分类号
TU473.14
[建筑科学—结构工程]
X928.03
[环境科学与工程—安全科学]
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