浅析公路路面工程

路面直接承受各种车辆传递的车轮荷载以及自然气候的作用,因此路面结构是公路很重要的组成部分。根据公路等级和公路环境合理选择路面结构和路面形式,不仅可以提高公路的使用效率,并且可以节约资源和降低成本,最终提高公路的运输效益。因而,对路面工程的研究室公路工程建设中很重要的内容。

高烧失量粉煤灰修筑二灰基层的试验研究

对高烧失量粉煤灰应用于二灰稳定碎石基层的条件进行研究,对试验用粉煤灰的化学成分加以分析,并进行确定石灰、粉煤灰的最佳比例试验、不同硫含量的二灰强度试验和二灰碎石强度试验以及含硫量5.7%的高烧失量粉煤灰二灰碎石强度增长规律试验,研究表明,高烧失量粉煤灰的二灰碎石的强度很低,但含适量硫的高烧失量粉煤灰具有优质粉煤灰的路用性能,可以满足规范对路面基层的要求。因此,高烧失量粉煤灰在加入一定量硫的情况下是能够应用于路面基层的。

岩石断裂和损伤的研究现状

从岩石断裂和损伤力学角度以及细观角度对岩石的断裂和损伤理论的研究现状进行了综述分析,指出岩石强度理论的研究由经典强度理论向断裂强度理论、损伤强度理论发展。

浅谈路基的施工质量控制

路基是公路的重要组成部分,它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,既是路线的主体,又是路面的基础,并在各类工程中都有着十分重要的作用,是保证各工程功能的基础。