重庆市主城区道路交通特性与交通管控策略研究

随着跨组团交通出行需求的逐渐增加,重庆市主城区的交通拥堵态势日益严峻。为缓解交通拥堵问题,研究组团城市交通管控策略,分析了重庆市主城区"多中心、组团式"的道路交通现状及交通特点,并提出基于主通道流量均衡的管控策略,实现有序调配组团间主通道瓶颈各入口流量,防止因主通道流量溢出造成大面积交通死锁。仿真试验结果表明,本方法可提高高峰期干线多交叉口的整体通行效率,可为交通管理部门解决干线交通管控问题提供决策依据。

城市出入口立交道路交通参数采集与通行状态判别技术研究

城市出入口立交的通行状态是影响城市交通管理与出行诱导策略的重要因素,为了弥补固定型检测手段采集覆盖面小、获取立交路面交通信息少的不足,提出了基于无人机视频的城市出入口交通参数提取及通行状态判别方法。首先对无人机航拍采集的视频图像进行预处理和分析,通过背景建模和运动目标检测跟踪方法提取无人机悬停航拍视频中的交通流量、流速和占有率等参数;然后利用图像特征匹配方法校对不同拍摄角度与实际立交地理位置图,校准图像中的实际地理位置信息;最后,结合城市出入口立交特点建立基于运动目标占有率的通行状态判别模型,解决了通过无人机视频自动判别立交整体通行状态的问题。无人机视频技术的应用可为城市出入口交通诱导和交通应急管理提供前期决策依据。

当前企业税收筹划的问题与对策探究

企业的发展不仅仅是盈利与成本支出,税务也是很关键的一部分,如果能够合理的在法律允许的范围内降低企业税收,为企业进行一个科学的税收筹划的话,将会很大程度上推动企业发展。本文首先对企业税收筹划进行了相关介绍,继而对当前税收筹划中存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决对策。

物联网企业收入成本匹配问题初探

随着国家供给侧结构性改革的深入,战略性新兴产业得到有效培育和发展,战略性新兴产业中的物联网企业有别于传统的制造业以及批发零售企业,成本与业务量的变化在不同阶段存在不同的变化方向,收入和成本的匹配成了核算的壁垒。论文有意从实际工作角度思考和探讨如何从准则的角度合理地匹配收入和成本。

浅析政府PPP融资与风险防范

政府PPP融资模式是现今进行项目融资的一种相对来说使用频率较高也是受认可程度较高的融资方式,是一种以政府工程项目为主体的融资活动,是实现项目融资的重要实现形式。本文主要针对具体的PPP模式的资金筹划投融资决策的实际操作进行分析,对这种融资方式的优势和得到广泛认可的原因进行探索,也对这种融资方式的多方面风险进行综合分析,并提出相应的风险防范措施。

国有企业思想政治工作创新浅析

随着市场经济的形成与发展,国有企业的改革日渐深入,企业职工的思想意识、生活方式以及价值取向等等产生了较大变化。因此需要相关工作者与时俱进,树立全心的思想观念,致力于企业思想政治思想工作的创新,为国有企业可持续性发展提供保障。本文结合工作实际,对国有企业既有思想政治工作的现状进行分析,最终提出可行性创新策略,以期为相关研究工作提供理论参考。