基于产品结构配置的工程数据管理系统设计与实现

文章提出以产品结构为核心组织和管理工程数据，论述了产品结构配置用于工程数据管理的特点，给出了基于产品结构配置的工程数据管理系统的功能与实现方案。

基于特征技术的机械产品并行设计系统研究

介绍了机械产品并行设计的发展背景、基本概念，探讨了并行设计方法及其特点，建立了基于特征技术的机械产品并行设计系统结构，开发了相应的阀门产品并行设计系统，并已在工厂实际应用。

工程图纸扫描输入与矢量化系统的研究

所描述的工程图纸的扫描输入与矢量化系统，是利用扫描以将工程图纸输入计算机，经过图象处理、图形模式识别，实现了从光栅文件到商业性ＣＡＤ／ＣＡＭ系统所能接收的数据格式的转换。给出了系统的部分处理结果。

CIMS工程开发方法体系结构及开发方法集研究

为提高ＣＩＭＳ开发方法的系统化、完备化、集成化，本文针对ＣＩＭＳ工程开发的特点，提出了一种基于ＣＩＭ－ＯＳＡ的ＣＩＭＳ工程开发方法体系结构，对该体系结构下的开发方法集进行了研究，指出了该体系结构的特点，给出了该体系结构下开发步骤，以及在这种体系结构指导下开发ＣＩＭＳ工程应注意的几个关键问题。

工程制图多媒体计算机辅助教学系列课件研究

分析目前工程制图教学现状及计算机辅助教学优势,论述多媒体计算机辅助教学是改进教学手段、提高工程制图教学质量及效率的有效途径,并介绍了工程制图系列课件研究内容。

柴油机供油系统故障的振动诊断法研究

以４１３５Ｄ型柴油机为研究对象，在不同的供油条件下，通过实测缸体表面的振动信号并在对大量数据进行理论分析和处理的基础上，确立了４１３５Ｄ型柴油机供油提前角与机体表面振动特征量之间的特征曲线，以此作为燃油系统故障诊断的评判依据，用以诊断由于调整不当或偶件磨损所导致的供油提前角改变引起的柴油机工作不良的故障。

FMS生产计划调度系统的研究

详细研究了FMS制造单元生产计划调度系统的功能需求,提出了由单元生产作业计划、静态作业调度和实时动态作业调度三个调度层次组成的递阶单元控制器生产计划调度系统。还较详细地论述了各控制层的主要目的、要求和计划调度的具体内容。

机械产品精度的并行优化设计—数学模型

介绍机械产品精度设计的一种新方法—产品精度的并行优化设计，这种新方法非常适合于产品并行设计的环境。与常规的顺序精度设计方法不同，这种方法将产品的工作精度与零件的加工精度直接联系起来，于是在产品设计阶段就可直接求出满足产品工作精度要求的最佳加工公差来。应用这种方法，不仅可以大大缩短产品的设计和制造周期，还可以保证产品的设计质量，降低产品的设计和制造成本。

柔性制造系统生产调度中的运筹学模型及方法

在讨论柔性制造系统概念的基础上,提出了按三维体系结构描述FMS生产调度问题的概念;建立了柔性制造系统生产调度问题的四层结构模型;系统地分析了运筹学模型及方法在柔性制造系统运行管理的静态调度及动态调度各个问题中的应用现状,指出了存在的困难;最后简略地分析了人工智能技术和人工神经元网络方法在FMS生产调度中应用的新趋势。

柔性制造系统负荷最优分配的Leaf-Root Weight图算法

负荷最优分配是柔性制造系统生产计划调度中静态作业计划阶段的一部分。本文在对系统负荷最优分配作了研究之后,提出了一种简单而有效的负荷最优分配算法,即Leaf-Rootweight图算法。这种算法原理简单,计算复杂性低,能达到较为理想的优化水平,具有很好的实用性。

散状物料流动态计量系统的研究

基于笔者建立的散状物料流动态计量数学模型，提出了散状物料流动态计量方法，研制了一种新的散状物料流动态计量系统。实际应用结果表明，该系统能达到优于±０．２５％的计量精度。

数控液压系统及数字溢流阀的研究

对数控液压系统及数字阀作了理论上的探讨。并着重对作者近年来研制的一种新型高压大流量直接式数字溢流阀，进行了理论分析、数字仿真以及试验研究。试验结果与理论分析高度吻合，最后得出了具有普遍意义的结论。

多媒体技术与计算机辅助制造工程

从人机工程的观卢、简介多媒体技术，介绍多媒体技术在计算机辅助制造工程各个方面的应用和研究，分析和评价了多媒体技术的应用前景和开发工程应用型多媒体技术的意义。

一种新型减振系统的力学模型与参数优化

本文针对传统动力减振器减振区域较窄的特点。提出用两个减振器并联。构成频带动力减振器的方法,研究了其力学模型的构成和参数优化问题。

基于 I-DEAS Geomod 建立 CAD/CAM 集成中的机械产品模型

在建立零件Ｂ－Ｒｅｐ形式实体模型的基础上，通过提取形状特征，附加工艺信息特征，可以建立机械零件的产品模型，作为ＣＡＤ／ＣＡＭ集成中的模型输入。基于现有成熟的商品化软件Ｉ－ＤＥＡＳＧｅｏｍｏｄ进行了开发。

动态联盟公司异地生产计划调度与控制系统的研究

针对复杂任务问题的求解，提出了一种基于敏捷企业间组成的动态联盟公司的运行模式，并给出了一种异地生产计划调度与控制系统的结构模式。详细讨论了分布式生产调度的协同控制方法。

冲击系统的力学模型及其参数识别

本文提出了一种新的包含非线性因素的冲击系统力学模型,研究了该模型参数测试与识别的基本方法,经实验分析和理论计算取得了基本满意的结果。这一工作希望能为今后冲击减振器的设计,提供更准确的理论模型打下基础。

液压机械传动方案的选择

给出了２４种液压机械传动方案及其应用范围和设计方法。

CAD/CAPP/CAM集成系统的IDEF方法建模技术

本文讨论了采用IDEF方法建立CIMS环境下的CAD／CAPP／CAM集成系统的功能模型与信息模型的相关技术。针对CAD／CAPP／CAM系统集成的特点，结合实例，给出了相应的建模步骤、建模思路以及有效的建模过程管理方法。