纤维对AC-13C和SMA-13路用性能的影响研究

为了研究纤维对AC-13C和SMA-13路用性能的影响,采用车辙试验、劈裂强度试验、冻融劈裂试验和构造深度试验,研究了木质素纤维、玄武岩纤维和聚酯纤维对AC-13C及SMA-13沥青混合料高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳定性能和抗滑性能的影响,并基于试验结果分析了纤维对沥青混合料的作用机理。试验结果表明:与不添加纤维相比,3种纤维均可以有效改善AC-13C和SMA-13的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和水稳定性能,但削弱了其抗滑性能,提出了在高温多雨山区,宜采用添加聚酯纤维的SMA-13沥青混合料作为上面层,以提高沥青路面整体性能的结论。

空调间歇运行模式下典型饰面内墙节能率研究

空调在4~6 h间歇运行模式下,热量传入墙体后主要积蓄在墙体表层,墙体表层材料对该模式下的热量传递有着显著的影响。模拟分析了5种典型内墙(含饰面内墙),在4种典型间歇空调运行模式(工作及住宅)下的蓄放热过程。通过对比发现,轻质饰面层虽然对墙体的整体热阻贡献不大,但能够有效提高墙体的表面温度响应速度,降低开机初期的表面热流,进而实现节能。间歇运行时间越短,频次越高,饰面层的节能效果越好。