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重庆马鞍山近代历史建筑群保护诌议
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作者 李常伟 林文修 +1 位作者 廖新雪 张兴伟 《重庆建筑》 2011年第7期1-4,共4页
在重庆诸多历史文化遗迹中,渝中马鞍山近代历史建筑群以其规模大、环境保存好、多层次纪念意义等特点自成一体,值得保护。本文从管理、使用、检测及处理三方面总结了对建筑群的保护经验,也指出资金紧缺、发展带来环境破坏、民众对历史... 在重庆诸多历史文化遗迹中,渝中马鞍山近代历史建筑群以其规模大、环境保存好、多层次纪念意义等特点自成一体,值得保护。本文从管理、使用、检测及处理三方面总结了对建筑群的保护经验,也指出资金紧缺、发展带来环境破坏、民众对历史建筑保护意识弱等是目前保护面临的最大压力,最后提出对今后保护的建议。 展开更多
关键词 近代历史建筑 砌体 保护 环境
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旧住宅区物业管理刍探
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作者 袁清高 雷开建 《当代房地产》 2000年第2期21-22,共2页
关键词 物业管理 旧住宅 房地产业 物业公司
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试论新形势下事业单位财税管理的内部控制
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作者 吕秋萍 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2023年第4期200-203,共4页
随着我国的经济体制的高速发展和日渐完善,事业单位的内部环境也发生相应的变化。根据当前我国的预算管理要求和经济调控政策的变化,必然会加强对事业单位的内部管理。本文以当前事业单位财税管理的内部控制中存在的问题入手,分析新形... 随着我国的经济体制的高速发展和日渐完善,事业单位的内部环境也发生相应的变化。根据当前我国的预算管理要求和经济调控政策的变化,必然会加强对事业单位的内部管理。本文以当前事业单位财税管理的内部控制中存在的问题入手,分析新形势下加强事业单位财税管理的内部控制的必要性。根据当前事业单位财税管理的内部控制的问题入手,加强财税管理人员的内部控制意识,完善各种体制机制,提出针对性的解决方案,为事业单位财税管理提供方法,避免产生不必要的损失,促进事业单位的长远发展。 展开更多
关键词 新形势 事业单位 财税管理 内部控制
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某超限高层住宅结构抗震性能分析 被引量:1
4
作者 高田 江赛雄 袁诗佳 《江西建材》 2022年第1期57-60,71,共5页
某剪力墙结构住宅为满足建筑功能布局,平面中部采用细腰收进布置,导致结构平面凹凸不规则超限。根据结构超限情况设定D级性能目标,使用不同的模型软件对比分析,应用PKPM-SAUSAGE软件分析中震、大震下结构的抗震性能。分析计算表明:加大... 某剪力墙结构住宅为满足建筑功能布局,平面中部采用细腰收进布置,导致结构平面凹凸不规则超限。根据结构超限情况设定D级性能目标,使用不同的模型软件对比分析,应用PKPM-SAUSAGE软件分析中震、大震下结构的抗震性能。分析计算表明:加大平面凹进部位的楼板厚度和提高楼板配筋率,楼梯间围合剪力墙和提高其抗震构造措施等级为三级的加强措施合理有效;弹性时程分析、振型分解反应谱分析计算结果吻合度较高,计算模型可靠;弹性时程、动力弹塑性时程分析计算结果显示结构布置能达到D级性能目标,位移角等主要指标参数均能符合规范要求;罕遇地震下框架梁和连梁大部分的损坏,起到了充分的耗能作用。 展开更多
关键词 超限高层 性能目标 弹性时程分析 动力弹塑性时程分析 位移角
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事业单位绩效考核方式存在的问题分析与建议 被引量:1
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作者 李吉瑶 《经济研究导刊》 2013年第21期76-77,共2页
绩效考核作为事业单位人力资源管理的重要组成部分,其在事业单位中发挥着不可忽视的作用。分析事业单位中绩效考核方式存在的问题,并提出加强绩效考核制度的几点建议。
关键词 机关事业单位 绩效考核 建议
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沱江大桥BIM正向设计 被引量:3
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作者 李锦 曾勇 +2 位作者 陈家勇 李瑞超 袁诗佳 《中国勘察设计》 2022年第S01期86-89,共4页
核心看点沱江大桥主桥采用主跨280m空间双索面组合梁独塔斜拉桥,桥跨布置为50m+50m+75m+280m。280m主梁结构采用钢箱梁,175m边跨结构采用混凝土箱梁;形成PK断面的钢混组合梁,通过钢混结合段连接;桥塔总高159m,其中,下塔柱29m、上塔柱13... 核心看点沱江大桥主桥采用主跨280m空间双索面组合梁独塔斜拉桥,桥跨布置为50m+50m+75m+280m。280m主梁结构采用钢箱梁,175m边跨结构采用混凝土箱梁;形成PK断面的钢混组合梁,通过钢混结合段连接;桥塔总高159m,其中,下塔柱29m、上塔柱130m,为四边空间异形塔柱构成的特大型桥梁;桥面宽68m~79m,桥宽创世界之最。19对斜拉索采用空间反向布置,最大索力超1500t。沱江大桥桥塔设计采用了大量空间异型曲面结构,造型困难,空间反向斜拉索角度变化复杂繁多,常规二维设计难以实现。鉴于以上结构特点,该项目采用了BIM技术进行全过程正向设计。 展开更多
关键词 特大型桥梁 独塔斜拉桥 斜拉索 钢混组合梁 双索面 钢箱梁 正向设计 塔柱
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塔机单桩承台式深基础的设计计算分析
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作者 高田 袁诗佳 《江西建材》 2021年第12期137-139,146,共4页
单桩承台式塔机深基础施工技术具有技术先进、施工方便、经济性较好的优点,文中结合实例,为验证单桩承台式基础在塔机最不利荷载下的基顶位移和转角能否满足设计要求,进行了分析计算,结果表明:单桩承台式深基础在塔机最不利荷载状态的... 单桩承台式塔机深基础施工技术具有技术先进、施工方便、经济性较好的优点,文中结合实例,为验证单桩承台式基础在塔机最不利荷载下的基顶位移和转角能否满足设计要求,进行了分析计算,结果表明:单桩承台式深基础在塔机最不利荷载状态的作用下位移很小,满足规范规定;桩基竖向承载力和抗倾覆稳定性符合规范;塔机采用单桩承台桩基础具有较强的经济性,减少材料用量;单桩承台式塔机深基础具有技术先进、工艺简单、施工方便、创新性的优点。 展开更多
关键词 单桩 位移 塔机 倾覆稳定性 承载力
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企业经济运行内部审计巡查的实践研究
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作者 何琼 《大众商务》 2022年第7期226-228,共3页
伴随着我国经济社会的飞速发展,我国各个领域对社会的需求逐步增高,高速公路项目也逐渐进入人们的视野,直接影响着我们居民的生活,给我们的交通出行带来了巨大的便利。在我们开展高速公路项目的工程建设中,建筑单位中内部审计机构务必... 伴随着我国经济社会的飞速发展,我国各个领域对社会的需求逐步增高,高速公路项目也逐渐进入人们的视野,直接影响着我们居民的生活,给我们的交通出行带来了巨大的便利。在我们开展高速公路项目的工程建设中,建筑单位中内部审计机构务必要注意使用我国政府相关部门所倡导的审查标准,同时审计部门还要提高自身的独立性,要区别于其他公司机构,在企业内部成立单独的审计办公机构,以此来按照国家提供的在高速公路建设中的审计细则。随着需求的逐步增加,我国对于公路项目的资本注入逐步增多,然而随之显现出来的内部控制问题也越来越多,从而直接导致高速公路在投资建设过程中出现内部监管和审计问题,最终会导致公路项目的风险升高,给国家和居民的财产安全带来安全隐患。本篇文章通过阐述高速公路项目中内部控制的弊端以及在开展工作过程中出现的诸多问题,针对性地提出解决方案。希望能够给我国审计机构成员提供借鉴,以此来推动企业经济的稳定、良性发展。 展开更多
关键词 企业 经济运行 内部审计 高速公路 实践探究
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事业单位的财政税收问题及策略探究
9
作者 吕秋萍 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2023年第7期143-145,共3页
在新税制实施之后,事业单位的部分收入也纳入到税收范畴,国家对事业单位税收力度的加大推动事业单位的进一步改革。事业单位早期并不需要纳税,各层管理人员对税收的了解并不多,以至于新税制实施之后,事业单位税务管理体系建设相对缓慢,... 在新税制实施之后,事业单位的部分收入也纳入到税收范畴,国家对事业单位税收力度的加大推动事业单位的进一步改革。事业单位早期并不需要纳税,各层管理人员对税收的了解并不多,以至于新税制实施之后,事业单位税务管理体系建设相对缓慢,现今部分事业单位仍处于探索阶段,这就促使许多财政税收问题也暴露出来。新税制促使事业单位面临新的挑战,事业单位想要更好发展就需要注重税收问题解决。本文基于真实案例深度探究事业单位的财政税收问题及策略,首先简单介绍案例情况,随后基于案例分析事业单位财政税收问题存在问题,最后针对问题提出相应的解决策略,以期为相关研究学者提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 事业单位 财政税收 问题 策略
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预算管理视角下的事业单位内控建设策略分析 被引量:3
10
作者 韦静 《商业文化》 2021年第22期62-63,共2页
事业单位在我国是非常重要的公共服务组织机构,不以盈利为最终的目的,而以服务社会和为社会创造价值为根本的出发点。在执行这一目标的过程中,预算管理和事业单位内控建设更好地辅佐事业单位,在现今社会中发挥其主要的价值,并且通过在... 事业单位在我国是非常重要的公共服务组织机构,不以盈利为最终的目的,而以服务社会和为社会创造价值为根本的出发点。在执行这一目标的过程中,预算管理和事业单位内控建设更好地辅佐事业单位,在现今社会中发挥其主要的价值,并且通过在财务和会计方面的综合管理,提升其事业单位的内控等级,让其更好地发挥出事业单位应有的工作效率和工作质量。同时,也可以对资金的使用合理划分,让其在预算管理和内控建设的过程中更加有条理、更加清晰。 展开更多
关键词 内控建设 事业单位 财务和会计 工作效率 策略分析 管理视角 预算 合理划分
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高层建筑桩基承载力不足加固方法探究 被引量:2
11
作者 高田 袁诗佳 《工业技术创新》 2021年第6期77-83,共7页
工程主体已成型的某高层建筑桩底出现混凝土离析,导致桩基承载力不足。针对质量缺陷,通过常用加固方法研究与比选,提出一种采用增补桩基和承台承托原剪力墙的加固方法。针对原承台梁下的两桩桩基,在不扰动已成型主体结构的前提下,采用... 工程主体已成型的某高层建筑桩底出现混凝土离析,导致桩基承载力不足。针对质量缺陷,通过常用加固方法研究与比选,提出一种采用增补桩基和承台承托原剪力墙的加固方法。针对原承台梁下的两桩桩基,在不扰动已成型主体结构的前提下,采用增补桩基和承台对剪力墙基础进行加固,明确原承台梁、新增承台以及增补桩基之间的力学支座关系,对各种桩基承载力指标进行验算。验算结果表明:1)加固方法合理有效,原承台梁、新增承台以及增补桩基之间力学支座关系明确,桩基承载力富余度提高了14.7个百分点;2)承台连接处的抗剪承载力和增补桩基的承载力满足规范要求,对原结构损伤小。施工成效评价表明,加固方法可行、易操作,相比微型灌注桩等加固方法,节约工期约20 d,减少人工耗费6人。 展开更多
关键词 桩基承载力 增补桩基 承台 抗剪承载力 力学支座关系 承台梁
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