山体滑坡类地质灾害的评价方法以及防治策略

随着我国经济的发展,人类的生产、生活方式也在发生着翻天覆地的变化,地质灾害问题也在日益加剧,给人民造成了巨大的损失。滑坡是一种常见的地质灾害类型,它不仅会影响人们的正常生活,还会威胁到人们的生命财产安全。目前,我国地质灾害防治工作还存在着诸多问题,治理的效果并不理想,这些问题主要是因为对于山体滑坡类地质灾害的危险性评价方法以及防治策略缺乏深入的研究和探索。本文主要对相关问题进行了简单的分析和探讨,并提出了一些可行性策略。

重庆市部分农村浅井水工程环境卫生学调查分析

目的:了解重庆市农村浅井水工程卫生现状,客观分析饮用水质及存在的安全隐患,为政府决策提供科学依据与技术支撑。方法:笔者于2015年4-11月对重庆市9乡镇34村3 000口浅井水工程中随机抽取108口开展环境卫生学调查,对其浅井水开展感观性状与一般化学、毒理学、微生物指标检测。结果:浅井水工程供水人口以6人~为主占26.85%,井深以25m~为主占53.71%,日出水量以0.4m^3/d~为主占56.48%,与污染源距离以90 m~为主占36.11%;A区与B区浅井水均存在一定数量的锰、氟化物及有关项目超标或不合格现象,特别是B区浅井水微生物指标合格率低仅3.03%。结论:农村浅井水工程选址较合理,水量基本满足用户需求,建议落实消毒措施,废弃锰、氟化物超标浅井及酸性浅井,防止介水疾病与锰中毒氟中毒发生,保障农村居民生命安全。

层间接触状况对水泥混凝土路面的影响

利用界面单元模拟了不同交通等级条件下水泥混凝土路面板与二灰碎石层的接触状态,重点讨论了层间接触面粘聚力和摩擦角变化时,路面板的弯沉和层间剪应力的变化规律。研究表明:当接触面粘聚力一定时,轮隙处最大垂直位移(弯沉)随接触面摩擦角的增加呈现不规则变化;当接触面摩擦角一定时,最大弯沉和板中最大拉应力基本上随粘聚力的增加而增加,但当粘聚力大于10kPa,最大弯沉和板中最大应力均不再发生变化;在各级交通等级条件下,层间接触面的剪应力很小,不会发生层间的剪切破坏,因此,在施工过程中企图以增大层间粘聚力来提高施工质量的作法是不可取的。